[發(fā)明專利]一種新型不對(duì)稱V形內(nèi)圈軸承結(jié)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610245897.3
• 申請(qǐng)日: 2016-04-20
• 公開（公告）號(hào): CN105673705A
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鮑玉冬;楊闖;趙彥玲
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 哈爾濱理工大學(xué)
• 主分類號(hào): F16C33/58
• 分類號(hào): F16C33/58;F16C33/66
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)領(lǐng)域，特別是涉及一種新型軸承結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要的零部件，主要起到支撐、承受載荷的作用，隨著工業(yè)化程度的提高，軸承的應(yīng)用領(lǐng)域也越來越廣泛，這就需要對(duì)軸承承載能力和使用壽命等方面有更高的要求。傳統(tǒng)軸承結(jié)構(gòu)中，滾動(dòng)體鋼球在使用后一般會(huì)發(fā)生摩擦磨損，并呈不均勻帶狀分布，影響鋼球使用壽命。本發(fā)明公開了一種新型的軸承結(jié)構(gòu)，主要特征是內(nèi)外圈為不統(tǒng)一結(jié)構(gòu)，使?jié)L動(dòng)體鋼球可以實(shí)現(xiàn)全表面展開，在軸承工作時(shí)能夠發(fā)生全表面接觸。內(nèi)圈與滾動(dòng)體鋼球之間留有儲(chǔ)油區(qū)，使鋼球達(dá)到了良好的潤滑效果，同時(shí)降低溫升，大大增強(qiáng)了鋼球的使用壽命。

由CN105209773A公知了一種脂潤滑的向心推力球軸承，該發(fā)明雖然細(xì)致的考慮了鋼球運(yùn)動(dòng)過程中的潤滑，但是沒有解決鋼球與內(nèi)外圈接觸磨損面相對(duì)集中致使鋼球易失效的問題。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種能使?jié)L動(dòng)體鋼球進(jìn)行全表面接觸、并延長軸承使用壽命的新型軸承結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：一種新型不對(duì)稱V形內(nèi)圈軸承結(jié)構(gòu)，其組成包括軸承外圈、滾動(dòng)體鋼球、保持架、軸承內(nèi)圈、儲(chǔ)油區(qū)，其特征在于：所述軸承外圈內(nèi)滾道為圓弧形，弧頂處有一小段平滑處，平滑處與鋼球接觸；所述軸承內(nèi)圈外滾道為左右不對(duì)稱V形；所述滾動(dòng)體鋼球能滾動(dòng)地設(shè)置于圓弧形軸承外圈內(nèi)滾道與不對(duì)稱V形軸承內(nèi)圈外滾道之間；所述儲(chǔ)油區(qū)設(shè)置于軸承內(nèi)圈外滾道與滾動(dòng)體鋼球之間；所述軸承內(nèi)圈為不對(duì)稱V形結(jié)構(gòu)，角和角不相等，不對(duì)稱V形結(jié)構(gòu)兩側(cè)夾角α和α′、β和β′分別關(guān)于軸承中心軸對(duì)稱；所述不對(duì)稱V形軸承內(nèi)圈與滾動(dòng)體鋼球間留有儲(chǔ)油區(qū)，滾動(dòng)體鋼球可以及時(shí)散熱和潤滑。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是避免了作為軸承內(nèi)重要零部件的鋼球在使用過程中發(fā)生局部的摩擦磨損。本發(fā)明改進(jìn)了軸承內(nèi)外圈結(jié)構(gòu)，使?jié)L動(dòng)體鋼球能夠發(fā)生全表面接觸；這種不內(nèi)外圈不一致的新型結(jié)構(gòu)也增加了軸承的承載能力，進(jìn)而延長了軸承的使用壽命。

附圖說明

圖1為所述軸承左視圖。

圖2為所述新型軸承的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖2中A處局部放大圖。

圖4為圖2中B處局部放大圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明：如圖2為本發(fā)明一種新型不對(duì)稱V形內(nèi)圈軸承結(jié)構(gòu)示意圖，由軸承外圈、軸承內(nèi)圈、滾動(dòng)體、保持架和儲(chǔ)油區(qū)組成。

如圖3和圖4所示，包括軸承外圈（1），滾動(dòng)體鋼球（2），保持架（3），軸承內(nèi)圈（4）以及儲(chǔ)油區(qū)（5）。所述軸承外圈（1）輪廓為弧形，弧頂處有一小段平滑處，平滑處與鋼球接觸，軸承內(nèi)圈（4）輪廓為不對(duì)稱的V形，即α，β角不相等，不對(duì)稱V形結(jié)構(gòu)兩側(cè)夾角α和α′、β和β′分別關(guān)于軸承中心軸對(duì)稱。其兩側(cè)壁面與鋼球接觸，由于軸承內(nèi)圈采用不對(duì)稱V形結(jié)構(gòu)，鋼球在內(nèi)外圈之間的旋滾運(yùn)動(dòng)使得鋼球發(fā)生全表面接觸，鋼球能得以完全展開，與傳統(tǒng)軸承相比，大大增加了摩擦面積，避免了鋼球呈帶狀磨損，延長鋼球使用壽命，進(jìn)而延長了軸承的使用壽命；同時(shí)，由于軸承采用不對(duì)稱V形結(jié)構(gòu)，也能夠加大軸承的承載能力。

如圖3所示，不對(duì)稱V形軸承內(nèi)圈（4）與滾動(dòng)體鋼球（2）間留有一定的間隙，可以更好的儲(chǔ)存潤滑油，提高軸承的潤滑效果，降低溫升。鋼球轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，不僅可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)球體表面的均勻潤滑，并且可以通過鋼球轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)潤滑油潤滑整個(gè)軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)，改善軸承潤滑條件，降低軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的噪音，保證軸承在優(yōu)質(zhì)環(huán)境下高效工作。

以上所述的僅是本發(fā)明思路下的技術(shù)方案均屬于本發(fā)明保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬本發(fā)明思路下的技術(shù)方案均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離發(fā)明原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。