[發明專利]電氣部件

有效

• 申請號: 201610251759.6
• 申請日: 2016-04-21
• 公開（公告）號: CN106067398B
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 二宮伸之
• 申請（專利權）人: 阿爾卑斯電氣株式會社
• 主分類號: H01H13/06
• 分類號: H01H13/06
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司11021
• 代理人: 海坤

技術領域

本發明涉及電氣部件，尤其是涉及適于在屋外使用的或者設置在屋外的電氣部件。

背景技術

近年來，電子設備在屋外使用或者設置在屋外情況增加，要求電子設備的耐環境性，尤其是針對水的耐水性。例如，對于如檢測機動車的車門、行李箱的開閉的電氣部件那樣一部分露出到車外(屋外)而設置的電氣部件，要求針對水的耐水性。鑒于這種情況，具備防水構造的電氣部件變得日益重要。

作為這種具備防水構造的電氣部件的現有例，在專利文獻1中，提出有在車輛的車門部分、行李箱蓋部分的車體上安裝的車輛用防水按鍵開關900。圖27是示出現有例的車輛用防水按鍵開關900的縱向剖視圖。

圖27所示的車輛用防水按鍵開關900包括：一方側具有被按壓的按壓體912的開關901；與開關901的外殼901C一體成形的凸緣板91；固定于凸緣板911的負電極板902；裝卸自如地安裝于凸緣板911且覆蓋開關901的上部的防水蓋904；以及穿過在負電極板902、凸緣板911和防水蓋904上設置的孔924h的螺釘903。而且，車輛用防水按鍵開關900在外殼901C的另一方側具有與其他的電子設備連接的正電極板913，并且構成為，通過關閉機動車的車門而對按壓體912進行按壓，使借助螺釘903而接地到車體950的負電極板902與從外殼901C向外部導出的正電極板913分離，成為斷開狀態。另一方面，構成為，通過打開機動車的車門而解除按壓力，使負電極板902與正電極板913接觸，成為接通狀態。

另外，在車輛用防水按鍵開關900被插入到支柱等車體950的孔而安裝于車體950時，防水蓋904的凹部904r與凸緣板911的周緣的凸部911b卡合，因此借助被螺紋固定的按壓力使凸緣板911的凸部911b與車體950之間的防水蓋904的夾持部分(圖27所示的904n)按壓變形。由此，獲得開關901的防水效果。

在先技術文獻

專利文獻1：日本特開平11-260188號公報

然而，通常，防水蓋904通過使具有彈性的合成橡膠材料成形而制造，但當存在如防水蓋904的凹部904r這樣的咬邊形狀部分時，不僅成形模具的構造變得復雜，而且從成形模具取出成形品時，在咬邊形狀部分上施加有負荷，存在成形品的一部分有時會被削掉這樣的技術問題。

發明內容

本發明用于解決上述的技術問題，其目的在于，提供一種為簡易結構且具備防水構造的電氣部件。

為了解決該技術問題，本發明的電氣部件具備：外殼，其在一方形成有開口；操作構件，其從所述開口突出且能夠進行動作；檢測機構，其檢測所述操作構件的動作；以及罩構件，其由具有防水性和彈性的材質形成，且以覆蓋所述開口側的方式裝配于所述外殼，所述電氣部件被安裝在具有安裝孔的被安裝部上，所述安裝孔能夠供所述外殼的另一方側插入且被所述罩構件覆蓋，所述電氣部件的特征在于，所述外殼在所述一方側具有凸緣部，該凸緣部在從所述開口側俯視觀察下從所述外殼的外緣向外方突出而形成，所述罩構件具有：基體部，其具有孔部且形成為板狀；筒狀部，其從所述基體部的面對所述孔部的內緣部延伸設置，且能夠發生彈性變形；以及蓋部，其將所述筒狀部中與所述孔部相反的一側堵塞，在所述罩構件裝配于所述外殼之前的狀態下，從所述蓋部側俯視觀察時的所述筒狀部的外形比所述凸緣部的外形小，在所述罩構件裝配于所述外殼時，所述外殼的所述開口側從所述孔部被插入到所述罩構件的所述筒狀部，并且，使所述罩構件的所述筒狀部沿著所述凸緣部的外形發生彈性變形而被裝配。這里，“具有防水性的材質”是指“不使水透過的材質”。

由此，本發明的電氣部件無需預先在罩構件上設置現有例那樣的咬邊形狀部分，因此，能夠簡化用于制造罩構件的模具構造。另外，在從模具卸下罩構件時，可以不進行過度的拉拔，因此也不容易產生削屑，能夠防止產生因削屑引起的不良情況。由此，能夠提供在為簡單結構的同時具備防水構造的電氣部件。

另外，本發明的電氣部件的特征在于，所述筒狀部具有如下的部分：該部分配置在所述凸緣部與所述基體部之間，且與所述基體部一起被所述凸緣部和所述被安裝部壓接夾持。

由此，能夠利用將插入有外殼的另一方側的被安裝部的安裝孔覆蓋的罩構件來防止水進入外殼的開口側。因此，能夠在采用未將現有例那樣的咬邊形狀部分設置于罩構件的簡易結構的同時可靠地進行防水。

另外，本發明的電氣部件的特征在于，在所述凸緣部的上表面上的內周側設置有第一限制部，在所述蓋部上設置有第二限制部，該第二限制部配置在所述第一限制部的內側，且與所述第一限制部以能夠卡合的方式對置。