[發(fā)明專利]一種棱管合縫機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610242464.2
• 申請(qǐng)日: 2016-04-19
• 公開（公告）號(hào): CN105750358A
• 公開（公告）日: 2016-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭志軍;王明建;劉波;張祖華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東魯能泰山鐵塔有限公司
• 主分類號(hào): B21C37/08
• 分類號(hào): B21C37/08;B21C37/15
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種棱柱合縫加工的設(shè)備，具體說是一種棱管合縫機(jī)。

背景技術(shù)

棱柱合縫機(jī)是將兩個(gè)通過折彎?rùn)C(jī)彎折加工后的鋼板進(jìn)行固定合縫的設(shè)備，然后配合人工，將兩個(gè)板塊焊接成一個(gè)棱柱型的鋼管。

目前的合縫機(jī)包括一個(gè)固定在底座上的主機(jī)，還包括在主機(jī)兩側(cè)的軌道和拖料裝置，該現(xiàn)有的裝置通過拖料裝置將需要加工的管件不斷的傳送并通過主機(jī)合縫，使用效果較好。但是，該裝置并不適合所有的管件和加工車間，如：對(duì)于質(zhì)量和體積較大的管件，通常需要利用車間內(nèi)的通用行吊來移動(dòng)位置，托料裝置在傳送時(shí)較困難；占地空間較長(zhǎng)，最少需要雙倍的管件長(zhǎng)度；現(xiàn)有的設(shè)備雖然較好，但是造價(jià)較高。

為了提高管件的合縫效率和質(zhì)量，減小設(shè)備的占地空間，節(jié)約生產(chǎn)的成本，申請(qǐng)人在現(xiàn)有的合縫機(jī)的基礎(chǔ)上做了改進(jìn)，并提出了一種新的技術(shù)方案。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的便是提供一種棱管合縫機(jī)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案，包括底座、滑動(dòng)座和兩個(gè)相同的主機(jī)，所述底座的上端兩側(cè)設(shè)有兩個(gè)平行的軌道，在底座的中間通過螺栓連接有多個(gè)拖料座。

所述底座通過軌道承托有滑動(dòng)座，該滑動(dòng)座包括固定板，在固定板的下端通過轉(zhuǎn)軸連接有多個(gè)和軌道相配合的滾輪，在固定板的外側(cè)壁通過螺栓連接有電機(jī)，該電機(jī)通過鏈條和其中的一個(gè)滾輪連接。

所述主機(jī)包括兩組豎臂和焊接在豎臂上的橫臂，所述橫臂的中間通過螺栓連接有貫穿該橫臂的豎向油缸，在每組豎臂的側(cè)壁焊接有擋板，且每組豎臂之間形成一個(gè)豎向的滑槽，該滑槽內(nèi)設(shè)有與該滑槽相吻合的滑塊，所述滑塊內(nèi)設(shè)有貫穿該滑塊的橫向油缸，在滑塊的上端焊接有貫穿擋板的提升豎板，該提升豎板的上端焊接有平衡板，在提升豎板上設(shè)有多個(gè)固定孔，且該固定孔和設(shè)在擋板上端的固定銷相配合。

所述的兩個(gè)主機(jī)分別焊接在底座的左端和滑動(dòng)座的上端。

由于采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明的有益效果為：采用兩個(gè)主機(jī)相互配合，且其中的一個(gè)主機(jī)可滑動(dòng)，加工的管件只需固定在底座上，提高了合縫的效率；設(shè)備只需原來一半的空間就能加工同樣長(zhǎng)度的管件，減少了較大的空間；采用提升班，配合行吊就能將橫向油缸提升，減少了設(shè)備的成本。

附圖說明

現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明。

圖1為本發(fā)明的正視圖。

圖2為本發(fā)明的左視圖。

圖3為本發(fā)明的右視圖。

圖中：1、底座，11、軌道，12、拖料座，2、滑動(dòng)座，21、固定板，22、滾輪，23、電機(jī)，3、主機(jī)，31、豎臂，311、擋板，32、橫臂，33、豎向油缸，34、滑槽，35、滑塊，36、橫向油缸，37、提升豎板，371、固定孔，38、平衡板，39、固定銷。

具體實(shí)施方式

如圖1-3所示，本發(fā)明包括底座1、滑動(dòng)座2和兩個(gè)相同的主機(jī)3，所述底座1的上端兩側(cè)設(shè)有兩個(gè)平行的軌道11，在底座1的中間通過螺栓連接有多個(gè)拖料座12。

所述底座1通過軌道11承托有滑動(dòng)座2，該滑動(dòng)座2包括固定板21，在固定板21的下端通過轉(zhuǎn)軸連接有多個(gè)和軌道11相配合的滾輪22，在固定板21的外側(cè)壁通過螺栓連接有電機(jī)23，該電機(jī)23通過鏈條和其中的一個(gè)滾輪22連接。

所述主機(jī)3包括兩組豎臂31和焊接在豎臂31上的橫臂32，所述橫臂32的中間通過螺栓連接有貫穿該橫臂32的豎向油缸33，在每組豎臂31的側(cè)壁焊接有擋板311，且每組豎臂31之間形成一個(gè)豎向的滑槽34，該滑槽34內(nèi)設(shè)有與該滑槽34相吻合的滑塊35，所述滑塊35內(nèi)設(shè)有貫穿該滑塊35的橫向油缸36，在滑塊35的上端焊接有貫穿擋板311的提升豎板37，該提升豎板37的上端焊接有平衡板38，在提升豎板37上設(shè)有多個(gè)固定孔371，且該固定孔371和設(shè)在擋板311上端的固定銷39相配合。

所述的兩個(gè)主機(jī)3分別焊接在底座1的左端和滑動(dòng)座2的上端。

工作原理：利用左端的主機(jī)3將管件初步固定并點(diǎn)焊，利用右端的主機(jī)3來回輸送管件，可同時(shí)在兩個(gè)主機(jī)3的緊固下焊接合縫管件；也可只在右側(cè)滑動(dòng)的主機(jī)3下工作；通過提升豎板37、固定銷39配合行吊，可將橫向油缸36上下調(diào)整，以加工不同直徑的管件。