[發明專利]鉆井泵閥蓋螺紋預緊防松裝置

有效

• 申請號: 201610236980.4
• 申請日: 2016-04-15
• 公開（公告）號: CN105804989B
• 公開（公告）日: 2017-10-31
• 發明（設計）人: 周小明;蒲容春;郝建旭;廖剛;田占川
• 申請（專利權）人: 寶雞石油機械有限責任公司
• 主分類號: F04B53/10
• 分類號: F04B53/10;F16B39/12
• 代理公司: 西安弘理專利事務所61214
• 代理人: 王奇

技術領域

本發明屬于油氣鉆采設備技術領域，涉及一種鉆井泵閥蓋螺紋預緊防松裝置。

背景技術

鉆井泵閥蓋位于閥腔上部，卸開它可以更換閥等易損件。閥蓋與液缸本體采用大規格梯形螺紋進行連接。由于大螺紋的預緊困難和預緊力難以控制以及閥蓋(尤其吸入閥蓋)處壓力波動幅度大等原因，鉆井泵閥蓋螺紋經常松動，導致閥蓋密封圈失效，甚至閥蓋螺紋損壞，嚴重影響鉆井泵性能。

針對上述閥蓋螺紋預緊和防松困難的問題，中國實用新型專利：鉆井泵閥蓋裝置(CN202883350U)提出過一種小螺釘預緊的方法，該方法結構簡單，但存在小螺釘數量多，操作維護繁瑣且操作難度大的弊端。

發明內容

本發明的目的是提供一種鉆井泵閥蓋螺紋預緊防松裝置，解決現有技術中閥蓋螺紋預緊和防松困難，預緊效果不佳，閥蓋竄動，使用壽命短的問題。

本發明采用的技術方案是，一種鉆井泵閥蓋螺紋預緊防松裝置，在液缸本體的臺階孔中從上到下依次安裝有壓帽、楔塊和壓蓋，壓帽與液缸本體螺紋連接，壓帽下部的楔塊為多個，所有的楔塊同心圍成一個近似的圓環形，所有的楔塊沿外圓周方向共同設置有一個彈簧，所有楔塊的內表面圍成的空間中設置有螺栓的下端頭，螺栓上端頭的螺桿穿出壓帽底端面后安裝有防松螺母；所有楔塊坐在同一個壓蓋上表面，壓蓋的上表面的中心設置有與螺栓的下端頭套接的盲孔，壓蓋通過閥蓋密封圈與液缸本體臺階孔密封接觸。

本發明的鉆井泵閥蓋螺紋預緊防松裝置，其特征還在于：

螺栓下端頭為圓錐形結構，每個楔塊內表面與螺栓下端頭外表面通過滑動斜面一滑動接觸；每個楔塊下表面與壓蓋上表面之間通過滑動斜面二滑動接觸。

滑動斜面一與軸心線的夾角為β，β取值范圍為5°-15°；滑動斜面二與水平線的夾角為α，并且滿足α＝2β。

滑動斜面一的光潔度≥3.2μm，滑動斜面二的光潔度≥3.2μm。

本發明的有益效果是，操作簡單，預緊防松可靠，有效解決常規閥蓋大螺紋預緊防松困難且易松動失效的問題，避免了閥蓋密封圈經常刺漏的弊病，有效地提高了鉆井泵的可靠性，特別適用于高壓力鉆井泵閥蓋連接處。

附圖說明

圖1為現有技術的鉆井泵閥蓋結構示意圖；

圖2為本發明裝置的結構示意圖。

圖中，1.壓帽，2.防松螺母，3.螺栓，4.楔塊，5.彈簧，6.壓蓋，7.閥蓋密封圈，8.液缸本體，9.閥蓋，10.滑動斜面二，11.滑動斜面一。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本發明進行詳細說明。

參照圖1，現有技術的閥蓋密封裝置的結構是，在液缸本體8的臺階孔中安裝有閥蓋9，閥蓋9外周與液缸本體8通過大尺寸梯形螺紋連接，在液缸本體8的臺階孔沿開有密封槽，該密封槽中安裝有閥蓋密封圈7，閥蓋密封圈7通過閥蓋9的端面壓緊，閥蓋9下端面與活塞連接。

參照圖2，本發明的結構是，在液缸本體8的臺階孔中從上到下依次安裝有壓帽1、楔塊4和壓蓋6，壓帽1通過大尺寸梯形螺紋與液缸本體8螺紋連接，壓帽1下部的楔塊4為多個均等扇形塊，所有的楔塊4同心圍成一個近似的圓環形，所有的楔塊4沿外圓周方向共同設置有一個彈簧5，所有楔塊4的內表面圍成的空間中設置有螺栓3的下端頭，螺栓3上端頭的螺桿穿出壓帽1底端面后安裝有防松螺母2；所有楔塊4坐在同一個壓蓋6上表面，壓蓋6的上表面的中心設置有與螺栓3的下端頭套接的盲孔，壓蓋6的上表面的盲孔上沿低，壓蓋6的上表面的外周高，形成一個圓錐面(稱為滑動斜面二10)，壓蓋6通過閥蓋密封圈7與液缸本體8臺階孔密封接觸；

所述的螺栓3下端頭外圓周為圓圓錐形結構(稱為滑動斜面一11)，每個楔塊4內表面與螺栓3下端頭外表面通過滑動斜面一11滑動接觸，通過螺栓3及防松螺母2將楔塊4和壓帽1配套滑動連接；每個楔塊4下表面與壓蓋6上表面之間通過滑動斜面二10滑動接觸，保證每個楔塊4沿徑向移動；防松螺母2的結構根據需要采取多種螺紋防松結構，優選SPL防松螺母結構；

螺栓3下端頭外表面的斜面與各個楔塊4的內表面角度一致，相互接觸面稱為滑動斜面一11，滑動斜面一11與軸心線的夾角為β，β取值范圍為5°-15°，滑動斜面一11光潔度≥3.2μm。

每個楔塊4下表面與壓蓋6上表面接觸面的角度一致，相互接觸面稱為滑動斜面二10，滑動斜面二10與水平線的夾角為α，并且滿足α＝2β，滑動斜面二10的光潔度≥3.2μm。

安裝時在滑動斜面一11和滑動斜面二10表面涂抹可承受重載的潤滑劑，使得減小阻力，部件移動輕快，減少磨損。