[發明專利]一種用于折疊車的車架折疊機構

有效

• 申請號: 201610230198.1
• 申請日: 2016-04-14
• 公開（公告）號: CN105691520B
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: 梁尚宏;施琴;朱和軍;陳志棟;尹逸飛
• 申請（專利權）人: 施琴
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司32224
• 代理人: 董建林

1.一種用于折疊車的車架折疊機構，其特征在于：所述車架折疊機構包括：與前叉立管固定連接的連接件、與連接件相對固定連接的第一齒輪、與橫梁相對固定連接并與第一齒輪相嚙合的第二齒輪以及連接于橫梁上的用于阻止第一齒輪和第二齒輪相對轉動的齒輪鎖止組件，所述連接件與主梁轉動連接。

2.根據權利要求1所述的用于折疊車的車架折疊機構，其特征在于，所述齒輪鎖止組件包括鎖止銷、拉桿、壓簧、拖動軸和與橫梁固定連接的定位件，所述鎖止銷固定于鎖止銷安裝板上，所述壓簧支撐于鎖止銷安裝板與定位件之間；

所述拉桿一端與鎖止銷安裝板固定連接，另一端順序貫穿壓簧、定位件與所述拖動軸連接；

所述連接件上還設有供鎖止銷插入的定位銷孔。

3.根據權利要求2所述的用于折疊車的車架折疊機構，其特征在于，所述橫梁的后部還設有拖動把手，拖動把手與所述拖動軸傳動連接。

4.根據權利要求3所述的用于折疊車的車架折疊機構，其特征在于，所述拖動把手通過牽引桿與所述拖動軸傳動連接，所述橫梁上分別開設有：供拖動軸前后滑行的拖動軸限位槽、供拖動把手前后滑行的把手限位槽。

5.根據權利要求4所述的用于折疊車的車架折疊機構，其特征在于，所述牽引桿設于橫梁內，牽引桿的前端通過拖動軸限位槽與所述拖動軸連接，后端通過把手限位槽與所述拖動把手連接。

6.根據權利要求2所述的用于折疊車的車架折疊機構，其特征在于，所述連接件上還設有定位凸臺，所述定位銷孔開設于定位凸臺上。

7.根據權利要求2所述的用于折疊車的車架折疊機構，其特征在于，所述第二齒輪的側壁還固定有鎖止銷導向管。