[發明專利]智能顯示后視鏡及汽車

在審

• 申請號: 201610239896.8
• 申請日: 2016-04-18
• 公開（公告）號: CN105700260A
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發明（設計）人: 徐向陽
• 申請（專利權）人: 深圳市華星光電技術有限公司
• 主分類號: G02F1/1362
• 分類號: G02F1/1362;G02F1/1368;G02F1/1335;G02F1/133
• 代理公司: 廣州三環專利代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫;熊永強

技術領域

本發明涉及汽車技術領域，特別涉及一種智能顯示后視鏡及汽車。

背景技術

后視鏡作為汽車駕駛員的一個非常重要的安全輔助設施，其作用是觀察車 后的車況，以使駕駛員可以間接地看清楚這些位置的情況，擴大了駕駛員的視 野范圍。而位于駕駛員頭頂前上方的后視鏡是普通玻璃面，不能根據環境變化 反射清晰內容；而且除了提供能夠反映后排乘客及車輛后方的情況以外，再無 其它功能，使用單一。

發明內容

本發明的目的在于提供一種智能顯示后視鏡及汽車，智能顯示后視鏡根據 環境光的強度自動調整反射區的穿透性而提高反射效果，同時該后視鏡也可以 用于電子顯示。

本申請提供一種智能顯示后視鏡，其特征在于，包括后視鏡顯示面板、為 所述后視鏡顯示面板提供光源的背光模組、控制單元及亮度傳感器，所述控制 單元電性連接所述亮度傳感器與所述后視鏡顯示面板；所述后視鏡顯示面板包 括陣列基板、彩膜基板及夾持于所述陣列基板與所述彩膜基板之間的液晶層；

所述陣列基板包括數個平行間隔設置的柵極線、數個平行間隔設置的數據 線、每個所述柵極線一側設有與所述柵極線平行的電極線及連接所述多個電極 線的總線，所述總線與所述控制單元連接；所述數個柵極線與數個數據線垂直 交叉設置形成數個子像素區域；

所述每個子像素區域內設有TFT開關、像素電極及反射控制電極，所述反 射控制電極與其所在的子像素區域的電極線連接，所述TFT開關與其所在的子 像素區域的柵極線及數據線連接，所述像素電極與其所在的子像素區域的TFT 開關連接；所述彩膜基板包括反射區及與所述反射區相鄰設置的顯示區，所述 反射區與所述顯示區均對應有所述子像素區域。

其中，所述控制單元還連接有背光亮度調節鍵，用于控制后視鏡顯示面板 的顯示信息亮度。

其中，所述反射區為半反半透式無彩膜區域。

其中，所述數個柵極線沿著第一方向間隔排布，并沿著第二方向延伸；所 述數個數據線沿著第二方向間隔排布，并沿著第一方向延伸；每兩個數據線與 兩個柵極線交叉圍成所述子像素區域。

其中，所述TFT開關包括第一極及第二極，所述第一極電連接所述柵極線， 所述第二極電連接所述數據線。

其中，每個子像素區域內還設置有電容，所述電容的一端電連接所述第一 極，另一端接地。

其中，所述第二極為源極或者漏極；相應的，所述第一極為漏極或者源極。

其中，所述TFT開關包括柵極，所述柵極電連接所述柵極線。

其中，所述電極線為透明材質制成。

本申請提供一種汽車，其包括所述智能顯示后視鏡，所述智能顯示后視鏡 根據環境光的強度自動調整穿透性，并可以通過手動調整后視鏡的背光亮度。

本申請后視鏡顯示面板10的反射強度可根據環境光的亮度自動調節，環境 光越亮時，光反射率越低，環境光越暗時，光反射率越高，因此在環境較暗的 情況下，駕駛者也可以清楚看到汽車后方的情況，增加安全性。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施 例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述 中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付 出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本發明實施例的智能顯示后視鏡的顯示面板的陣列基板平面示意圖。

圖2是圖1所述的顯示面板的彩膜基板平面示意圖。

圖3是圖1所述的顯示面板的側面示意圖。

圖4是本發明實施例的智能顯示后視鏡的模塊化示意圖。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清 楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是 全部的實施例?；诒景l明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造 性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。