[發明專利]一種廢舊濾清器中過濾元件的回收再利用方法

有效

• 申請號: 201610249188.2
• 申請日: 2016-04-20
• 公開（公告）號: CN105817466B
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發明（設計）人: 邱建湘
• 申請（專利權）人: 北京首拓汽車濾清器制造有限公司
• 主分類號: B09B3/00
• 分類號: B09B3/00;B09B5/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 王術蘭

技術領域

本發明涉及廢舊裝置的回收再利用技術領域，具體而言，涉及一種廢舊濾清器中過濾元件的回收再利用方法。

背景技術

目前，隨著國內外汽車生產量的飛速增長，濾清器作為汽車的主要部件之一，因而，濾清器的使用量隨之增加，另外，由于濾清器需要滿足一定的過濾要求，因而，需要定期更換，一般情況下，車輛每行駛5000-10000公里就需要更換一次，在特殊環境下工作的車輛中的濾清器的更換周期更短，導致各個汽車修理廠、4S店在保養過程中產生的廢舊濾清器的量也隨之增加，且該廢舊濾清器屬于危險廢棄物，如何合理處理更換下來的廢舊濾清器逐漸引起社會的關注，尤其是廢舊濾清器中濾芯的含油濾紙的處理方式更加重要。

當前，相關技術中提供的處理廢舊濾清器中濾芯的含油濾紙的方法有多種，第一種處理方法為直接焚燒法，即將大量的濾芯中的含油濾紙堆放到指定的位置，然后，直接點燃該堆放在指定位置的大量含油濾紙；第二種處理方法為水煮，再制作成再生紙，即將含油濾紙放置高溫水中進行水煮處理，以將油和紙分離，然后，使用化工原料對不含油的濾紙進行漂白處理，以制作出再生紙；第三種處理方法為粉碎，即先擠壓濾紙中的油，再通過粉碎裝置將濾紙粉碎成碎片，最后將濾紙碎片與煤混合制成可燃原料，但只能在煤中添加1％以下的濾紙碎片，才能保證燃燒時不產生煙霧，否則，由于在燃燒時產生大量煙霧而引起環境污染問題。

在實現本發明的過程中，發明人發現相關技術中至少存在以下問題：采用直接焚燒的方式處理濾芯中的含油濾紙存在嚴重污染環境的問題；采用水煮的方式處理濾芯中的含油濾紙存在處理成本高、浪費水資源嚴重、產生大量污水的問題；采用粉碎的方式處理濾芯中的含油濾紙，濾紙碎片使用量小，導致存在無法及時、完全處理濾紙碎片的問題；因而，相關技術中無論是采用直接焚燒的方式，還是采用水煮的方式，又或是采用粉碎的方式來處理濾芯中的含油濾紙均不能滿足實際要求。

發明內容

有鑒于此，本發明實施例的目的在于提供一種廢舊濾清器中過濾元件的回收再利用方法，以提高含油濾紙的處理效率，簡化含油濾紙的處理流程，減低含油濾紙的處理成本，緩解環境污染的問題，從而實現快速、高效、節能、環保的對廢舊濾清器中過濾元件進行回收再利用處理。

第一方面，本發明實施例提供了一種廢舊濾清器中過濾元件的回收再利用方法，該方法包括：

將待處理的廢舊濾清器中的過濾元件拆解成紙芯上蓋、紙芯下蓋、中心管和含油濾紙；

對上述紙芯上蓋、上述紙芯下蓋、以及上述中心管進行清洗和再制造處理；

利用自動煉油設備對上述含油濾紙進行回收再利用處理。

結合第一方面，本發明實施例提供了第一方面的第一種可能的實施方式，其中，上述利用自動煉油設備對上述含油濾紙進行回收再利用處理，包括：

將上述含油濾紙加入自動煉油設備的汽化塔中，對上述含油濾紙進行高溫裂化處理，將上述含油濾紙中的油分和濾紙分離開，并生成油蒸汽、不含油濾紙和油渣雜質；

將上述油蒸汽導入上述自動煉油設備的冷卻塔中，對上述油蒸汽進行冷卻處理，并生成成品油；

將上述不含油濾紙和上述油渣雜質通過上述自動煉油設備的自動排渣裝置導入上述自動煉油設備的燒蝕爐中，對上述不含油濾紙和上述油渣雜質進行高溫燃燒，生成高熱的煙氣和無機鹽灰分；

對上述高熱的煙氣進行回收再利用處理，和/或對上述無機鹽灰分進行回收再利用處理。

結合第一方面的第一種可能的實施方式，本發明實施例提供了第一方面的第二種可能的實施方式，其中，對上述高熱的煙氣進行回收再利用處理，包括：

將上述高熱的煙氣導入回收裝置，以使上述回收裝置將上述高熱的煙氣作為熱能為上述自動煉油設備供熱。

結合第一方面的第一種可能的實施方式，本發明實施例提供了第一方面的第三種可能的實施方式，其中，對上述無機鹽灰分進行回收再利用處理，包括：

將上述無機鹽灰分導入發酵裝置中，對上述無機鹽灰分進行無害化、發酵處理，生成有機肥料。

結合第一方面的第一種可能的實施方式，本發明實施例提供了第一方面的第四種可能的實施方式，其中，將上述含油濾紙加入上述自動煉油設備的汽化塔中，對上述含油濾紙進行高溫裂化處理，將上述含油濾紙中的油分和濾紙分離開，并生成油蒸汽、不含油濾紙和油渣雜質之前，還包括：

將上述含油濾紙加入上述自動煉油設備的預熱塔中，對上述含油濾紙進行預熱處理。