[發(fā)明專利]一種汽車太陽傘在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610230285.7 | 申請日: | 2016-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN107298010A | 公開(公告)日: | 2017-10-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孟凡濤 | 申請(專利權(quán))人: | 孟凡濤 |
| 主分類號: | B60J11/04 | 分類號: | B60J11/04 |
| 代理公司: | 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11411 | 代理人: | 張清彥 |
| 地址: | 463814 河南省駐*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 太陽傘 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種傘,具體涉及一種汽車太陽傘。
背景技術(shù)
汽車在烈日下暴曬,車內(nèi)溫度過高會影響駕駛舒適度,而且也會加快汽車內(nèi)飾老化。針對以上問題,現(xiàn)有技術(shù)中也有采用在車頂上設(shè)置可拆裝太陽傘,如授權(quán)公告號為CN205075631的中國實用新型專利,公開了一種汽車太陽傘,通過傘面的四個角端固定在汽車表面避免傘面被大風(fēng)吹翻。但這種結(jié)構(gòu)使得傘面結(jié)構(gòu)復(fù)雜,零部件多,不利于快速拆裝,使用不方便。因此,為了避免現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,有必要對現(xiàn)有技術(shù)做出改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺點與不足,提供一種拆裝簡便、使用穩(wěn)定的汽車太陽傘。
本發(fā)明是通過以下的技術(shù)方案實現(xiàn)的:
一種汽車太陽傘,包括傘座及設(shè)于傘座上的傘架,所述傘架包括傘柱及傘骨,所述傘座包括吸緊機(jī)構(gòu)、安裝于吸緊機(jī)構(gòu)上的底座及固定在底座上的中空管體,所述傘柱套設(shè)于所述中空管體內(nèi),所述吸緊機(jī)構(gòu)包括三個真空吸盤,所述三個真空吸盤排列成一個等腰三角形。
進(jìn)一步,所述三個真空吸盤排列成一個等邊三角形。
進(jìn)一步,所述相鄰兩真空吸盤之間通過連接桿連接而成。
進(jìn)一步,所述吸緊機(jī)構(gòu)設(shè)有兩條連接桿。
進(jìn)一步,所述傘骨包括設(shè)于所述傘柱一端部的連接頭、套設(shè)于所述傘柱上的滑套及分別與所述連接頭和所述滑套鉸接的連桿機(jī)構(gòu)。
進(jìn)一步,所述連桿機(jī)構(gòu)包括第一連桿、第二連桿、第三連桿及第四連桿,所述第一連桿的始端與連接頭鉸接,所述第一連桿的末端與第四連桿的始端鉸接,所述第二連桿的始端與滑套鉸接,所述第二連桿的末端與第三連桿的始端鉸接,所述第三連桿的中部與第四連桿的末端鉸接。
進(jìn)一步,所述第三連桿的中部還設(shè)有蓋板,所述第四連桿的末端鉸接于所述蓋板上。
進(jìn)一步,所述傘柱上鉸接有四個連桿機(jī)構(gòu)。
進(jìn)一步,所述傘柱上設(shè)有限定所述傘骨張開幅度的定位機(jī)構(gòu)。
相對于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明通過三個排列為等腰三角形的真空吸盤來加大吸附強(qiáng)度,該結(jié)構(gòu)使得傘座更加穩(wěn)固,防止傘架傾斜,提高使用穩(wěn)定性。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發(fā)明汽車太陽傘的傘座結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明汽車太陽傘的傘架結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1.傘柱;2.底座;3.中空管體;4.真空吸盤;5.連接桿;6.連接頭;7.滑套;8.第一連桿;9.第二連桿;10.第三連桿;11.第四連桿;12.蓋板。
具體實施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
如圖1所示本發(fā)明的一種汽車太陽傘,包括傘座及設(shè)于傘座上的傘架,傘架包括傘柱1、傘骨及鋪設(shè)于傘骨上的傘面,傘座包括吸緊機(jī)構(gòu)、安裝于吸緊機(jī)構(gòu)上的底座2及固定在底座2上的中空管體3,傘柱1套設(shè)于中空管體3內(nèi),吸緊機(jī)構(gòu)包括三個真空吸盤4,三個真空吸盤4排列成一個等腰三角形。設(shè)置三個真空吸盤4能有效加大吸附強(qiáng)度,防止傘架被風(fēng)吹翻。當(dāng)然,可以設(shè)置三個以上真空吸盤4,但很難調(diào)整多個真空吸盤4吸附面的一致性,容易影響整體吸附強(qiáng)度。
為了進(jìn)一步提高吸附強(qiáng)度,三個真空吸盤4排列成一個等邊三角形。
相鄰兩真空吸盤4之間通過連接桿5連接而成。吸緊機(jī)構(gòu)設(shè)有兩條連接桿5。三個真空 吸盤4只需要兩條連接桿5也可以實現(xiàn)固定,不僅節(jié)省成本,而且也便于調(diào)整三個真空吸盤4吸附面的一致性。
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