[發明專利]一種液化天然氣車載氣罐內膽保溫層纏繞裝置

在審

• 申請號: 201610243865.X
• 申請日: 2016-04-19
• 公開（公告）號: CN105736941A
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 柴德維;張宏兵
• 申請（專利權）人: 柴德維
• 主分類號: F17C13/00
• 分類號: F17C13/00;F17C1/12;F17C3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種纏繞裝置，具體是涉及一種液化天然氣車載氣罐內膽保溫層纏繞裝置。

背景技術

液化天然氣（LiquefiedNaturalGas,簡稱LNG）是當今世界公認的清潔能源，它熱值高，燃燒充分，價格低，運輸經濟及安全性好，深受廣大用戶歡迎。以LNG為燃料的液化天然氣汽車已投入運行。LNG車載氣罐作為液化天然氣汽車車載燃料系統的關鍵部位，也受到廣泛關注。LNG車載氣罐有內外兩層，氣罐內膽要進行絕熱紙纏繞，一般纏繞機只有簡單的架子和一些頂針，纏繞絕熱紙時要手工轉動，提高了操作人員的勞動強度，同時手工轉動導致纏繞速度很難一致，降低了絕熱紙在氣罐內膽表面的一致性，給后續工序帶來困難。

發明內容

本發明的目的是針對現有液化天然氣車載氣罐內膽纏繞絕熱紙存在的勞動強度大、絕熱紙在氣罐表面一致性較低的問題，提供一種結構設計合理、操作簡單、勞動強度低、工作效率高的液化天然氣車載氣罐內膽保溫層纏繞裝置。

本發明解決其技術問題所采取的技術方案是：

一種液化天然氣車載氣罐內膽保溫層纏繞裝置，包括底座及設置在底座上的轉動器、基座、支架，其特征在于：所述的轉動器上設置有轉動軸，并在轉動軸的一端設置有轉輪，所述的基座上設置有滾動軸承座，并在滾動軸承座上設置有定位塊，所述的滾動軸承座內設置有滾動軸承，并在滾動軸承一端設置有手輪，氣罐內膽放置在轉輪與滾動軸承之間，通過手輪調節滾動軸承，提高氣罐內膽在轉輪與滾動軸承之間的穩固度，調整好位置后，定位塊將滾動軸承定位，便于氣罐內膽隨轉輪轉動，實現絕熱紙對氣罐內膽的纏繞工作，所述的手輪上設置有手柄，手柄便于手輪對滾動軸承的調節，操作簡單，所述的支架上設置有承載塊，并在支架頂端設置有墊板，所述的墊板與承載塊上均設置有墊圈，所述的墊板上的墊圈上設置有承載軸一，所述的承載塊上的墊圈上設置有承載軸二，所述的承載軸一、承載軸二上均設置有限位塊，并在限位塊上設置有定位螺栓，承載軸一與承載軸二上的限位塊可以將絕熱紙牢固固定在承載軸一與承載軸二上，能夠將氣罐內膽的表面全部覆蓋，提高了保溫性能，通過轉輪帶動氣罐內膽轉動，提高了絕熱紙在氣罐內膽上的一致性，勞動強度低，工作效率高。

進一步，所述的限位塊設置為楔形結構。

有益效果：本發明將絕熱紙放置在承載軸一和承載軸二上，將氣罐內膽放置在轉輪與滾動軸承之間，轉動輪帶動氣罐內膽轉動，從而實現了對氣罐內膽的纏繞工作，提高了絕熱紙的一致性，降低了操作人員的勞動強度，提高了工作效率。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

圖2是本發明的右視圖。

圖中：1.底座、2.轉動器、3.基座、4.支架、5.轉動軸、6.轉輪、7.滾動軸承座、8.定位塊、9.滾動軸承、10.手輪、11.手柄、12.墊板、13.承載塊、14.墊圈、15.承載軸一、16.承載軸二、17.限位塊、18.定位螺栓。

具體實施方式

以下將結合附圖對本發明進行較為詳細的說明。

一種液化天然氣車載氣罐內膽保溫層纏繞裝置，包括底座1及設置在底座1上的轉動器2、基座3、支架4，其特征在于：所述的轉動器2上設置有轉動軸5，并在轉動軸5的一端設置有轉輪6，所述的基座3上設置有滾動軸承座7，并在滾動軸承座7上設置有定位塊8，所述的滾動軸承座7內設置有滾動軸承9，并在滾動軸承9一端設置有手輪10，氣罐內膽放置在轉輪6與滾動軸承9之間，通過手輪10調節滾動軸承9，提高氣罐內膽在轉輪6與滾動軸承7之間的穩固度，調整好位置后，定位塊8將滾動軸承9定位，便于氣罐內膽隨轉輪6轉動，實現絕熱紙對氣罐內膽的纏繞工作，所述的手輪10上設置有手柄11，手柄11便于手輪10對滾動軸承9的調節，操作簡單，所述的支架4上設置有承載塊13，并在支架4頂端設置有墊板12，所述的墊板12與承載塊13上均設置有墊圈14，所述的墊板12上的墊圈14上設置有承載軸一15，所述的承載塊13上的墊圈14上設置有承載軸二16，所述的承載軸一15、承載軸二16上均設置有限位塊17，并在限位塊17上設置有定位螺栓18，所述的限位塊17設置為楔形結構，承載軸一15與承載軸二16上的限位塊17可以將絕熱紙牢固固定在承載軸一15與承載軸二16上，能夠將氣罐內膽的表面全部覆蓋，提高了保溫性能，通過轉輪6帶動氣罐內膽轉動，提高了絕熱紙在氣罐內膽上的一致性，勞動強度低，工作效率高。