[發(fā)明專利]鋼筋混凝土支撐結(jié)構(gòu)及拆除方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610239050.4
• 申請(qǐng)日: 2016-04-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105696808A
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 毛子成;朱煜;熊玎瑋;馬文浩
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海建工五建集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): E04G25/02
• 分類號(hào): E04G25/02;E04G23/08
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種鋼筋混凝土支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：

鋼筋混凝土支撐；

設(shè)置于所述鋼筋混凝土支撐上的劈裂孔。

2.如權(quán)利要求1所述的鋼筋混凝土支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述劈裂孔由 預(yù)埋于所述鋼筋混凝土支撐內(nèi)的管材形成，所述管材一端開(kāi)口，另一端封閉。

3.如權(quán)利要求2所述的鋼筋混凝土支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述管材為中 空硬質(zhì)紙管。

4.如權(quán)利要求4所述的鋼筋混凝土支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述中空硬質(zhì) 紙管的外徑為4cm。

5.如權(quán)利要求2所述的鋼筋混凝土支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述管材的封 閉端為錐形。

6.如權(quán)利要求2所述的鋼筋混凝土支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述管材的長(zhǎng) 度為所述鋼筋混凝土支撐的厚度的75％。

7.一種鋼筋混凝土支撐的拆除方法，其特征在于，所述鋼筋混凝土支撐 采用如權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的鋼筋混凝土支撐結(jié)構(gòu)，所述方法包括：

對(duì)鋼筋混凝土支撐進(jìn)行分段劃分；

清除劈裂孔內(nèi)的雜物；

采用液壓劈裂機(jī)由泵站輸出的超高壓油驅(qū)動(dòng)油缸，產(chǎn)生巨大推動(dòng)力并經(jīng)機(jī) 械放大后作用于一段鋼筋混凝土支撐上的劈裂孔，使鋼筋混凝土支撐梁按預(yù)定 方向裂開(kāi)；

在挖掘機(jī)上裝配液壓破碎鉗，采用所述液壓破碎鉗將該段鋼筋混凝土支撐 的混凝土夾碎，使鋼筋外露；

對(duì)該段鋼筋混凝土支撐的鋼筋進(jìn)行人工氣割；

采用汽車吊將該段鋼筋混凝土支撐吊放到運(yùn)輸車輛上運(yùn)至工地外。

8.如權(quán)利要求7所述的鋼筋混凝土支撐的拆除方法，其特征在于，對(duì)鋼筋 混凝土支撐進(jìn)行分段劃分的步驟中，分段后每段鋼筋混凝土支撐的重量控制在8 噸以內(nèi)。

9.如權(quán)利要求7所述的鋼筋混凝土支撐的拆除方法，其特征在于，對(duì)鋼筋 混凝土支撐進(jìn)行分段劃分的步驟之前，還包括：

采用現(xiàn)場(chǎng)鉆鑿的方式在鋼筋混凝土支撐上增加劈裂孔。

10.如權(quán)利要求7所述的鋼筋混凝土支撐的拆除方法，其特征在于，在挖 掘機(jī)上裝配液壓破碎鉗，采用所述液壓破碎鉗將該段鋼筋混凝土支撐的混凝土 夾碎，使鋼筋外露的步驟之前，還包括：

用叉車托住該段鋼筋混凝土支撐或在該段鋼筋混凝土支撐的下部采用搭設(shè) 排架。

11.如權(quán)利要求7至10任一項(xiàng)所述的鋼筋混凝土支撐的拆除方法，其特征 在于，采用汽車吊將該段鋼筋混凝土支撐吊放到運(yùn)輸車輛上運(yùn)至工地外，包括：

對(duì)所述汽車吊的起吊范圍內(nèi)的某段鋼筋混凝土支撐氣割后，直接起吊到運(yùn) 輸車輛上運(yùn)至工地外；

對(duì)所述汽車吊的起吊范圍外的某段鋼筋混凝土支撐，采用運(yùn)輸設(shè)備將其運(yùn) 至汽車吊的起吊范圍內(nèi)后，再起吊到運(yùn)輸車輛上運(yùn)至工地外。