[發(fā)明專利]一種變形協(xié)調(diào)復(fù)合式橋頭搭板結(jié)構(gòu)及施工方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610230621.8
• 申請日: 2016-04-14
• 公開（公告）號: CN105821759B
• 公開（公告）日: 2017-07-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓尚宇;崔猛;蔣敏敏
• 申請（專利權(quán)）人: 江西博慧工程技術(shù)服務(wù)有限公司
• 主分類號: E01D19/02
• 分類號: E01D19/02;E01D21/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11246
• 代理人: 熊思智

1.一種變形協(xié)調(diào)復(fù)合式橋頭搭板結(jié)構(gòu)，其特征在于：在頂部裝配板(1)下部依次設(shè)置上部連接板(2)和下部連接板(3)；在頂部裝配板(1)與上部連接板(2)、下部連接板(3)之間設(shè)置上部支撐體(4)、下部支撐體(5)、上部空隙填充體(6)；沿上部連接板(2)與下部連接板(3)的上表面連續(xù)鋪設(shè)隔水層(8)；在上部連接板(2)與下部連接板(3)的板面重疊處的間隙內(nèi)設(shè)置減震膜袋(7)；在頂部裝配板(1)與橋面鋪裝結(jié)構(gòu)(29)、路面結(jié)構(gòu)(28)的接縫處設(shè)置橫向變形協(xié)調(diào)板(9)，橫向變形協(xié)調(diào)板(9)的兩端分別設(shè)置豎向連接板(10)和豎向連接螺栓穿過孔(11)；上部連接板(2)、下部連接板(3)的下部填充臺背回填料(12)，臺背回填料(12)內(nèi)設(shè)置填料漿固層(14)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變形協(xié)調(diào)復(fù)合式橋頭搭板結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述頂部裝配板(1)、上部連接板(2)和下部連接板(3)均采用鋼筋混凝土預(yù)制板；在頂部裝配板(1)兩側(cè)端部設(shè)置橫向變形協(xié)調(diào)板鋪設(shè)槽(15)和豎向連接板插入槽(16)；上部連接板(2)的上表面設(shè)置上部支撐體限位槽(17)、錨固筋體布設(shè)孔(18)、橫向排水槽(19)；下部連接板(3)的上表面設(shè)置下部支撐體限位槽(20)、錨固筋體布設(shè)孔(18)、橫向排水槽(19)，下表面與橋臺牛腿(31)相接處設(shè)置減震層布設(shè)槽(21)，并在減震層布設(shè)槽(21)內(nèi)鋪設(shè)減震層(22)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變形協(xié)調(diào)復(fù)合式橋頭搭板結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述減震膜袋(7)采用橡膠板縫合成密閉的長方體，在減震膜袋(7)內(nèi)填充彈性填料(24)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變形協(xié)調(diào)復(fù)合式橋頭搭板結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述上部支撐體(4)和下部支撐體(5)的橫斷面呈“工”字形，沿道路橫斷面方向布設(shè)；上部支撐體(4)和下部支撐體(5)的下表面分別嵌入上部支撐體限位槽(17)和下部支撐體限位槽(20)，上表面設(shè)置緩沖層(25)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變形協(xié)調(diào)復(fù)合式橋頭搭板結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述上部空隙填充體(6)采用間斷級配的中砂、粗砂或礫石；臺背回填料(12)采用級配良好的中砂、粗砂或礫石。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變形協(xié)調(diào)復(fù)合式橋頭搭板結(jié)構(gòu)，其特征在于：隔水層(8)采用土工膜或橡膠片，與上部連接板(2)和下部連接板(3)的上表面粘貼連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變形協(xié)調(diào)復(fù)合式橋頭搭板結(jié)構(gòu)，其特征在于：豎向連接板(10)的底部設(shè)置抗拔榫頭(32)；豎向連接螺栓(27)的底部錨固在與其相接的上部連接板(2)或橋面鋪裝結(jié)構(gòu)(29)內(nèi)；在橫向變形協(xié)調(diào)板(9)的下表面鋪設(shè)減震層(22)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變形協(xié)調(diào)復(fù)合式橋頭搭板結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述填料漿固層(14)設(shè)于下部連接板(3)底面標(biāo)高以下，漿固材料采用水泥漿或化學(xué)漿液或生物漿液。

9.一種變形協(xié)調(diào)復(fù)合式橋頭搭板結(jié)構(gòu)施工方法，其特征在于包括以下施工步驟：

1)、構(gòu)件預(yù)制：根據(jù)路幅橫向?qū)挾取⒃O(shè)計(jì)車輛荷載確定頂部裝配板(1)、上部連接板(2)和下部連接板(3)的平面尺寸和厚度，在施工現(xiàn)場或預(yù)制場進(jìn)行預(yù)制；

2)、臺背回填料(12)填充：在臺背部位填充臺背回填料(12)，臺背回填料(12)的填筑高度高于下部連接板(3)的底部標(biāo)高，并在下部連接板底部標(biāo)高以下鋪設(shè)后注漿管(13)；

3)、下部連接板(3)安裝：先在下部連接板(3)的減震層布設(shè)槽(21)內(nèi)粘貼鋪設(shè)減震層(22)，再將下部連接板(3)吊裝至橋臺牛腿(31)部位，然后通過抗拔鋼筋(26)向下錨固；

4)、減震膜袋(7)安裝：在下部連接板(3)的減震膜袋(7)部位涂抹粘結(jié)膠，將填充了彈性填料(24)的減震膜袋(7)放置于下部連接板(3)上表面的設(shè)定部位；

5)、上部連接板(2)安裝：先向下部連接板(3)、減震膜袋(7)與路堤填料間的間隙內(nèi)補(bǔ)充臺背回填料(12)，再將上部連接板(2)吊裝至減震膜袋(7)上部，并與相接觸的路面結(jié)構(gòu)(28)通過抗拔鋼筋(26)連接牢固；

6)、隔水層(8)鋪設(shè)：沿上部連接板(2)、下部連接板(3)的上表面，減震膜袋(7)的外表面粘貼鋪設(shè)隔水層(8)，在橫向排水槽(19)部位的隔水層(8)上表面沿路拱方向鋪設(shè)排水管(23)，使排水管(23)端部伸出路堤邊坡坡面；

7)、上部支撐體(4)和下部支撐體(5)安裝：隔水層(8)鋪設(shè)完成后，在上部支撐體限位槽(17)和下部支撐體限位槽(20)的對應(yīng)部位安裝上部支撐體(4)和下部支撐體(5)，并使上部支撐體(4)和下部支撐體(5)分別粘貼緩沖層(25)后的頂面高程相同；

8)、上部空隙填充體(6)施工：在上部連接板(2)、下部連接板(3)的上表面，上部支撐體(4)和下部支撐體(5)的間隙內(nèi)填充上部空隙填充體(6)，上部空隙填充體(6)的上表面填筑成向上凸的形狀；

9)、頂部裝配板(1)安裝：校核上部支撐體(4)粘貼緩沖層(25)后、下部支撐體(5)粘貼緩沖層(25)后、上部空隙填充體(6)的上表面高程在同一平面上以后，將預(yù)制好的頂部裝配板(1)吊裝至上部支撐體(4)、下部支撐體(5)、上部空隙填充體(6)的上部，并進(jìn)行震動(dòng)壓實(shí)；

10)、橫向變形協(xié)調(diào)板(9)安裝：校核頂部裝配板(1)的頂面標(biāo)高和縱坡滿足要求后，在頂部裝配板(1)與橋面鋪裝結(jié)構(gòu)(29)、路面結(jié)構(gòu)(28)的接縫處設(shè)置橫向變形協(xié)調(diào)板(9)，并將橫向變形協(xié)調(diào)板(9)的豎向連接板(10)插入豎向連接板插入槽(16)內(nèi)，橫向變形協(xié)調(diào)板(9)與橋面鋪裝結(jié)構(gòu)(29)或路面結(jié)構(gòu)(28)通過豎向連接螺栓(27)連接牢固；

11)、填料漿固層(14)施工：通過后注漿管(13)向臺背回填料(12)內(nèi)注漿，在下部連接板(3)下部形成填料漿固層(14)。