[發明專利]重型燃氣輪機罩殼在審
| 申請號: | 201610239513.7 | 申請日: | 2016-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN105736146A | 公開(公告)日: | 2016-07-06 |
| 發明(設計)人: | 張欽;王可強;宋延梅;黃文兵;馬多軍;蔡蕓竹;孫文;楊增超 | 申請(專利權)人: | 德陽東汽電站機械制造有限公司 |
| 主分類號: | F02C7/00 | 分類號: | F02C7/00;F02C7/32;F02C7/24 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230 | 代理人: | 楊保剛 |
| 地址: | 618200 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 重型 燃氣輪機 罩殼 | ||
技術領域
本發明涉及燃氣輪機技術領域,特別涉及一種重型燃氣輪機罩殼。
背景技術
重型燃氣輪機具有節約能源、改善環境、提供電力、提高供熱質量、減輕分散鍋爐房工人勞動強度和節省建設用地等優點,具有良好的經濟效益。
重型燃氣輪機為室內布置或局部室外布置,并且用隔音罩殼罩住。由于重型燃氣輪機屬于高速旋轉熱力機械,所以在運轉過程中噪音較大;且在工作時透平、壓氣機和燃燒室缸體不保溫時表面溫度至少在200℃以上,排出大量熱量,如果不及時將熱量帶走,罩殼內的溫度會急劇上升,加快罩殼內的熱工接線、原件及其他部件的老化,并且導致罩殼內控制油系統的執行機構及管件外部溫度過高,造成機件老化,管內高壓抗燃油造成電化學腐蝕,里面的熱工元件有燒毀甚至著火的危險。另外,由于使用的燃料為天然氣,如果燃機罩殼內有天然氣泄漏,而泄漏的天然氣不能由罩殼風機迅速抽出罩殼外部,使罩殼內天然氣濃度增加,將有發生爆炸的危險。
現有的普通汽輪機機組也具有罩殼系統,但是,現有的普通汽輪機罩殼只具備隔音降噪、照明等功能,不具備消防、強制通風、強制散熱等功能。重型燃氣輪機罩殼系統對整個電廠的安全運行至關重要,它起著為燃氣輪機提供相應的保護性措施的功效,對于重型燃氣輪機噪音大、發熱量大、有可燃性氣體泄露危險的特點,現有的燃機罩殼不能滿足重型燃氣輪機的使用要求。
發明內容
本發明的發明目的在于:針對現有技術存在的問題,提供一種重型燃氣輪機罩殼,該罩殼隔音降噪效果好,還具有CO2消防、強制通風、強制散熱等功能,并且模塊化設計,能夠快速拆裝。
為了實現上述目的,本發明采用的技術方案為:
一種重型燃氣輪機罩殼,包括罩殼本體、FG管架抽氣管和燃機罩殼抽氣管,所述罩殼本體由若干塊罩殼壁板拼裝而成,所述罩殼本體的側壁上開有消防風門和CO2消防管道接口,所述罩殼本體的頂壁上設有燃氣進氣室、通風罩、防爆蓋板和通風管道接口,所述燃機罩殼抽氣管通過風機與通風管道接口連接,所述燃機罩殼抽氣管上設有消音器Ⅰ,所述FG管架抽氣管上設有消音器Ⅱ。
作為本發明的優選方案,所述罩殼本體由上中下三層罩殼壁板拼裝而成,所述罩殼本體的上層罩殼壁板為罩殼本體的頂壁,所述罩殼本體的中下兩層罩殼壁板為罩殼本體的側壁,所述罩殼本體的下層罩殼壁板與地面固定連接。
作為本發明的優選方案,所述罩殼壁板外側為鋼板,內側為不銹鋼孔板,中間填充吸音棉。
作為本發明的優選方案,所述罩殼壁板之間通過螺栓連接。
作為本發明的優選方案,所述FG管架抽氣管上設有止回風門。
作為本發明的優選方案,所述罩殼本體的側壁上開有檢修進戶門。
本發明的有益效果在于:
1、本發明設置了消防風門、通風罩促進空氣流通,并且接入風機強制散熱、強制通風,使罩殼能快速排出大量熱量,對于泄漏的天然氣也能迅速抽出罩殼外部,避免危險。
2、本發明設置了CO2消防管道接口起消防作用,在火警緊急情況下,可以迅速在罩殼內充滿二氧化碳起到滅火保護設備的作用。
3、本發明設置了防爆蓋板,減輕罩殼內部發生爆炸時的壓力,降低爆炸損失。
4、本發明在FG管架抽氣管和燃機罩殼抽氣管上分別接入消音器,使機組排放的尾氣噪聲水平達到國家標準。
5、本發明的罩殼本體由若干塊罩殼壁板拼裝而成,使得罩殼本體模塊化設計,能夠快速拆裝。
附圖說明
圖1為本發明的立體結構示意圖;
圖2為本發明的主視結構示意圖。
圖中標記:1-罩殼本體,2-FG管架抽氣管,3-燃機罩殼抽氣管,4-罩殼壁板,5-消防風門,6-CO2消防管道接口,7-燃氣進氣室,8-通風罩,9-防爆蓋板,10-通風管道接口,11-風機,12-消音器Ⅰ,13-消音器Ⅱ,14-止回風門,15-檢修進戶門。
具體實施方式
為了使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合附圖對本發明的優選實施例進行詳細的描述。
實施例1
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