[發(fā)明專利]一種同心絞線機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610225642.0
• 申請日: 2016-04-12
• 公開（公告）號: CN105719775A
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 岳振國;金金元;錢朝輝;陸偉權(quán);陳建平;吳水明;朱忠明
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江晨光電纜股份有限公司
• 主分類號: H01B13/02
• 分類號: H01B13/02
• 代理公司: 杭州華鼎知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33217
• 代理人: 項軍

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電纜生產(chǎn)設(shè)備，具體涉及絞線設(shè)備。

背景技術(shù)

目前在我國，電線電纜行業(yè)普遍采用的絞線設(shè)備有叉絞、框絞、管絞、籠 絞等。叉絞是老式的絞線設(shè)備，結(jié)構(gòu)特點不適合做高速運轉(zhuǎn)，效率不高。取代 叉絞架的框絞機具有結(jié)構(gòu)強、轉(zhuǎn)速高等特點，得到了更加廣泛地應(yīng)用，是目前 無退扭絞線的主流設(shè)備。框絞機線盤布置在主軸的外側(cè)，回轉(zhuǎn)半徑約800mm， 轉(zhuǎn)動慣量較大，而且有時會出現(xiàn)線盤數(shù)量分布的不對稱以及線盤裝線量的不均 情況，造成離心力的不平衡，所以限制了框絞機轉(zhuǎn)速的進一步提高，一般在200 轉(zhuǎn)以下；籠絞機由于結(jié)構(gòu)的限制，轉(zhuǎn)速更低，只有幾十轉(zhuǎn)。管絞機主要用于生 產(chǎn)小截面的絞合導(dǎo)體。另外，以上的絞線設(shè)備都有一個停機上、下線盤的過程， 生產(chǎn)效率受到限制。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題就是提供一種同心絞線機，避免停機上、下線 盤情況的出現(xiàn)，提高生產(chǎn)效率。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：一種同心絞線機，包括 放線系統(tǒng)和絞線系統(tǒng)，所述放線系統(tǒng)向絞線系統(tǒng)放出芯線，所述絞線系統(tǒng)包括 主軸及飛翼裝置，所述主軸上轉(zhuǎn)動連接有儲線絞盤，所述主軸由主軸電機驅(qū)動， 所述儲線絞盤由儲線電機驅(qū)動，所述飛翼裝置包括套裝在主軸上的飛翼機體， 所述飛翼機體連接有飛翼旋轉(zhuǎn)頭，所述飛翼旋轉(zhuǎn)頭與飛翼機體轉(zhuǎn)動連接，所述 飛翼旋轉(zhuǎn)頭與飛翼機體之間設(shè)有鎖緊機構(gòu)，所述飛翼裝置設(shè)有飛翼導(dǎo)輪組件。

作為優(yōu)選，所述飛翼機頭設(shè)有旋轉(zhuǎn)插口，所述飛翼旋轉(zhuǎn)頭設(shè)有旋轉(zhuǎn)插頭， 所述旋轉(zhuǎn)插頭插入旋轉(zhuǎn)插口。

作為優(yōu)選，所述旋轉(zhuǎn)插頭與飛翼旋轉(zhuǎn)頭主體部之間設(shè)有徑向過渡部，所述 鎖緊機構(gòu)為沿徑向過渡部周向設(shè)置的若干個鎖緊螺母。

作為優(yōu)選，所述飛翼旋轉(zhuǎn)頭包括旋轉(zhuǎn)支架和飛翼導(dǎo)頭，所述飛翼導(dǎo)頭向水 平外側(cè)突出，所述飛翼導(dǎo)輪組件包括設(shè)于飛翼導(dǎo)頭上的第一導(dǎo)輪組和設(shè)于旋轉(zhuǎn) 支架上的第二導(dǎo)輪組。

作為優(yōu)選，所述飛翼裝置設(shè)有上機體和下機體，所述上機體和下機體通過 哈夫式結(jié)構(gòu)夾持在主軸上，所述上機體和下機體通過螺栓與主軸固定連接，所 述上機體和下機體頭部均設(shè)置有飛翼旋轉(zhuǎn)頭，所述上機體和下機體在靠近主軸 側(cè)設(shè)有第三導(dǎo)輪組。

作為優(yōu)選，所述絞線系統(tǒng)設(shè)有檢測導(dǎo)線張力的壓力傳感器。

作為優(yōu)選，所述主軸上固定有第一同步帶輪，所述主軸在儲線絞盤的軸向 一側(cè)并排設(shè)置有與儲線絞盤固定的第二同步帶輪，所述第一同步帶輪與主軸電 機之間通過第一同步帶傳動，所述第二同步帶輪與儲線電機之間通過第二同步 帶傳動，所述儲線電機根據(jù)壓力傳感器反饋的信息控制轉(zhuǎn)速，保證單根導(dǎo)線最 大張力15kg。

作為優(yōu)選，所述儲線電機由變頻器控制，傳動速比為32/97。

作為優(yōu)選，所述儲線絞盤設(shè)有防護罩，所述防護罩連接有行程開關(guān)，當防 護罩打開時，行程開關(guān)斷開。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案，由放線系統(tǒng)放出的導(dǎo)線，通過復(fù)繞導(dǎo)輪排線后復(fù) 繞于儲線絞盤上，此時的飛翼裝置，將飛翼旋轉(zhuǎn)頭調(diào)整至不影響復(fù)繞導(dǎo)線的位 置，就可以進行導(dǎo)線復(fù)繞，導(dǎo)線復(fù)繞在儲線絞盤上后，將飛翼旋轉(zhuǎn)頭調(diào)整至放 線位置，則可將儲線絞盤中的導(dǎo)線通過飛翼裝置轉(zhuǎn)入主軸的空心內(nèi)放出，直至 主軸的前端導(dǎo)輪轉(zhuǎn)至主軸的外部，通過單絲張力調(diào)節(jié)裝置的張力控制，確保每 根單絲的張力一致，然后進入分線盤完成快速絞線，由于通過飛翼裝置的調(diào)節(jié)， 儲線絞盤可以實現(xiàn)導(dǎo)線復(fù)繞和絞線，避免停機上、下線盤情況的出現(xiàn)，提高生 產(chǎn)效率。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進一步描述：

圖1為同心絞線機的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為絞線系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為飛翼裝置的結(jié)構(gòu)示意圖一；

圖4為飛翼裝置的結(jié)構(gòu)示意圖二。

具體實施方式

如圖1所示，一種同心絞線機，包括放線系統(tǒng)6、絞線系統(tǒng)2、模座系統(tǒng)3、 牽引系統(tǒng)4、收線系統(tǒng)5。由拉絲機拉制的圈式單絲導(dǎo)線放置于放線系統(tǒng)6上， 放線系統(tǒng)6通過張力控制裝置、導(dǎo)線輪裝置、束線籠裝置等放出，然后經(jīng)過具 有碟剎控制的導(dǎo)輪后進入絞線系統(tǒng)2進行導(dǎo)線復(fù)繞或絞制。導(dǎo)線繞好后經(jīng)飛翼 裝置、單絲張力調(diào)節(jié)等裝置放出并進行絞制，完成快速絞線，絞制完成的線經(jīng) 過模座系統(tǒng)3中模具緊壓成型，出了模具后的絞制纜芯進入牽引系統(tǒng)4，絞制好 的纜芯最后進入收線系統(tǒng)5收卷完成。