[發(fā)明專利]一種基于監(jiān)控視頻自動(dòng)判斷事故并報(bào)警的方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610252162.3
• 申請日: 2016-04-21
• 公開（公告）號(hào): CN105741565A
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陶為翔;鄭豐收;李京;劉軒朋;吳超超
• 申請（專利權(quán)）人: 正元地理信息有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): G08G1/017
• 分類號(hào): G08G1/017
• 代理公司: 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205
• 代理人: 苗峻

1.一種基于監(jiān)控視頻自動(dòng)判斷事故并報(bào)警的方法，其特征在于包括如下步驟：

步驟一、利用高速公路上的攝像頭分布網(wǎng)絡(luò)對(duì)高速公路段進(jìn)行全程無縫監(jiān)測，并將監(jiān)控視頻數(shù)據(jù)上傳至硬盤錄像機(jī)；

步驟二、利用后臺(tái)系統(tǒng)對(duì)上傳來的監(jiān)控視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行事故初次甄別，若未甄別出事故發(fā)生，則直接將該監(jiān)控視頻數(shù)據(jù)投放至高速公路管理局的監(jiān)測屏幕上；若甄別出事故發(fā)生，則發(fā)出報(bào)警提醒工作人員；

步驟三、工作人員對(duì)發(fā)出報(bào)警提醒的監(jiān)控視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行二次甄別。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于監(jiān)控視頻自動(dòng)判斷事故并報(bào)警的方法，其特征在于：步驟二中所述的對(duì)監(jiān)控視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行事故初次甄別具體包括如下步驟：

(1)圖像過濾系統(tǒng)在后臺(tái)系統(tǒng)運(yùn)行，將視頻信息切割為一幀一幀的圖像，然后對(duì)每一幀圖像進(jìn)行處理；

(2)當(dāng)監(jiān)控區(qū)域中出現(xiàn)車輛時(shí)，將車輛符號(hào)化成為四邊形，若出現(xiàn)下列狀態(tài)之一，則認(rèn)定為甄別出事故發(fā)生；若未出現(xiàn)下列狀態(tài)，則直接將該監(jiān)控視頻數(shù)據(jù)投放至高速公路管理局的監(jiān)測屏幕上；

狀態(tài)一、兩個(gè)相鄰四邊形之間的距離小于10個(gè)像素點(diǎn)；

狀態(tài)二、四邊形在行車道不發(fā)生位移；

狀態(tài)三、符號(hào)化的四邊形超出正常車體大小；

(3)對(duì)認(rèn)定為甄別出事故發(fā)生的監(jiān)控視頻數(shù)據(jù)投放至高速公路管理局的監(jiān)測屏幕上，并通過在大屏幕上產(chǎn)生閃動(dòng)效果或通過揚(yáng)聲器發(fā)出警報(bào)聲音進(jìn)行報(bào)警提醒工作人員進(jìn)行二次甄別。