[發明專利]車載垃圾分類式吊掛垃圾周轉箱

在審

• 申請號: 201610249352.X
• 申請日: 2016-04-21
• 公開（公告）號: CN107303981A
• 公開（公告）日: 2017-10-31
• 發明（設計）人: 王桂華
• 申請（專利權）人: 王桂華
• 主分類號: B65F1/14
• 分類號: B65F1/14;B65F1/16;B65F1/12;B65F1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術鄰域

本發明車載垃圾分類式吊掛垃圾周轉箱屬于環衛設備領域，特別涉及吊掛垃圾周轉箱在回收垃圾的過程中、將可回收與不可回收的垃圾分開存儲和傾倒歸類。

背景技術

現有車載吊掛垃圾周轉箱在回收垃圾的過程中都是混裝不分類，給垃圾回收處理帶來了不便，極大地浪費了可再生資源，污染了環境。

發明內容

本發明車載垃圾分類式吊掛垃圾周轉箱克服了上述缺陷，將車載吊掛垃圾周轉箱兩個側面上面斜坡的中間設置對稱的兩對側蓋，前面一對側蓋翻起后裝填不可回收的垃圾、后面一對側蓋翻起后裝填可回收的垃圾，吊掛垃圾周轉箱的內部利用橫向隔板將箱體從中間一分為二、后面右邊可回收垃圾側蓋的下面向左邊設置了溜槽使箱體的左邊形成一個獨立的倉、前面左邊不可回收垃圾側蓋的下面向右邊設置了溜槽使箱體的右邊形成一個獨立的倉，吊掛垃圾周轉箱的尾部中間垂直設有一根門柱、門柱的左邊安裝了可回收垃圾的后蓋、門柱的右邊安裝了不可回收垃圾的后蓋。

車載垃圾分類式吊掛垃圾周轉箱：包括萬向腳輪1、底梁2、箱體3、吊掛環4、不可回收垃圾側蓋5、可回收垃圾側蓋6、橫向隔板7、可回收垃圾后蓋8、不可回收垃圾后蓋9、門柱10、縱向隔板11、可回收垃圾溜槽12、不可回收垃圾溜槽13、固定槽14，萬向腳輪、底梁、吊掛環、不可回收垃圾側蓋、可回收垃圾側蓋、橫向隔板、門柱、縱向隔板、可回收垃圾溜槽、不可回收垃圾溜槽、固定槽與箱體連接，縱向隔板、可回收垃圾溜槽、不可回收垃圾溜槽與橫向隔板連接，可回收垃圾后蓋、不可回收垃圾后蓋與門柱連接。

箱體為不規則的長方體形狀，兩個側面的上方都設置為斜坡、兩個斜坡的前面安裝了一對可向上翻起的不可回收垃圾側蓋、兩個斜坡的后面也安裝了一對可向上翻起的可回收垃圾側蓋，箱體的前邊中間靠上部位安裝了吊掛環，箱體后邊的中間部位垂直安裝了門柱、門柱的兩邊分別安裝了向中間開啟的可回收垃圾后蓋和不可回收垃圾后蓋，箱體底板的下面從前向后安裝了底梁、底板的后頂端底梁的中間設置了兩個固定槽。

橫向隔板橫向安裝在箱體內部的中間位置將箱體內部一分為二、高度為箱體高度的一半、前面與箱體的前側面連接、后面與門柱連接，縱向隔板為兩塊、一塊縱向安裝在不可回收垃圾側蓋與可回收垃圾側蓋的中間位置、下面為V型、左邊與不可回收垃圾溜槽的側面連接、右邊與可回收垃圾溜槽的側面連接、另一塊縱向安裝在不可回收垃圾后蓋的前面、下面與可回收垃圾溜槽的側面連接，不可回收垃圾溜槽的上邊與不可回收垃圾入口的下邊連接、下邊與橫向隔板的上邊連接，可回收垃圾溜槽的上邊與可回收垃圾入口的下邊連接、下邊與橫向隔板的上邊連接。

附圖說明

圖1為車載垃圾分類式吊掛垃圾周轉箱的示意圖；

圖2為縱向隔板、橫向隔板的示意圖；

圖3為可回收垃圾后蓋、不可回收垃圾后蓋、門柱的示意圖。

具體實施方式

現結合附圖1—3進一步說明本發明的實施方案：

車載垃圾分類式吊掛垃圾周轉箱：包括萬向腳輪、底梁、箱體、吊掛環、不可回收垃圾側蓋、可回收垃圾側蓋、橫向隔板、可回收垃圾后蓋、不可回收垃圾后蓋、門柱、縱向隔板、可回收垃圾溜槽、不可回收垃圾溜槽、固定槽，萬向腳輪、底梁、吊掛環、不可回收垃圾側蓋、可回收垃圾側蓋、橫向隔板、門柱、縱向隔板、可回收垃圾溜槽、不可回收垃圾溜槽、固定槽與箱體連接，縱向隔板、可回收垃圾溜槽、不可回收垃圾溜槽與橫向隔板連接，可回收垃圾后蓋、不可回收垃圾后蓋與門柱連接；

箱體為不規則的長方體形狀，兩個側面的上方都設置為斜坡、兩個斜坡的前面安裝了一對可向上翻起的不可回收垃圾側蓋、兩個斜坡的后面也安裝了一對可向上翻起的可回收垃圾側蓋，箱體的前邊中間靠上部位安裝了吊掛環，箱體后邊的中間部位垂直安裝了門柱、門柱的兩邊分別安裝了向中間開啟的可回收垃圾后蓋和不可回收垃圾后蓋，箱體底板的下面從前向后安裝了底梁、底板的后頂端底梁的中間設置了兩個固定槽；