[發明專利]一種機器人的路徑控制方法及系統有效
| 申請號: | 201610244334.2 | 申請日: | 2016-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN105739505B | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發明(設計)人: | 林偉;張小*;章征貴 | 申請(專利權)人: | 上海物景智能科技有限公司 |
| 主分類號: | G05D1/02 | 分類號: | G05D1/02 |
| 代理公司: | 上海碩力知識產權代理事務所(普通合伙) 31251 | 代理人: | 郭桂峰 |
| 地址: | 201702 上海市青*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機器人 路徑 控制 方法 系統 | ||
1.一種機器人的路徑控制方法,其特征在于,包括如下步驟:
S10根據輸入的地圖、實際機器人的規劃路徑,在所述規劃路徑上實際機器人的前方設置一個可移動的虛擬機器人;
S20根據所述虛擬機器人的當前位置信息、實際機器人的當前位置信息,計算出所述實際機器人與所述虛擬機器人之間的距離;
S30根據所述實際機器人與所述虛擬機器人之間的距離,調節所述虛擬機器人的當前速度;
S40根據所述虛擬機器人的當前速度,控制所述實際機器人跟隨所述虛擬機器人行走后,跳轉至步驟S60;
S60計算出所述虛擬機器人和實際機器人的當前位置信息后,跳轉至步驟S20;
其中,步驟S30還包括:
S34計算所述虛擬機器人當前所處位置的曲率;
S35判斷所述虛擬機器人當前所處位置的曲率與預設曲率閾值之間的大?。?/p>
S36若所述虛擬機器人當前所處位置的曲率大于所述預設曲率閾值,則減小所述虛擬機器人的當前速度;
S37若所述虛擬機器人當前所處位置的曲率小于所述預設曲率閾值,則增加所述虛擬機器人的當前速度。
2.根據權利要求1所述的機器人的路徑控制方法,其特征在于,還包括步驟:
S50根據調整所述虛擬機器人的當前速度后,計算出所述實際機器人與所述虛擬機器人之間的距離,調節所述實際機器人的當前速度,所述實際機器人以當前速度行走后,跳轉至步驟S60。
3.根據權利要求1所述的機器人的路徑控制方法,其特征在于,所述步驟S30還包括:
S31判斷所述距離與第一預設距離閾值之間的大?。?/p>
S32若所述距離大于所述第一預設距離閾值,則減小所述虛擬機器人的當前速度;
S33若所述距離小于所述第一預設距離閾值,則增加所述虛擬機器人的當前速度。
4.根據權利要求1所述的機器人的路徑控制方法,其特征在于,所述步驟S30還包括:
S38根據所述虛擬機器人的當前速度以及曲率,計算所述虛擬機器人的當前角速度。
5.根據權利要求2所述的機器人的路徑控制方法,其特征在于,所述步驟S50還包括:
S51根據調整所述虛擬機器人的當前速度后計算出距離,進一步判斷所述距離與第二預設距離閾值之間的大??;
S52若所述距離大于所述第二預設距離閾值,則增加所述實際機器人的當前速度;
S53若所述距離小于所述第二預設距離閾值,則減小所述實際機器人的當前速度。
6.根據權利要求3所述的機器人的路徑控制方法,其特征在于:
所述步驟S32若所述距離大于所述第一預設距離閾值,則根據以下公式減小所述虛擬機器人的當前速度;
所述步驟S33若所述距離小于所述第一預設距離閾值,則根據以下公式增加所述虛擬機器人的當前速度;
其中,k1是第一預設值,k2是第二預設值,k3是第三預設值,k4是第四預設值,d是所述實際機器人與所述虛擬機器人之間的距離,vv是所述虛擬機器人的當前速度。
7.根據權利要求1所述的機器人的路徑控制方法,其特征在于:
所述步驟S36若所述虛擬機器人當前所處位置的曲率大于所述預設曲率閾值,則根據以下公式減小所述虛擬機器人的當前速度;
vv=k5*vv'/ρ;
所述步驟S37若所述虛擬機器人當前所處位置的曲率小于所述預設曲率閾值,則根據以下公式增加所述虛擬機器人的當前速度;
vv=k6*vv';
其中,k5是第五預設值,k6是第六預設值,ρ是所述虛擬機器人的曲率,vv'是所述虛擬機器人前一時刻的速度,vv是所述虛擬機器人的當前速度。
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