[發(fā)明專利]一種油箱防盜系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610235370.2 | 申請(qǐng)日: | 2016-04-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105774754B | 公開(公告)日: | 2017-11-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 虎濤濤;田丹;邵武杰;鄧兵;侯喬木;周霞 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧波錢湖創(chuàng)想智能科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R25/042 | 分類號(hào): | B60R25/042;B60R25/102;B60R25/31 |
| 代理公司: | 寧波奧圣專利代理事務(wù)所(普通合伙)33226 | 代理人: | 方小惠 |
| 地址: | 315000 浙江省寧波市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 油箱 防盜 系統(tǒng) | ||
1.一種油箱防盜系統(tǒng),包括信號(hào)檢測(cè)電路和第一控制器,其特征在于還包括無線通信收發(fā)模塊和具有無線通信功能的顯示監(jiān)控終端,所述的信號(hào)檢測(cè)電路包括四個(gè)紅外傳感器模塊,所述的四個(gè)紅外傳感器模塊分別為第一紅外傳感器模塊、第二紅外傳感器模塊、第三紅外傳感器模塊和第四紅外傳感器模塊,所述的第一紅外傳感器模塊的輸出端、所述的第二紅外傳感器模塊的輸出端、所述的第三紅外傳感器模塊的輸出端和所述的第四紅外傳感器模塊的輸出端分別與所述的第一控制器連接,所述的第一控制器和所述的無線通信收發(fā)模塊連接,所述的第一紅外傳感器模塊、所述的第二紅外傳感器模塊和所述的第三紅外傳感器模塊安裝在同一平面上,所述的第四紅外傳感器模塊垂直該平面設(shè)置,所述的第一紅外傳感器模塊的探頭、所述的第二紅外傳感器模塊的探頭、所述的第三紅外傳感器模塊的探頭的發(fā)射中心軸線互成120°角,所述的第一控制器內(nèi)設(shè)置有安全區(qū)閾值和報(bào)警區(qū)閾值,四個(gè)所述的紅外傳感器模塊實(shí)時(shí)探測(cè)人靠近油箱的距離并傳輸給所述的第一控制器,當(dāng)四個(gè)所述的紅外傳感器模塊中的至少一個(gè)探測(cè)的距離大于或等于所述的安全區(qū)閾值時(shí),所述的第一控制器通過所述的無線通信收發(fā)模塊將安全區(qū)信號(hào)輸送給所述的顯示監(jiān)控終端,當(dāng)四個(gè)所述的紅外傳感器模塊中的至少一個(gè)探測(cè)的距離小于所述的安全區(qū)閾值且大于所述的報(bào)警區(qū)閾值時(shí),所述的第一控制器通過所述的無線通信收發(fā)模塊將警告區(qū)信號(hào)輸送給所述的顯示監(jiān)控終端,當(dāng)四個(gè)所述的紅外傳感器模塊中的至少一個(gè)探測(cè)的距離小于或等于所述的報(bào)警區(qū)閾值時(shí),所述的第一控制器通過所述的無線通信收發(fā)模塊將報(bào)警區(qū)信號(hào)輸送給所述的顯示監(jiān)控終端;
所述的紅外傳感器模塊包括紅外發(fā)射電路和紅外接收電路,所述的紅外發(fā)射電路包括紅外發(fā)射二極管、二極管、第一三極管、第二三極管、第一電阻、第二電阻、第三電阻、第四電阻和電容,所述的紅外發(fā)射二極管的陽極、所述的第一電阻的一端和所述的電容的一端接入外部電源,所述的電容的另一端接地,所述的紅外發(fā)射二極管的陰極和所述的第一三極管的集電極連接,所述的第一電阻的另一端、所述的第一三極管的基極和所述的二極管的陰極連接,所述的第一三極管的發(fā)射極和所述的第二電阻的一端連接,所述的第二電阻的另一端、所述的二極管的陽極和所述的第二三極管的集電極連接,所述的第二三極管的基極和所述的第三電阻的一端連接,所述的第二三極管的發(fā)射極和所述的第四電阻的一端連接且其連接端接地,所述的第三電阻的另一端和所述的第四電阻的另一端接入外部電源,所述的紅外接收電路包括紅外接收二極管、第五電阻、第六電阻、運(yùn)算放大器、第七電阻、滑動(dòng)變阻器和第八電阻,所述的紅外接收二極管的陰極接入外部電源,所述的紅外接收二極管的陽極、所述的第五電阻的一端、所述的第六電阻的一端和所述的運(yùn)算放大器的同相輸入端連接,所述的運(yùn)算放大器的反相輸入端、所述的第七電阻的一端和所述的滑動(dòng)變阻器的一端連接,所述的運(yùn)算放大器的輸出端、所述的滑動(dòng)變阻器的另一端和所述的第八電阻的一端連接且其連接端為所述的紅外傳感器模塊的輸出端,所述的第五電阻的另一端、所述的第六電阻的另一端、所述的第七電阻的另一端和所述的第八電阻的另一端連接且其連接端接地。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油箱防盜系統(tǒng),其特征在于所述的顯示監(jiān)控終端包括用戶顯示操作界面,所述的用戶顯示操作界面包括探測(cè)開關(guān)按鈕、電池用量顯示圖標(biāo)、音樂鬧鈴報(bào)警設(shè)置按鈕、探測(cè)區(qū)域量程設(shè)置按鈕、無線通信工作運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)指示燈、安全區(qū)信號(hào)指示燈、警告區(qū)信號(hào)指示燈和報(bào)警區(qū)信號(hào)指示燈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油箱防盜系統(tǒng),其特征在于所述的油箱防盜系統(tǒng)還包括無線通信接收模塊、第二控制器、第一報(bào)警電路、第一LED顯示模塊和第一閃光燈模塊,所述的無線通信接收模塊、所述的第一報(bào)警電路、所述的第一LED顯示模塊和所述的第一閃光燈模塊分別與所述的第二控制器連接,所述的無線通信接收模塊用于接收所述的顯示監(jiān)控終端發(fā)送過來的安全區(qū)信號(hào)、警告區(qū)信號(hào)或者報(bào)警區(qū)信號(hào),并通過所述的第一LED顯示模塊顯示,當(dāng)所述的無線通信接收模塊接收到報(bào)警區(qū)信號(hào)時(shí),所述的第二控制器驅(qū)動(dòng)所述的第一報(bào)警電路報(bào)警和驅(qū)動(dòng)所述的第一閃光燈模塊閃光。
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