[發明專利]一種數控車床的報警裝置

在審

• 申請號: 201610232387.2
• 申請日: 2016-04-14
• 公開（公告）號: CN105772757A
• 公開（公告）日: 2016-07-20
• 發明（設計）人: 郝敬麗
• 申請（專利權）人: 蘇州布德機電設備有限公司
• 主分類號: B23B25/04
• 分類號: B23B25/04;B23Q11/00;B23Q17/10;B23Q17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及數控車床技術領域，具體為一種數控車床的報警裝置。

背景技術

數控車床是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復雜零件的批量生產中發揮了良好的經濟效果，數控機床是按照事先編制好的加工程序，自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數(主軸轉數、進給量、背吃刀量等)以及輔助功能(換刀、主軸正轉、反轉、切削液開、關等)，按照數控機床規定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內容記錄在控制介質上(如穿孔紙帶、磁帶、磁盤、磁泡存儲器)，然后輸入到數控機床的數控裝置中，從而指揮機床加工零件，但是，目前市面上的數控車床沒有很好的報警裝置。

發明內容

本發明的目的在于提供一種數控車床的報警裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種數控車床的報警裝置，包括車床底殼、車床頂殼，所述車床底殼的上端和車床頂殼的下端固定連接，所述車床底殼的下表面四周均勻連接有四根支撐桿，所述支撐桿的底端設置有法蘭盤，所述法蘭盤的上表面四周均勻設置有多個車床固定螺栓，所述車床底殼的前側一端設置有轉速警報器，所述車床頂殼的前側一端設置有溫度警報器，所述車床底殼的前側和車床頂殼的前側之間設置有PLC控制器，所述控制器的四周均勻分布有四個控制器固定支座，所述控制器固定支座的一端螺紋連接有控制器固定螺栓，所述PLC控制器通過控制器固定螺栓安裝在車床底殼上，所述PLC控制器的前側安裝有顯示屏。

優選的，所述車床底殼的一側中部設置有主軸支座，所述主軸支座中部卡接有滾動軸承，所述滾動軸承內套接有與滾動軸承相匹配的車床主軸，所述車床主軸的一端安裝有夾持盤，所述夾持盤的四周通過螺紋連接有多個夾持調節螺栓，所述夾持盤的外側安裝有多個夾持臂，所述夾持臂的頂端內側設置有彈性墊片。

優選的，所述車床底殼的一側固定安裝有電動機，所述電動機的一端中部設置有電動機輸出軸，所述電動機輸出軸的頂端一側卡接有B平鍵，所述電動機輸出軸的頂端通過B平鍵安裝有與電動機輸出軸相匹配的電動機輸出齒輪。

優選的，所述車床底殼的一側中部固定安裝有齒輪箱，所述齒輪箱的一側與電動機輸出齒輪配合，所述齒輪箱的一側中部卡接有A平鍵，所述齒輪箱通過A平鍵安裝有齒輪箱輸出齒輪。

優選的，所述車床主軸的一端設置有與車床主軸相匹配的主軸輸入齒輪，所述主軸輸入齒輪與齒輪箱輸出齒輪嚙合。

優選的，所述車床底殼上位于電動機輸出齒輪的一側設置有傳感器支撐座，所述傳感器支撐座靠近電動機輸出齒輪的一側設置有轉速傳感器。

優選的，所述車床底殼上與車床主軸之間設置有溫度傳感器。

優選的，所述溫度傳感器與溫度警報器通過電路連接。

優選的，所述轉速傳感器與轉速警報器通過電路連接。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：采用溫度傳感器監測車床底殼與車床主軸之間溫度，轉速傳感器監測電動機的輸出轉速，并將數據輸送到PLC控制器，顯示在顯示屏上，直觀易懂，可與預定數據進行對比，提高監測的精確度，溫度報警裝置與轉速報警裝置進行報警，提醒工作人員對相關部件進行檢查。

附圖說明

圖1為本發明的內部結構示意圖；

圖2為本發明的等軸側視圖；

圖3為本發明的主視圖。

圖中：1、車床主軸；2、夾持臂；3、夾持調節螺栓；4、主軸支座；5、滾動軸承；6、車床底殼；7、主軸輸入齒輪；8、齒輪箱輸出齒輪；9、A平鍵；10、齒輪箱；11、轉速傳感器；12、傳感器支撐座；13、電動機輸出齒輪；14、B平鍵；15、電動機；16、支撐桿；17、電動機輸出軸；18、車床固定螺栓；19、溫度傳感器；20、溫度警報器；21、車床頂殼；22、PLC控制器；23、控制器固定支座；24、控制器固定螺栓；25、顯示屏；26、夾持盤；27、彈性墊片；28、轉速警報器；29、法蘭盤。

具體實施方式