[發(fā)明專利]雙橢圓軌道槽往復(fù)傳動(dòng)活塞式、隔膜式壓縮機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610228063.1 | 申請(qǐng)日: | 2016-04-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107269487B | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 方保林;方開(kāi)顏;孫嘉梁;賈真;李欣 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 方保林 |
| 主分類號(hào): | F04B27/053 | 分類號(hào): | F04B27/053;F04B39/00;F04B39/02;F04B45/04 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 473009 *** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 橢圓 軌道 往復(fù) 傳動(dòng) 活塞 隔膜 壓縮機(jī) | ||
將軸承座(1)、錐齒輪(3)、軸流式風(fēng)扇葉輪(4)上、下橢圓道槽盤(pán)體(5)、(7)、機(jī)頭托盤(pán)(6)、頂支架盤(pán)(9)依次組裝到主軸(2)上,用圓桶形機(jī)架(10)與以支撐固定;將機(jī)頭(19)成雙數(shù)中心對(duì)稱地安裝在機(jī)頭托盤(pán)(6)上,只在上端面安裝機(jī)頭,構(gòu)成單列多缸壓縮機(jī),在托盤(pán)(6)上下兩面都安裝機(jī)頭就構(gòu)成雙列多缸壓縮機(jī),機(jī)頭進(jìn)排氣管相互串連組成進(jìn)排氣總管,每個(gè)端面上可安裝8個(gè)機(jī)頭,活塞式壓縮機(jī)機(jī)頭要選用全無(wú)油無(wú)水、靜音壓縮機(jī)機(jī)頭。雙T形滾動(dòng)連桿立桿(13)穿過(guò)機(jī)頭托盤(pán)(6)上的長(zhǎng)孔,其上下兩端各安一個(gè)滑動(dòng)軸承(15)分別插入上下對(duì)稱相向的橢圓軌道槽(16)中,雙T形滾動(dòng)連桿(8)的水平橫桿(14)穿過(guò)定位導(dǎo)向套(17)與活塞桿(18)固定聯(lián)接,兩桿中心線保持在一條直線上并能與主軸(2)的中心線在空中垂直相交,就構(gòu)成由回轉(zhuǎn)中心向外輻射狀傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。機(jī)型結(jié)構(gòu)構(gòu)思巧妙組合相得益彰、科學(xué)合理,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、高效、節(jié)能、無(wú)慣性擊振動(dòng)、無(wú)管路交,脈動(dòng),系統(tǒng)順暢,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),安全可靠。
一、技術(shù)領(lǐng)域:空氣動(dòng)力機(jī)械
二、背景技術(shù):
廣泛應(yīng)用于礦山開(kāi)采、冶金、煉油、石油開(kāi)采、石油化工、化肥、醫(yī)藥化工、空氣動(dòng)力、制冷、空調(diào)、空氣分離等諸多工業(yè)領(lǐng)域的曲柄連桿活塞式、隔膜式壓縮機(jī)。由于它適用壓力范圍廣,高、中、低都適用,調(diào)壓方便,適用多種媒體工質(zhì),除了超高壓范圍外,中、低壓范圍內(nèi),機(jī)體對(duì)材質(zhì)要求不高,排出氣流損失小、效率高等諸多優(yōu)點(diǎn),使它在壓縮機(jī)領(lǐng)域中一直占據(jù)主流機(jī)型地位,市場(chǎng)占有率一直穩(wěn)步上升。但是這一機(jī)型結(jié)構(gòu)本身存在有難以克服的結(jié)構(gòu)性缺點(diǎn)和弊病、極大地影響應(yīng)用領(lǐng)域企業(yè)的發(fā)展和環(huán)境保障。(一)曲柄連桿活塞式這種結(jié)構(gòu)必然產(chǎn)生高速往復(fù)慣性沖擊振動(dòng),這是該種設(shè)備工作運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生振動(dòng)的振動(dòng)源,往復(fù)慣性沖擊力產(chǎn)生的干擾力矩的周期性作用必然會(huì)激起曲系的扭轉(zhuǎn)振動(dòng),以上這兩種振動(dòng),一產(chǎn)生噪音、污染環(huán)境,對(duì)環(huán)保不利。(二)是機(jī)頭疲勞損害的內(nèi)因損害機(jī)體、縮短機(jī)器使用壽命,增加維修工作量,加大生產(chǎn)成本。(三) 曲柄連桿活塞這種結(jié)構(gòu)本身就已經(jīng)夠笨重復(fù)雜了,再加上十字頭滑槽連桿中間傳遞機(jī)構(gòu),又為了平衡慣性力和離心力,離心力矩等還必須增加額外平衡質(zhì)量,同時(shí)必須將氣缸的排列設(shè)計(jì)成對(duì)稱平衡式、對(duì)置式、角置式、角度式等多種形式,這樣勢(shì)必造成整機(jī)結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜笨重,占地面積大,費(fèi)材費(fèi)工,成本高。(四)曲柄連桿機(jī)構(gòu)在將原動(dòng)力轉(zhuǎn)換成活塞的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中吸排氣的周期性,造成吸排氣管內(nèi)氣流脈動(dòng),其直接結(jié)果是: (1)增加壓縮機(jī)吸入阻力,使其吸入能力下降;(2)增加排出阻力,使管路增加額外負(fù)荷,運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用增加;(3)當(dāng)排出管路細(xì)長(zhǎng),系統(tǒng)無(wú)足夠背壓時(shí),脈動(dòng)的慣性力可能引起吸入閥和排出閥一齊打開(kāi),造成流體由吸入管直接流向排出管的過(guò)流現(xiàn)象,損害設(shè)備;(4)引起吸入和排出壓力脈動(dòng),管路振動(dòng),損害整個(gè)系統(tǒng),威脅壓縮機(jī)的安全運(yùn)行;(5)使壓縮機(jī)不能適用于流量要求穩(wěn)定的場(chǎng)合,從而縮小該機(jī)型的市場(chǎng);(五)曲柄連桿結(jié)構(gòu)在將原動(dòng)力的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成活塞的直線運(yùn)動(dòng),對(duì)氣體加壓,增加其壓力能的過(guò)程中,必然產(chǎn)生出以下幾種無(wú)用功的能量消耗損失;(1)產(chǎn)生活塞的側(cè)向推力,增加摩擦損失;(2)為平衡往復(fù)慣性力和離心力,離心力矩而增加額外平衡質(zhì)量的能量消耗;(3)產(chǎn)生與切線方向旋轉(zhuǎn)力垂直的法向力,增加曲柄迴轉(zhuǎn)中心的磨擦力。以上三種無(wú)用功的力其總和大于有用功的切線方向旋轉(zhuǎn)力,所以該結(jié)構(gòu)將原動(dòng)力的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成活塞的直線運(yùn)動(dòng),對(duì)工質(zhì)做功加壓,增加其壓力能的功能轉(zhuǎn)換效率不足50%,功能轉(zhuǎn)換效率低,運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用偏高。(六)曲軸加工工藝復(fù)雜,技術(shù)條件要求高,加工難度大,氣缸數(shù)越多,曲柄越多,曲軸越長(zhǎng),曲柄相對(duì)錯(cuò)開(kāi)角度變化越多,越難加工,加工成本偏高,曲軸加工工藝已成為多缸大功率壓縮機(jī)發(fā)展的“瓶頸”。
隔膜壓縮機(jī)(泵)以其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、沒(méi)有內(nèi)磨擦無(wú)用功消耗,本身無(wú)振動(dòng)、無(wú)噪音,不與介質(zhì)接觸可以使介質(zhì)保持純凈,密封性好,介質(zhì)無(wú)外漏可能等特點(diǎn),故特別適合輸送易燃、易爆、有毒、有危險(xiǎn)流體、貴重稀有氣體。因此隔膜壓縮機(jī)(泵)在壓縮機(jī)(泵)領(lǐng)域占有一定的特殊地位。有些功能是不可替代的。但是它也有不完美的“胎里帶”毛病:(1)壓出的流體流速偏低,流量不穩(wěn)定;(2)與其配套的驅(qū)動(dòng)裝置:A是機(jī)械,就是曲軸連桿機(jī)構(gòu),它的缺點(diǎn)前邊已列出,不再重復(fù);B液壓(氣動(dòng))傳動(dòng)機(jī)構(gòu)復(fù)雜、笨重、占地大、成本高,運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用高。
三、發(fā)明內(nèi)容:
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于方保林,未經(jīng)方保林許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201610228063.1/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 傳動(dòng)輪及傳動(dòng)法
- 傳動(dòng)輪及傳動(dòng)法
- 傳動(dòng)器、有傳動(dòng)器、傳動(dòng)軸和傳動(dòng)齒輪的組件及傳動(dòng)裝置
- 傳動(dòng)桿(壓力傳動(dòng))
- 傳動(dòng)器、傳動(dòng)裝置以及具有傳動(dòng)器、傳動(dòng)軸和傳動(dòng)齒輪的組件
- 傳動(dòng)器、傳動(dòng)裝置以及具有傳動(dòng)器、傳動(dòng)軸和傳動(dòng)齒輪的組件
- 傳動(dòng)盒(自調(diào)傳動(dòng)盒)
- 傳動(dòng)軸(汽車傳動(dòng))
- 傳動(dòng)桿(壓力傳動(dòng))
- 傳動(dòng)連桿(傳動(dòng)型)





