[發明專利]一種銷釘轉向輸送機構

在審

• 申請號: 201610249321.4
• 申請日: 2016-04-21
• 公開（公告）號: CN105731038A
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 石冬喜;汪思冰;吳雷
• 申請（專利權）人: 蘇州經貿職業技術學院
• 主分類號: B65G47/244
• 分類號: B65G47/244;B65G47/26
• 代理公司: 北京匯智勝知識產權代理事務所(普通合伙) 11346
• 代理人: 魏秀莉

本發明是一種銷釘轉向輸送機構，包括機構固定板，所述機構固定板上端固接有龍門架，龍門架一側設有固定輸送槽，固定輸送槽一端固接有方形槽塊，機構固定板下端固接有旋轉氣缸，旋轉氣缸的缸桿上設有旋轉輸送槽，旋轉輸送槽轉動地設置在方形槽塊內側，龍門架的一端下側固接有橫向設置的第一推動氣缸，龍門架下方設有滑軌，滑軌上滑動地設有氣缸固定塊，氣缸固定塊通過一連接塊和浮動接頭與第一推動氣缸的缸桿端連接，氣缸固定塊上固接有豎向設置的第二推動氣缸，第二推動氣缸的缸桿端通過一撥叉固定塊固接有撥叉，撥叉的方向與固定輸送槽的槽線對應配合。本機構可以對銷釘類小型圓柱體實現轉向輸送，結構簡單，成本低，設備空間利用率高。

技術領域

本發明屬于輸送機構器材領域，具體涉及一種銷釘轉向輸送機構。

背景技術

在圓柱形零件輸送過程中，由于圓柱形零件較小質量較輕在輸送過程中容易被機器本身震動震倒從而影響到下一道工序加工，且輸送線機構若在一個方向上太長會造成空間利用率低、布局不合理，采用本發明設備結構新穎，成本低，利用槽傳輸圓柱形小零件不會造成零件因震動而改變位置，且運用旋轉機構可以輸送線機構提高空間利用率和布局合理。

發明內容

本發明針對現有圓柱形零件輸送設備成震動大造成零件移位和輸送設備過程布局不合理固有缺點，提供了一種銷釘轉向輸送機構，解決了零件因震動移位系列問題。

為實現上述技術目的，達到上述技術效果，本發明通過以下技術方案實現：

一種銷釘轉向輸送機構，包括機構固定板，所述機構固定板上端固接有龍門架，所述龍門架一側設有固定輸送槽，所述固定輸送槽一端固接有方形槽塊，所述機構固定板下端固接有旋轉氣缸，所述旋轉氣缸的缸桿上設有旋轉輸送槽，所述旋轉輸送槽轉動地設置在方形槽塊內側，所述龍門架的一端下側固接有橫向設置的第一推動氣缸，龍門架下方設有滑軌，所述滑軌上滑動地設有氣缸固定塊，所述氣缸固定塊通過一連接塊和浮動接頭與第一推動氣缸的缸桿端連接，所述氣缸固定塊上固接有豎向設置的第二推動氣缸，所述第二推動氣缸的缸桿端通過一撥叉固定塊固接有撥叉，所述撥叉的方向與固定輸送槽的槽線對應配合。

進一步的，所述龍門架由兩個豎板及頂端的橫板搭組而成。

進一步的，所述固定輸送槽和方形槽塊固接在機構固定板上端。

進一步的，所述方形槽塊上端面上設有橫向槽和縱向槽，所述橫向槽的槽線與固定輸送槽或旋轉輸送槽的槽線對應配合。

進一步的，所述撥叉固定塊兩側設置有限位凸塊，用于限制撥叉固定塊的橫向位移，所述限位凸塊固接在氣缸固定塊上。

本發明的有益效果是:

采用本發明設備結構新穎，成本低，利用槽傳輸圓柱形小零件不會造成零件因震動而改變位置，且運用旋轉機構可以輸送線機構提高空間利用率和布局合理。

附圖說明

圖1為本發明的前側結構示意圖；

圖2為本發明結構在輸送狀態下動作示意圖；

圖3為本發明的后側結構示意圖。

圖中標號說明：1、機構固定板，2、龍門架，3、固定輸送槽，4、方形槽塊，5、旋轉氣缸，6、旋轉輸送槽，7、第一推動氣缸，8、滑軌，9、氣缸固定塊，10、第二推動氣缸，11、撥叉固定塊，12、撥叉，13、連接塊，14、浮動接頭，15、銷釘，16、限位凸塊。

具體實施方式

下面將參考附圖并結合實施例，來詳細說明本發明。