[發(fā)明專利]一種立體車庫安全監(jiān)控系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610242225.7
• 申請日: 2016-04-20
• 公開（公告）號: CN107304639A
• 公開（公告）日: 2017-10-31
• 發(fā)明（設計）人: 張焦
• 申請（專利權）人: 沈陽科華工業(yè)設備制造有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發(fā)明涉及一種立體車庫安全監(jiān)控系統(tǒng)，屬于立體車庫技術領域。

背景技術

隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市建筑與車輛越來越多，城市建設用地日益緊張，尤其是私家車的數(shù)量急劇增加，導致停車難問題成為人們關注的焦點，而傳統(tǒng)的停車場土地利用率低，已不能很好的解決當今城市用地緊張與停車困難的矛盾。為了緩解矛盾，解決停車難問題，各種各樣的立體車庫應運而生，從建設和使用的實際情況來看主要有以下幾種：垂直升降式、升降橫移式、垂直循環(huán)式、水平循環(huán)式、多層循環(huán)式、平面移動式、巷道堆垛式、簡易升降式、汽車升降機等。

在現(xiàn)有立體車庫技術中，基本都能夠快捷方便地進行存車取車、有效地緩解了當前存車難的問題，但現(xiàn)有立體車庫尚有許多不足之處。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術的上述缺陷，本發(fā)明提供的一種立體車庫安全監(jiān)控系統(tǒng)，能夠實時觀察車輛存儲狀態(tài)，且運行平穩(wěn)，安裝方便，操作方便。

為了達到上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：

一種立體車庫安全監(jiān)控系統(tǒng)包括：立體車庫、可編程序控制器、壓力監(jiān)測單元、判斷單元和處理器，所述壓力監(jiān)測單元安裝在立體車庫停放車輛的存車架上，所述壓力監(jiān)測單元連接判斷單元，所述判斷單元連接處理器，所述處理 器連接可編程序控制器；以及與所述可編程序控制器連接的監(jiān)控裝置、圖像采集單元，所述圖像采集單元設于存車架上。

其中，所述可編程序控制器連接有觸摸屏。

其中，監(jiān)控裝置通過以太網(wǎng)與所述可編程序控制器連接。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明提供的一種立體車庫安全監(jiān)控系統(tǒng)，運行平穩(wěn)，安裝方便，操作方便，可靠性高，維護使用方便，造價低等特點。通過監(jiān)控系統(tǒng)對車輛的狀態(tài)、立體車庫的使用情況進行實時監(jiān)控并通過網(wǎng)絡系統(tǒng)為外界提供服務，實現(xiàn)電動車智能充電管理。

為了能更進一步了解本發(fā)明的特征以及技術內(nèi)容，請參閱以下有關本發(fā)明的詳細說明與附圖，然而附圖僅提供參考與說明用，并非用來對本發(fā)明加以限制。

附圖說明

下面結合附圖，通過對本發(fā)明的具體實施方式詳細描述，將使本發(fā)明的技術方案及其它有益效果顯而易見。

圖1是本發(fā)明一種立體車庫安全監(jiān)控系統(tǒng)的結構示意圖。

具體實施方式

為更進一步闡述本發(fā)明所采取的技術手段及其效果，以下結合本發(fā)明的優(yōu)選實施例及其附圖進行詳細描述。

請參閱圖1，一種立體車庫安全監(jiān)控系統(tǒng)包括：立體車庫、可編程序控制器、壓力監(jiān)測單元、判斷單元和處理器，所述壓力監(jiān)測單元安裝在立體車庫停放車輛的存車架上，所述壓力監(jiān)測單元連接判斷單元，所述判斷單元連接處理器，所述處理器連接可編程序控制器；以及與所述可編程序控制器連接的監(jiān)控裝置、 圖像采集單元，所述圖像采集單元設于存車架上。

進一步，所述可編程序控制器連接有觸摸屏，通過觸摸屏可以設置參數(shù)，編輯與現(xiàn)場實際情況匹配的監(jiān)控程序，實現(xiàn)電動車智能充電管理，實現(xiàn)多種功能，節(jié)約成本。

進一步，監(jiān)控裝置通過以太網(wǎng)與所述可編程序控制器連接，實時了解車輛現(xiàn)場狀況。

以上所述，僅為本發(fā)明的具體實施方式，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發(fā)明揭露的技術范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護范圍應所述以權利要求的保護范圍為準。