[發明專利]一種用于電池極片與隔膜粘結的熱復合設備

有效

• 申請號: 201610232436.2
• 申請日: 2016-04-14
• 公開（公告）號: CN105703016B
• 公開（公告）日: 2018-07-17
• 發明（設計）人: 胡家佳;許濤;王志忠;陳濤;王晨旭
• 申請（專利權）人: 合肥國軒高科動力能源有限公司
• 主分類號: H01M10/058
• 分類號: H01M10/058
• 代理公司: 合肥天明專利事務所(普通合伙) 34115
• 代理人: 宋倩;金凱

本發明提供一種用于電池極片與隔膜粘結的熱復合設備，該設備包括加熱裝置、加壓裝置、第一連續走帶裝置、第二連續走帶裝置、隔膜支撐裝置和框架；所述加壓裝置固定在框架上部，所述第一連續走帶裝置與加壓裝置連接，所述第二連續走帶裝置固定在框架下部，所述隔膜支撐裝置固定在框架上，且所述隔膜支撐裝置的上表面與所述第二連續走帶裝置的上表面位于同一平面內。本發明避免了普通疊片電池中極片錯位的問題，增強了電池后期使用過程中的安全性；極片和隔膜粘結在一起能夠提高電池的循環性能及倍率性能；連續走帶裝置可邊熱壓、邊傳送，也就是說可熱壓、傳送同時進行，大幅提高了生產效率；同時，由于極片被固定，后期操作變得簡單。

技術領域

本發明涉及疊片電池制作技術領域，具體是一種用于電池極片與隔膜粘結的熱復合設備。

背景技術

隨著筆記本電腦、智能手機等電子產品的進一步發展，鋰離子電池得到越來越廣泛的應用。鋰離子電池也由于其質量輕、體積小、比能量高、自放電小、循環性能好、污染小和無記憶效應等特點，成為了21世紀最具有應用前景的綠色二次電池之一。

目前常用的鋰離子電池使用的是卷繞式制作方法，這種方法具有生產效率高、成本低、操作簡單等優點。但是隨著新能源汽車進一步推廣普及，普通鋰離子電池也逐漸暴露出其不足之處，如內阻大、安全性能一般、大倍率充放電性能差等。于是疊片電池以及兼顧性能與效率的卷繞式疊片電池應運而生，相比卷繞結構，疊片結構有著更均勻一致的電流密度、優良的內部散熱性能、優異的高倍率性能，更適合大功率放電。這種疊片電池或者卷繞式疊片電池的制作難點之一是如何將極片與隔膜粘結在一起并確保在制作中不發生極片偏移而導致正負極接觸短路。

發明內容

本發明的目的在于提供一種用于電池極片與隔膜粘結的熱復合設備，該設備能夠有效地將電池極片與隔膜粘結固定在一起，改善現有疊片電池在制作過程中隔膜與極片發生錯位、隔膜褶皺等問題。

本發明的技術方案為：

一種用于電池極片與隔膜粘結的熱復合設備，該設備包括加熱裝置、加壓裝置、第一連續走帶裝置、第二連續走帶裝置、隔膜支撐裝置和框架；所述加壓裝置固定在框架上部，所述第一連續走帶裝置與加壓裝置連接，所述第二連續走帶裝置固定在框架下部，所述隔膜支撐裝置固定在框架上，且所述隔膜支撐裝置的上表面與所述第二連續走帶裝置的上表面位于同一平面內；

所述第一連續走帶裝置和第二連續走帶裝置結構相同，均包括由驅動輥帶動的多個壓輥、繞掛在所述多個壓輥兩端的環形帶以及均勻分布在所述環形帶外周表面上的多個熱壓板；所述壓輥為兩端粗、中間細的啞鈴狀結構；所述第一連續走帶裝置的環形帶的下部內側和所述第二連續走帶裝置的環形帶的上部內側均緊貼設有由多個滾輪連接而成的滾輪組；所述加熱裝置緊貼所述滾輪組的內側設置。

所述的用于電池極片與隔膜粘結的熱復合設備，所述加熱裝置為中空的長方體結構，內部均勻分布有多個加熱元件，所述長方體結構緊貼滾輪組的一面為熱壓面，其余五個面均設有絕熱層。

所述的用于電池極片與隔膜粘結的熱復合設備，所述加壓裝置為氣缸或油缸。

所述的用于電池極片與隔膜粘結的熱復合設備，所述滾輪組的沿熱壓板傳送方向設置的兩個相鄰滾輪之間的距離小于熱壓板長度的一半。

所述的用于電池極片與隔膜粘結的熱復合設備，所述環形帶為柔性帶，采用聚酯帆布或棉帆布制備而成。

所述的用于電池極片與隔膜粘結的熱復合設備，所述熱壓板采用不銹鋼、銅板、鋁合金、氮化鋁陶瓷、氧化鋁陶瓷、氮化硼陶瓷、聚四氟乙烯中的一種制備而成。

所述的用于電池極片與隔膜粘結的熱復合設備，該設備還包括加熱控制器，所述加熱控制器的輸出端與加熱裝置的輸入端連接。

本發明的有益效果為：