[發(fā)明專利]一種雙作用多級(jí)防轉(zhuǎn)液壓缸

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610245072.1
• 申請(qǐng)日: 2016-04-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105673611B
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-09-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳奇;郭小強(qiáng);李玉順;楊運(yùn)嶺;劉薇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京航天發(fā)射技術(shù)研究所;中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院
• 主分類號(hào): F15B15/16
• 分類號(hào): F15B15/16;F15B15/20
• 代理公司: 北京國(guó)之大銘知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11565
• 代理人: 朱曉蕾

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種液壓設(shè)備，尤其是涉及一種具備雙作用且能防止轉(zhuǎn)動(dòng)的液壓缸。

背景技術(shù)

液壓缸是液壓系統(tǒng)中的重要執(zhí)行元件，廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。在許多場(chǎng)合，由于受到安裝空間和行程的限制，經(jīng)常需要使用多級(jí)液壓缸以滿足狹小安裝空間和大行程的要求；而對(duì)于另外的某些應(yīng)用場(chǎng)合，又要求液壓缸在反復(fù)伸縮過(guò)程中不能發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，以使其驅(qū)動(dòng)的裝置保持方向不變。目前，該領(lǐng)域解決液壓缸防轉(zhuǎn)的方法主要采用非圓異形的缸筒和活塞桿結(jié)構(gòu)以及外部導(dǎo)向防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，但這兩種方式因其自身的結(jié)構(gòu)缺陷存在著儲(chǔ)多問(wèn)題，主要表現(xiàn)在以下方面：(1)非圓異形缸筒和活塞桿因其為非標(biāo)準(zhǔn)件，存在加工難度大、生產(chǎn)成本高的問(wèn)題，且其通用性較差；(2)外部導(dǎo)向防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)因需要額外安裝防轉(zhuǎn)裝置，存在著占用空間較大，不能滿足狹小空間的安裝使用要求。由此可見(jiàn)，研發(fā)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工容易、成本低廉、體積小巧的多級(jí)防轉(zhuǎn)液壓缸，以滿足小空間、大行程、防轉(zhuǎn)動(dòng)的使用需求，具有重要意義。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種雙作用多級(jí)防轉(zhuǎn)液壓缸，其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工容易、成本低廉、體積小巧的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)本發(fā)明的液壓缸可實(shí)現(xiàn)雙作用、大行程和防轉(zhuǎn)動(dòng)的多重技術(shù)目的。

為解決現(xiàn)有技術(shù)中的液壓缸防轉(zhuǎn)技術(shù)其存在的加工難度大、生產(chǎn)成本高、通用性差、占用空間大的問(wèn)題，本發(fā)明提供的一種雙作用多級(jí)防轉(zhuǎn)液壓缸，包括外殼、后端蓋和活塞桿，其中，所述活塞桿的外周套設(shè)有缸筒，活塞桿和所述缸筒同軸安裝于外殼的內(nèi)腔中，后端蓋固定安裝于外殼的后端，后端蓋上設(shè)有正腔油口，并使正腔油口與活塞桿和缸筒的正腔油室連通，外殼上設(shè)有反腔油口，并使反腔油口與活塞桿和缸筒的反腔油室連通，還包括伸縮桿結(jié)構(gòu)的活塞桿防轉(zhuǎn)組件，所述活塞桿防轉(zhuǎn)組件的前端置于活塞桿在后端面中部沿前后方向開(kāi)設(shè)的導(dǎo)向凹槽中，活塞桿防轉(zhuǎn)組件的后端與后端蓋固定連接。

進(jìn)一步的，本發(fā)明一種雙作用多級(jí)防轉(zhuǎn)液壓缸，其中，所述缸筒設(shè)有兩級(jí)，分別為一級(jí)缸筒和二級(jí)缸筒，二級(jí)缸筒套設(shè)在一級(jí)缸筒的外周；所述一級(jí)缸筒和二級(jí)缸筒均采用分體式結(jié)構(gòu)，一級(jí)缸筒包括一級(jí)內(nèi)筒和一級(jí)外筒，一級(jí)內(nèi)筒套設(shè)于一級(jí)外筒的內(nèi)腔中，一級(jí)內(nèi)筒的外周壁和一級(jí)外筒的內(nèi)周壁之間設(shè)有第一反腔油道，一級(jí)內(nèi)筒在與第一反腔油道前端對(duì)應(yīng)的周壁上開(kāi)設(shè)有第一通孔，第一通孔使第一反腔油道與活塞桿的反腔油室連通，一級(jí)外筒在與第一反腔油道后端對(duì)應(yīng)的周壁上開(kāi)設(shè)有第二通孔，第二通孔使第一反腔油道與一級(jí)缸筒的反腔油室連通；二級(jí)缸筒包括二級(jí)內(nèi)筒和二級(jí)外筒，二級(jí)內(nèi)筒套設(shè)于二級(jí)外筒的內(nèi)腔中，二級(jí)內(nèi)筒的外周壁和二級(jí)外筒的內(nèi)周壁之間設(shè)有第二反腔油道，二級(jí)內(nèi)筒在與第二反腔油道前端對(duì)應(yīng)的周壁上開(kāi)設(shè)有第三通孔，第三通孔使第二反腔油道與一級(jí)缸筒的反腔油室連通，二級(jí)外筒在與第二反腔油道后端對(duì)應(yīng)的周壁上開(kāi)設(shè)有第四通孔，第四通孔使第二反腔油道與二級(jí)缸筒的反腔油室連通，二級(jí)缸筒的反腔油室與反腔油口連通。

進(jìn)一步的，本發(fā)明一種雙作用多級(jí)防轉(zhuǎn)液壓缸，其中，所述活塞桿的后端外周壁上沿周向設(shè)有第一環(huán)形凸起，第一環(huán)形凸起和一級(jí)內(nèi)筒的內(nèi)周壁之間設(shè)有密封結(jié)構(gòu)，一級(jí)外筒的前端內(nèi)周壁上沿周向設(shè)有第二環(huán)形凸起，第二環(huán)形凸起與活塞桿的外周壁之間設(shè)有密封結(jié)構(gòu)，活塞桿的反腔油室由第一環(huán)形凸起和第二環(huán)形凸起之間的空間形成；

一級(jí)外筒的后端外周壁上沿周向設(shè)有第三環(huán)形凸起，第三環(huán)形凸起和二級(jí)內(nèi)筒的內(nèi)周壁之間設(shè)有密封結(jié)構(gòu)，二級(jí)外筒的前端內(nèi)周壁上沿周向設(shè)有第四環(huán)形凸起，第四環(huán)形凸起與一級(jí)外筒的外周壁之間設(shè)有密封結(jié)構(gòu)，一級(jí)缸筒的反腔油室由第三環(huán)形凸起和第四環(huán)形凸起之間的空間形成；

二級(jí)外筒的后端外周壁上沿周向設(shè)有第五環(huán)形凸起，第五環(huán)形凸起和外殼的內(nèi)周壁之間設(shè)有密封結(jié)構(gòu)，外殼的前端內(nèi)周壁上沿周向設(shè)有第六環(huán)形凸起，第六環(huán)形凸起與二級(jí)外筒的前外周壁之間設(shè)有密封結(jié)構(gòu)，二級(jí)缸筒的反腔油室由第五環(huán)形凸起和第六環(huán)形凸起之間的空間形成。

進(jìn)一步的，本發(fā)明一種雙作用多級(jí)防轉(zhuǎn)液壓缸，其中，所述活塞桿防轉(zhuǎn)組件包括止動(dòng)軸、一級(jí)方套、二級(jí)方套和止動(dòng)塊；所述止動(dòng)軸包括方形軸體和設(shè)置于方形軸體前端的第一導(dǎo)向頭，方形軸體的后端通過(guò)第一連接結(jié)構(gòu)與后端蓋固定連接；所述一級(jí)方套包括一級(jí)方形套管和設(shè)置于一級(jí)方形套管前端的第二導(dǎo)向頭，一級(jí)方形套管的后端壁上開(kāi)設(shè)有與其內(nèi)腔相通的第一方形防轉(zhuǎn)孔；所述二級(jí)方套包括二級(jí)方形套管和設(shè)置于二級(jí)方形套管前端的第三導(dǎo)向頭，二級(jí)方形套管的后端壁開(kāi)設(shè)有與其內(nèi)腔相通的第二方形防轉(zhuǎn)孔；止動(dòng)塊通過(guò)第二連接結(jié)構(gòu)與活塞桿的后端固定連接，并在止動(dòng)塊上開(kāi)設(shè)有與活塞桿的導(dǎo)向凹槽相通的第三方形防轉(zhuǎn)孔；