[發(fā)明專利]綜采工作面回撤設備快速液控調正裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610248784.9
• 申請日: 2016-04-20
• 公開（公告）號: CN105736028A
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發(fā)明（設計）人: 劉真?zhèn)?/a>;李文;趙新華;付軼虎;裴寶地;劉國利;王俊平;車鳳營;李興;何曉義;劉明光;羅鵬
• 申請（專利權）人: 棗莊礦業(yè)（集團）有限責任公司柴里煤礦
• 主分類號: E21D23/16
• 分類號: E21D23/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發(fā)明涉及一種礦用裝置，尤其涉及一種綜采工作面回撤設備快速液控調正裝置。

背景技術

煤礦由于受現(xiàn)場地質條件變化的影響，綜采工作面回撤設備條件各異，有些設備通過爬架裝置裝車，不規(guī)則物件及重心偏移件不容易調整重心，導致車輛偏移，發(fā)生傾覆事故，甚至出現(xiàn)人身安全事故。需從多方位、多角度大幅度調整裝車重心。目前多采用鏈條配合手拉葫蘆人工調整的方法，但是此工藝存在工序多的不足，施工人員距件近，存在安全隱患，并且效率低下。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的是提供一種操作簡單、使用安全方便、效率高的綜采工作面回撤設備快速液控調正裝置。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術方案為：

一種綜采工作面回撤設備快速液控調正裝置，包括底板，其特征是，底板上面固定連接有兩根用于放置平板車的軌道，軌道的左右兩側、前后對應分別固定連接有千斤頂固定座，千斤頂固定座上固定連接有橫向設置的調正液壓千斤頂，調正液壓千斤頂的伸縮桿自由端向內伸向軌道。

根據所述的綜采工作面回撤設備快速液控調正裝置，其特征是，所述調正液壓千斤頂的伸縮桿自由端連接有頂塊。

根據所述的綜采工作面回撤設備快速液控調正裝置，其特征是，所述頂塊與所述調正液壓千斤頂的伸縮桿自由端鉸接相連。

根據所述的綜采工作面回撤設備快速液控調正裝置，其特征是，所述千斤頂固定座豎直設置。

本發(fā)明的使用操作過程為：先將液壓支架拉移到平板車上，再通過四個調正液壓千斤頂A、B、C、D相互配合調節(jié)液壓支架在平板車上的位置，確保液壓支架的重心與平板車的重心重合，然后封車，裝車調正完畢。

本發(fā)明的使用能從根本上實現(xiàn)采煤工作面回撤設備裝車過程中的及時調整定位，有效的提升工作效率，減輕廣大職工的勞動強度，消除原裝車方式所產生的裝車重心偏移、支架歪倒、平板車掉道、平板車損壞等不安全現(xiàn)象，從根本消除原裝車工藝的安全隱患。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的俯視結構示意圖；

圖2是本發(fā)明的右視結構示意圖。

附圖中：

1、調正液壓千斤頂；2、千斤頂固定座；3、底板；4、平板車；5、頂塊；6、液壓支架；7、軌道。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步描述：

一種綜采工作面回撤設備快速液控調正裝置，如圖1和圖2所示，包括底板3，底板3上面固定連接有兩根用于放置平板車4的軌道7，軌道7的左右兩側、前后對應分別固定連接有千斤頂固定座2，千斤頂固定座2上固定連接有橫向設置的調正液壓千斤頂1，調正液壓千斤頂1的伸縮桿自由端向內伸向軌道7。

在本實施例中，所述調正液壓千斤頂1的伸縮桿自由端連接有頂塊5。所述頂塊5與所述調正液壓千斤頂1的伸縮桿自由端鉸接相連。所述千斤頂固定座2豎直設置。

本發(fā)明采用液壓千斤頂作為動力源，單體或灰沙混凝土基礎生根，能實現(xiàn)強力精確調整和導向定位。移動式設計可靈活的應用于各個裝車作業(yè)地點，可根據件重心靈活調整導向幅度與方位，有效的提升了工作效率。對回撤設備種類多、外形及重心各異、不能通過限位自動找正的不規(guī)則件及重心偏移件可實現(xiàn)遠距離多方位、多角度液控調整。

本發(fā)明的優(yōu)點效果如下：

1、液壓閥組控制調整裝置，調整支架較為容易，勞動效率高。

2、遠距離操作，大大提高了安全系數。

3、移動式設計可靈活轉移，能應用于各個裝車作業(yè)地點。

4、結構簡單，拆、卸、裝、運、安方便，在采煤工作面撤除裝車方便快捷。

5、消除了采用原裝車方式所產生的裝車重心偏移、支架歪倒、刮碰支護材料、平板車掉道、平板車損壞等不安全現(xiàn)象。

本發(fā)明進行現(xiàn)場應用能實現(xiàn)牽移、調正、裝車流程式、連續(xù)化作業(yè)，具有良好的適應性，可根據件重心靈活快速調整導向幅度與方位，從而達到設備、支架的安全、迅速、準確、平穩(wěn)裝車，能夠全面降低作業(yè)人員勞動強度、提高作業(yè)安全可靠性,實現(xiàn)了工作面液壓支架的快速撤除，撤除速度平均由每班3架提高到每班4架，每天可以多回撤2架，每年提高工作效率節(jié)省費用2架/天×300天×4284元/架=257.04萬元。另外，本發(fā)明的使用提升了工作速度，縮短了撤除時間。