[發(fā)明專利]一種螺距可調(diào)直翼推進(jìn)器偏心控制機(jī)構(gòu)及實(shí)現(xiàn)方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610238125.7 | 申請(qǐng)日: | 2016-04-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105882928B | 公開(公告)日: | 2018-04-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王曉軍;田靖軍;王磊;耿新宇;馬雨嘉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京航空航天大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B63H1/08 | 分類號(hào): | B63H1/08 |
| 代理公司: | 北京科迪生專利代理有限責(zé)任公司11251 | 代理人: | 成金玉,盧紀(jì) |
| 地址: | 100191*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 螺距 可調(diào) 推進(jìn)器 偏心 控制 機(jī)構(gòu) 實(shí)現(xiàn) 方法 | ||
1.一種螺距可調(diào)直翼推進(jìn)器偏心控制機(jī)構(gòu),包括轉(zhuǎn)動(dòng)圓盤和葉片,其特征在于:還包括雙滑塊機(jī)構(gòu)和多連桿;雙滑塊機(jī)構(gòu)包括第一滑塊和第二滑塊,第二滑塊也稱為控制點(diǎn),連接形式為:第一個(gè)滑塊與第一個(gè)滑槽為平動(dòng)副連接;第二個(gè)滑塊與第二個(gè)滑槽為平動(dòng)副連接;第二個(gè)滑槽與第一個(gè)滑塊為轉(zhuǎn)動(dòng)副連接;將第二個(gè)滑塊運(yùn)動(dòng)分解,第一個(gè)滑塊在第一滑槽內(nèi)平動(dòng);第二個(gè)滑槽以第一個(gè)滑塊為圓心轉(zhuǎn)動(dòng),第二個(gè)滑塊在第二個(gè)滑槽內(nèi)平動(dòng);多連桿機(jī)構(gòu)以第二個(gè)滑塊的運(yùn)動(dòng)為輸入,控制第二個(gè)滑塊通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)來(lái)控制葉片擺動(dòng),葉片與圓盤安裝在一起并可繞圓盤轉(zhuǎn)動(dòng),構(gòu)成整體控制機(jī)構(gòu),所述多連桿機(jī)構(gòu)的連接形式為:連接圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)中心與第二個(gè)滑塊的連桿為第一個(gè)曲柄,即為第一個(gè)連桿,連桿桿長(zhǎng)可變;第二個(gè)連桿以第二個(gè)滑塊為起點(diǎn),在第二個(gè)連桿上的非端點(diǎn)的某一點(diǎn)與第三個(gè)連桿鉸接,終點(diǎn)處與第四個(gè)連桿的起點(diǎn)鉸接;第三個(gè)連桿的起點(diǎn)鉸接于圓盤上非圓心的某一點(diǎn),終點(diǎn)與第二個(gè)連桿上非端點(diǎn)的部位鉸接,即為撐桿; 第四個(gè)連桿以第二個(gè)連桿終點(diǎn)為起點(diǎn),終點(diǎn)處與第五個(gè)連桿的起點(diǎn)鉸接; 第五個(gè)連桿起點(diǎn)為第四個(gè)連桿的終點(diǎn),終點(diǎn)與葉片轉(zhuǎn)軸固定約束,此為第二個(gè)曲柄; 轉(zhuǎn)動(dòng)圓盤的中心、第三個(gè)連桿的起點(diǎn)與葉片的轉(zhuǎn)軸的中心三點(diǎn)在一條直線上; 建立垂直所有葉片的弦線并通過(guò)葉片的轉(zhuǎn)軸直線方程,求所有葉片弦線垂線的交點(diǎn)即為偏心點(diǎn),通過(guò)控制第二個(gè)滑塊的運(yùn)動(dòng)軌跡、控制葉片擺角和偏心點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡,從而實(shí)現(xiàn)螺距可調(diào)直翼推進(jìn)器偏心控制機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺距可調(diào)直翼推進(jìn)器偏心控制機(jī)構(gòu),其特征在于:所述偏心點(diǎn)通過(guò)葉片的轉(zhuǎn)軸直線方程求解過(guò)程為:針對(duì)葉片數(shù)目,分別建立垂直葉片弦線并通過(guò)轉(zhuǎn)軸的直線方程,該方程的斜率與葉片的轉(zhuǎn)角有關(guān);聯(lián)立各個(gè)葉片的直線方程,求解,即得到偏心點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡,偏心點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡到圓盤旋轉(zhuǎn)中心的距離為定值即為螺距不可調(diào);反之,即為螺距可調(diào)的控制機(jī)構(gòu)。
3.一種權(quán)利要求1所述的螺距可調(diào)直翼推進(jìn)器偏心控制機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)方法,其特征在于步驟如下:
第一步:輸入第二個(gè)滑塊的運(yùn)動(dòng)方程,通過(guò)多連桿機(jī)構(gòu),得到葉片擺動(dòng)的運(yùn)動(dòng)方程;
第二步:根據(jù)葉片數(shù)目和葉片的擺角,建立偏心點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡方程;
第三步:聯(lián)立步驟一、二得到第二個(gè)滑塊運(yùn)動(dòng)方程與偏心點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡方程之間的函數(shù)關(guān)系,以此實(shí)現(xiàn)螺距可調(diào)直翼推進(jìn)器偏心控制機(jī)構(gòu)。
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