[發明專利]真空發泡模具

在審

• 申請號: 201610244220.8
• 申請日: 2016-04-19
• 公開（公告）號: CN105666777A
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發明（設計）人: 李金寶
• 申請（專利權）人: 天合富奧汽車安全系統（長春）有限公司成都分公司
• 主分類號: B29C44/58
• 分類號: B29C44/58
• 代理公司: 成都頂峰專利事務所(普通合伙) 51224
• 代理人: 任遠高

技術領域

本發明涉及一種模具，特別是一種真空發泡模具。

背景技術

發泡工藝廣泛應用于生產汽車配件等領域，其發泡過程一般在發泡模具中進行。為保證產品質量，發泡過程中，需要安裝排氣裝置以排出模具型腔中的氣體，通常是在產品凸起部分對應的模具上設置自動排氣銷進行被動排氣，但是由于其排氣效果不夠理想，無法保證完全排出模具型腔中的空氣，發泡時殘余空氣會從上、下模之間的間隙排出，造成產品分型線處出現飛邊，降低了發泡產品質量，同時造成了原料浪費，后續加工時還需要人工裁剪，大大增加了生產成本。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本發明提供一種真空發泡模具。

真空發泡模具，包括：上模和下模，上模和下模設有相對應的發泡分型面，兩個發泡分型面外側均設有一圈抽真空分型槽，當上模和下模合模時，兩個抽真空分型槽閉合形成抽真空腔；在下模中，抽真空分型槽外側設有一圈密封條。

本發明還包括：抽氣裝置，上模的抽真空分型槽上設有抽氣孔，抽氣裝置與抽氣孔相連。

優選的，密封條沿下模的抽真空分型槽邊緣設置。

優選的，密封條材質為彈性聚氨酯。

優選的，抽氣裝置為氣動真空泵。

與現有技術相比，本發明通過對抽真空腔進行真空處理，增加了上下兩模的合模力，同時由于設有密封條保證了真空發泡過程中不會漏氣且產品不會出現飛邊，避免了材料的浪費。

附圖說明

圖1為本發明的下模結構示意圖。

圖2為本發明的上模結構示意圖。

其中，附圖中標記對應的零部件名稱為：1-密封條，2-發泡分型面，3-抽氣孔，4-抽真空分型槽。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明，本發明的實施方式包括但不限于下列實施例。

實施例

如圖1和圖2所示的真空發泡模具，是一種用于制作汽車方向盤的真空發泡模具，包括：上模和下模，上模和下模設有相對應的發泡分型面2，兩個發泡分型面2外側均設有一圈抽真空分型槽4，當上模和下模合模時，兩個抽真空分型槽4閉合形成抽真空腔；在下模中，抽真空分型槽4外側設有一圈密封條1；

本實施例中還設有：抽氣裝置，上模的抽真空分型槽4上設有抽氣孔3，抽氣裝置與抽氣孔3相連。開啟抽氣裝置時，抽真空腔內的空氣越來越少，兩模收到的大氣壓力也就越來越大，從而增大了合模力。

密封條1沿下模的抽真空分型槽4邊緣設置。

密封條1材質為彈性聚氨酯，其全稱是熱塑性聚氨酯彈性體，是一種新型的有機高分子合成材料,屬于化合物，是一種各項性能優異，可以代替橡膠、軟性聚氯乙烯的材料。它有優異的物理性能，耐磨性和回彈力都好過普通聚氨酯、PVC；耐老化性優于橡膠。保證了合模時的密閉性。

抽氣裝置為氣動真空泵，能夠較好的實現的對抽真空腔的抽氣。