[發(fā)明專利]帶充電功能的垂直升降立體車庫及其充電方法

在審

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• 申請日: 2016-04-15
• 公開（公告）號: CN105781183A
• 公開（公告）日: 2016-07-20
• 發(fā)明（設計）人: 林偉通;童敏;胡云高;姚昕;胡應強;曹品
• 申請（專利權）人: 東莞市偉創(chuàng)東洋自動化設備有限公司;深圳市偉創(chuàng)自動化設備有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;B60L11/18
• 代理公司: 北京鼎佳達知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11348
• 代理人: 鄭久興;李美玉

技術領域

本發(fā)明涉及停車庫技術領域，尤其涉及帶充電功能的垂直升降立體車庫及其充電方法。

背景技術

目前我國電動汽車普及越來越廣泛，但是電動汽車充電環(huán)節(jié)不完善卻是其瓶頸，目前電動汽車充電方式有專業(yè)充電站和家用插座充電兩種模式，家用插座充電時間長，專業(yè)充電站造價貴占地面積大，無法滿足市場需求。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術的不足而提供一種帶充電功能的垂直升降立體車庫及其充電方法，不僅可以停放普通汽車、電動汽車，又可以為電動汽車進行充電。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術方案來實現(xiàn)。

帶充電功能的垂直升降立體車庫，它包括主體框架、提升動力機構、傳動曳引繩、提升框組合、平衡配重裝置、橫移機構和載車板到位通電裝置，所述提升動力機構安裝于主體框架，提升動力機構連接傳動曳引繩，傳動曳引繩帶動提升框組合和平衡配重裝置在主體框架內(nèi)垂直升降；所述提升框組合內(nèi)設置有載車板，橫移機構設置有所述橫移機構；所述載車板到位通電裝置的一部分安裝于主體框架，載車板到位通電裝置的另一部分安裝于載車板，載車板設置有充電樁，當載車板運行到位后，載車板到位通電裝置的兩部分相應工作形成碰撞電源，使得充電樁通電，充電樁與充電汽車的充電接口實行電性連接，并在完成充電后自動關閉電源。

所述載車板到位通電裝置包括導電滑環(huán)和包括接電套筒，導電滑環(huán)安裝于載車板，接電套筒安裝于主體框架，導電滑環(huán)設置有接電插銷，所述導電刷頭設置有接電套筒，接電插銷插入接電套筒形成電性連接。

所述接電套筒的筒孔內(nèi)設置有套筒彈簧，所述接電插銷的一端通過螺母固定安裝于主體框架，接電插銷的另一端設置有插銷彈簧；接電插銷插入接電套筒時，接電插銷擠壓套筒彈簧，接電套筒擠壓插銷彈簧。

所述接電套筒設置有對位發(fā)射器，所述接電插銷設置有對位接收器。

所述充電樁設置有充電電纜，充電電纜設置有充電插座，充電插座插進電動汽車尾部的充電接口。

它還包括無線充電接收器，所述無線充電接收器插進電動汽車尾部的充電接口，所述充電樁設置有與述無線充電接收器匹配的無線充電發(fā)射器。

所述充電樁為埋入式箱體，所述載車板開設有安裝槽，所述充電樁埋入所述安裝槽。

所述載車板開設有安裝槽，安裝槽內(nèi)安裝有轉(zhuǎn)動驅(qū)動裝置，所述充電樁的底部鉸接于載車板，所述轉(zhuǎn)動驅(qū)動裝置驅(qū)動連接所述充電樁的中部，轉(zhuǎn)動驅(qū)動裝置可驅(qū)動所述充電樁埋入安裝槽內(nèi)或直立在載車板上。

所述充電樁設置有充電量顯示屏和充電保護電路。

帶充電功能的垂直升降立體車庫充電方法：在載車板下降到位后，車主停車到載車板上，接著下車插好充電樁的充電插座或無線充電接收器到汽車充電部位，離開車庫，然后在提升動力機構、平衡配重裝置、橫移機構作用下，將車停放到相應位置，此時載車板上的載車板到位通電裝置的一部分與預先固定在各自位置的載車板到位通電裝置的另一部分相接觸，形成碰撞電源通電，充電樁開始工作，充電保護電路同時啟動，直至充電完成。取車時：當駕駛員刷卡取出汽車后，拔掉充電樁的充電插座或無線充電接收器并交付相應的充電費，再將汽車開出。

本發(fā)明的有益效果為：本發(fā)明所述一種帶充電功能的垂直升降立體車庫及其充電方法，不僅可以停放普通汽車、電動汽車，又可以為電動汽車進行充電。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的主視示意圖。

圖2為本發(fā)明的俯視示意圖。

圖3為本發(fā)明的左視示意圖。

圖4為本發(fā)明的載車板的示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步的說明。