[發明專利]騎跨馬路雙排或單排單層懸掛式停車場

有效

• 申請號: 201610238299.3
• 申請日: 2016-04-18
• 公開（公告）號: CN105672722B
• 公開（公告）日: 2018-03-20
• 發明（設計）人: 王執;王復成
• 申請（專利權）人: 王復成
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18
• 代理公司: 鞍山貝爾專利代理有限公司21223
• 代理人: 王欣

1.一種騎跨馬路雙排或單排單層懸掛式停車場，其特征在于由N個懸掛模塊沿馬路方向拼接組成，

每個懸掛模塊包括支撐框架，設置在此支撐框架上的升降機構、遞送機構、與所述升降機構相連的吊掛機構，與所述升降機構相連接的自動控制系統，設置在所述支撐框架上方的遮擋篷，設置在所述支撐框架中部的安全網，

所述的支撐框架包括對稱設置在馬路兩側的兩組支撐立柱，橫跨馬路且橫向連接此兩組支撐立柱的n組懸掛跨橫梁組，縱向連接每組支撐立柱的縱向框架梁組，間隔設置在所述懸掛跨橫梁組上方的m組升降跨橫梁組，每組懸掛跨橫梁組由兩根懸掛跨橫梁所組成，每組升降跨橫梁組由兩根升降跨橫梁所組成，

所述的遞送機構包括橫向固定在每根升降跨橫梁下方的升降跨梁軌，縱向貫穿所述n組懸掛跨橫梁組、且固定在所述懸掛跨橫梁下方的巷道梁軌組，通過吊梁橫向固定在每根懸掛跨橫梁下方的懸掛跨梁軌，所述的巷道梁軌組由兩根巷道梁梁軌所組成，

所述的升降機構包括升降機構框架座，設置在此升降機構框架座上方的提升框架，固定在所述升降機構框架座上方兩端的兩個縱向移動機構Ⅰ，與此兩個縱向移動機構Ⅰ通過兩個縱向移動軌道Ⅰ相連接的兩個橫向移動機構Ⅰ，設置在所述提升框架上的回轉導向提升機構，

每個橫向移動機構Ⅰ均包括行走小車Ⅰ，與此行走小車Ⅰ相連接的驅動電機Ⅰ，每個縱向移動機構Ⅰ均包括行走小車Ⅱ，與此行走小車Ⅱ相連接的驅動電機Ⅱ，所述的兩個縱向移動軌道Ⅰ分別固定在所述兩個橫向移動機構Ⅰ兩端的底部，兩個行走小車Ⅱ分別設置在所述的兩個縱向移動軌道Ⅰ內、且與所述的縱向移動軌道Ⅰ滑動連接，所述的行走小車Ⅰ與所述的升降跨梁軌滑動連接，

所述的回轉導向提升機構包括設置在所述提升框架上的驅動電機Ⅴ，與此驅動電機Ⅴ輸出軸相連接的傘齒輪Ⅰ，與此傘齒輪Ⅰ相嚙合的傘齒輪Ⅱ，與此傘齒輪Ⅱ相連接的豎直管軸，設置在此豎直管軸底部的提升裝置，與所述豎直管軸相連接的回轉框架，

所述的提升裝置包括與所述豎直管軸底部相連接的環鏈電動葫蘆，與此環鏈電動葫蘆相連接的鋼絲繩，與此鋼絲繩相連接的兩根吊掛梁，垂直固定在此兩根吊掛梁底部的兩個縱向移動軌道Ⅱ，

所述的回轉框架包括與所述豎直管軸垂直連接的導向套管上梁，縱向設置在此導向套管上梁兩端的兩個導向套管，橫向連接此兩個導向套管底部的導向套管下座，位于所述兩個導向套管中部且橫向連接兩個導向套管的導向套管橫向支撐，連接此導向套管橫向支撐和所述導向套管上梁的兩個縱向支撐，所述的導向套管下座與所述的兩個吊掛梁固定連接，

所述的吊掛機構包括分別與所述兩個縱向移動軌道Ⅱ滑動連接的兩個縱向移動機構Ⅱ，與此兩個縱向移動機構Ⅱ通過兩個橫向移動軌道Ⅰ相連接的兩個橫向移動機構Ⅱ，與每個橫向移動機構Ⅱ相連接的兩個行車輪固定夾板，與所述兩個橫向移動機構Ⅱ上的四個行車輪固定夾板相鉸接的伸縮方框，與此伸縮方框相連接的四個吊臂，設置在每個吊臂下端的吊臂托板，

每個縱向移動機構Ⅱ包括行走小車Ⅲ，與此行走小車Ⅲ相連接的驅動電機Ⅲ，每個橫向移動機構Ⅱ包括行走小車Ⅳ，與此行走小車Ⅳ相連接的驅動電機Ⅳ，所述的兩個橫向移動軌道Ⅰ分別固定在所述兩個縱向移動機構Ⅱ的兩端的底部，兩個行走小車Ⅳ分別設置在所述的兩個橫向移動軌道Ⅰ內、且與所述的橫向移動軌道Ⅰ滑動連接，所述的行走小車Ⅲ與所述的與所述的縱向移動軌道Ⅱ滑動連接。

2.根據權利要求1所述的騎跨馬路雙排或單排單層懸掛式停車場，其特征在于所述的伸縮方框包括平行設置的兩個外套管Ⅰ和外套管Ⅱ，設置在外套管Ⅰ兩端的伸縮內套管Ⅰ和伸縮內套管Ⅱ，設置在所述外套管Ⅱ兩端的伸縮內套管Ⅲ和伸縮內套管Ⅳ，連接所述伸縮內套管Ⅰ和所述伸縮內套管Ⅲ的橫杠Ⅰ，連接所述伸縮內套管Ⅱ和所述伸縮內套管Ⅳ的橫杠Ⅱ，連接所述橫杠Ⅰ和所述橫杠Ⅱ的伸縮絲杠，與此伸縮絲杠相連接的驅動電機Ⅵ，分別與每個外套兩端固定連接的兩個齒條，

所述的四個吊臂中兩個吊臂設置在所述橫杠Ⅰ的兩端，另兩個吊臂設置在所述橫杠Ⅱ的兩端，每個吊臂的頂端設有一個齒輪，每個齒輪與相應的齒條相嚙合，每個吊臂均通過尼龍套與所對應的橫杠滑動連接，

所述四個行車輪固定夾板中兩個行車輪固定夾板與所述的外套管Ⅰ相鉸接，另兩個行車輪固定夾板與所述的外套管Ⅱ相鉸接。

3.根據權利要求2所述的騎跨馬路雙排或單排單層懸掛式停車場，其特征在于所述的外套管Ⅰ和外套管Ⅱ均內設有與齒條相連接的調位絲杠。