[發明專利]一種汽車用水杯架有效
| 申請號: | 201610248704.X | 申請日: | 2016-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN105799572B | 公開(公告)日: | 2017-12-12 |
| 發明(設計)人: | 方祺可 | 申請(專利權)人: | 方祺可 |
| 主分類號: | B60N3/10 | 分類號: | B60N3/10 |
| 代理公司: | 杭州知瑞知識產權代理有限公司33271 | 代理人: | 歐陽海燕 |
| 地址: | 313000 浙江省金華市金*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 水杯 | ||
技術領域
本發明涉及一種安裝在汽車上供乘客使用的水杯架。
背景技術
現有的乘用車后排的水杯架大都設置于后排中間座椅的靠背內,使用時需要將后排中間座椅靠背向前放倒,乘坐于后排兩側的乘客才可以將水杯放置于中間座椅靠背背面的水杯槽內,但是很多情況下后排需要乘坐3位乘客,此時后排中間座椅的靠背無法向前放倒,造成后排乘客水杯無處可放,給乘客出行造成很大的不便,因此需要一種水杯架在后排滿座時依然能夠滿足乘客放置水杯的需求,同時盡可能少地占用車內空間。
發明內容
針對上述問題,本發明提供一種汽車用水杯架,其采用連桿滑塊結構,通過將水杯架嵌入安裝于駕駛位和副駕駛位的靠背后面或嵌入安裝于后排左右車門內側的方式來解決后排滿載時乘客無法放置水杯的問題。
本發明采取的技術方案為:一種汽車用水杯架,包括外殼、上板、下板、圓弧桿、滑塊、長直桿、滑槽桿、滑軸、彈簧、短直桿、反彈自鎖器陽頭、反彈自鎖器陰頭、滑銷軸、扭簧,其特征在于:外殼為帶圓角的長方體薄壁空腔結構,其內腔底面上端兩側各設有一個扭簧架,上端中間位置設有限位臺,其內腔底面下端兩側各設有一個下板轉動架,內腔下側面中間位置安裝有反彈自鎖器陰頭,內腔兩側壁上端各開有兩個圓孔,外殼兩側壁外側各設有兩個安裝耳,安裝耳中間均設有圓形安裝孔。
進一步的,所述的上板上端與外殼內腔上端的一個圓孔通過銷軸連接構成轉動副,上板外側底端設有帶防滑溝槽的按壓凸臺,上板中間位置設有圓形水杯孔,其內側上端兩側各設有兩個圓孔和一個方形凹坑,其內側左右兩端位置各設有滑軸安裝架,滑軸安裝架之間安裝有滑軸,滑塊與滑軸配合安裝,彈簧安裝于滑軸上,彈簧一端與滑塊壓縮接觸,另一端與滑軸架壓縮接觸,上板內側下端中間位置安裝有反彈自鎖器陽頭。
進一步的,所述的下板下端兩側設有的轉動軸與下板轉動架頂端設有的圓孔構成轉動副,下板內側左右兩端靠近中間位置各設有一個圓孔,下板外側面設有圓形凸臺,圓形凸臺直徑略小于上板中間的水杯孔直徑,下板內側對應于圓形凸臺的位置設有多個減重凹坑。
進一步的,所述的扭簧通過銷軸安裝于扭簧架內,扭簧一端與扭簧架接觸另一端與上板內側的方形凹坑底面接觸,圓弧桿一端與上板內側上端的圓孔通過銷軸連接構成轉動副,另一端與長直桿一端的圓孔通過滑銷軸連接構成轉動副,滑銷軸可在滑槽桿的滑槽內滑動,長直桿另一端與滑塊下側的圓孔通過銷軸連接構成轉動副,滑槽桿一端與外殼內腔上端的一個圓孔通過銷軸連接構成轉動副,另一端與短直桿一端的圓孔通過銷軸連接構成轉動副,短直桿另一端圓孔通過銷軸與下板內側靠近中間位置的圓孔連接構成轉動副。
本發明設置有連桿滑塊結構,通過將水杯架嵌入安裝于駕駛位和副駕駛位的靠背后面或嵌入安裝于后排左右車門內側的方式,解決了后排滿載時乘客無法放置水杯的問題,結構簡單,方便實用。
附圖說明
圖1為本發明閉合時的整體示意圖。
圖2為本發明放置水杯后的整體示意圖。
圖3為本發明展開后的局部剖面示意圖。
圖4為本發明展開后的整體結構示意圖。
圖5為本發明關閉或打開過程中的局部剖面示意圖。
圖6為本發明關閉或打開過程中的局部剖面示意圖。
圖7為本發明關閉或打開過程中的局部剖面示意圖。
圖8為本發明完全關閉后的局部剖面示意圖。
附圖標號:1-外殼;101-安裝耳;102-下板轉動架;103-扭簧架;104-限位臺;2-上板;201-按壓凸臺;3-下板;301-下板凸臺;4-水杯;5-圓弧桿;6-滑塊;7-長直桿;8-滑槽桿;9-滑軸;10-彈簧;11-短直桿;1201-反彈自鎖器陽頭;1202-反彈自鎖器陰頭;13-滑銷軸;14-扭簧。
具體實施方式
下面結合具體實施例對本發明作進一步描述,在此發明的示意性實施例以及說明用來解釋本發明,但并不作為對本發明的限定。
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