[發明專利]充電寶、充電寶倉及行李箱

有效

• 申請號: 201610231713.8
• 申請日: 2016-04-14
• 公開（公告）號: CN105790363B
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發明（設計）人: 黃定;何弢;蘇延全;賀崗志;廖文龍;趙磊;張建飛;王強;劉力源
• 申請（專利權）人: 安徽酷哇機器人有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;A45C15/00
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236
• 代理人: 郭國中

本發明提供一種充電寶，包括外殼、設置在外殼內的電芯模塊、連接電芯模塊的電源輸出接口，還包括連接電芯模塊的電源充放電接口；電源充放電接口包括至少一路外接設備識別信號輸入線；電源充放電接口的輸出電壓高于電源輸出接口的輸出電壓。本發明還提供充電寶倉及行李箱。本發明具有如下的有益效果：1、能夠方便的安裝或者拆卸電源裝置，使得行李箱能夠符合安檢標準；2、能夠一方面為行李箱提供電源，另一方面也可以作為移動電源為手機等外部設備提供電源；3、結構合理，使用方便，安裝與拆卸過程便捷。

技術領域

本發明涉及電源及電源倉技術領域，具體地，涉及充電寶、充電寶倉及行李箱。

背景技術

行李箱幾乎是人們在旅行出差中的必備品，隨著智能硬件在消費領域的蓬勃發展，一些具備智能功能的行李箱如雨后春筍般出現在市場上，如來自美國的智能行李箱品牌Bluesmart，但是它們的電源都被固定在箱體內部，使用者通常無法將電源方便取下，導致行李箱存在不足之處：

1、電源使用頻率比較低；

2、根據航空安全標準，登機時需要進行安全檢查，造成不便；

3、行李箱經常會被托運，如果電源無法方便取出，不僅會造成能源的浪費，而且會造成行李箱無法正常托運。

帶有電源的行李箱在實際的使用過程中會受到航空安全標準的嚴格考驗。目前市場上智能行李箱的電源都是被設計成固定在行李箱內部，使用者無法通過正常的方式快速拆卸、安裝。無法拆卸電源的智能行李箱很難順利通過機場安檢、更不能被托運，這大大限制了智能行李箱的使用。

為此，我們需要一款既能夠安裝在行李箱內部，為其內部電子設備提供電能，又能夠很方便取出的電源，本發明的電源從行李箱中取出以后還可以為其它電子設備提供電源，這大大豐富了該電源的實用性。

發明內容

針對現有技術中的缺陷，本發明的目的是提供一種充電寶、充電寶倉及行李箱。

根據本發明提供的一種充電寶，包括外殼、設置在外殼內的電芯模塊、連接電芯模塊的電源輸出接口，其特征在于，還包括連接電芯模塊的電源充放電接口；

電源充放電接口包括至少一路外接設備識別信號輸入線；

電源充放電接口的輸出電壓高于電源輸出接口的輸出電壓。

優選地，還包括電源管理模塊；

當未接收到來自外接設備識別信號輸入線的信號時，在電源管理模塊的控制下，電芯模塊與電源充放電接口之間的充放電回路保持斷路狀態；

當接收到來自外接設備識別信號輸入線的信號時，在電源管理模塊的控制下，電芯模塊與電源充放電接口之間的充放電回路保持通路狀態，以與外接設備進行充放電；

電源充放電接口包括多路外接設備連接線；

在電芯模塊對外接設備進行放電過程中：電源管理模塊僅在檢測到所述多路外接設備連接線均與外接設備匹配連接時，控制電芯模塊通過電源充放電接口接通外接設備以進行放電。

優選地，還包括庫倫采集模塊；

庫倫采集模塊連接在電芯模塊與電源輸出接口之間的放電回路中，且連接在電芯模塊與電源充放電接口之間的充放電回路中，以用于檢測電芯模塊的電量。

根據本發明提供的一種充電寶倉，包括電源倉倉體，還包括位于電源倉倉體內且能夠以可拆卸方式安裝權利要求1所述的充電寶的電源倉倉室。

優選地，電源倉倉體采用半封閉結構，使得電源輸出接口暴露在電源倉倉室的外部。

優選地，電源倉倉體前部側壁的高度低于電源倉倉體后部側壁的高度；電源倉倉室內設置有與電源充放電接口匹配的電源轉接口；其中：