[發明專利]聚四氟乙烯柵狀孔多層薄膜層合體的制備方法有效
| 申請號: | 201610225249.1 | 申請日: | 2016-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN105771679B | 公開(公告)日: | 2018-04-13 |
| 發明(設計)人: | 章新安;聶家華;章德斌;王新華;左望清 | 申請(專利權)人: | 湖北新源四氟濾材有限公司 |
| 主分類號: | B01D69/12 | 分類號: | B01D69/12 |
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| 地址: | 432500 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 聚四氟乙烯 柵狀孔 多層 薄膜 合體 制備 方法 | ||
1.聚四氟乙烯柵狀孔多層薄膜層合體的制備方法,其特征在于包括如下步驟:
1)準備同步多層分切多層共擠擠出機;
所述同步多層分切多層共擠擠出機包括壓注缸體(2)、柱塞(1)、閘門(3)、分層切刀(5);壓注缸體(2)內設有壓注腔,壓注腔由截面為矩形的空腔和截面為V形的空腔組成,截面為V形的空腔的上端口徑大于其下端口徑,截面為矩形的空腔位于截面為V形的空腔的上方并相連通,壓注缸體(2)的上端設有柱塞口,柱塞口與截面為矩形的空腔相通,壓注缸體(2)的下端設有擠出口,擠出口與截面為V形的空腔相通;柱塞(1)的下端通過柱塞口插入截面為矩形的空腔內,壓注缸體(2)上設有閘門(3);擠出口處設有多個分層切刀,多個分層切刀位于截面為V形的空腔內,多個分層切刀成扇形布置;
2)聚四氟乙烯糊料的制備:按硅油的加入量為聚四氟乙烯粉末質量的5%-30%,選取硅油;液體潤滑劑的加入量為聚四氟乙烯粉末質量的15%-30%,選取液體潤滑劑;將硅油、液體潤滑劑與聚四氟乙烯粉末混合,攪拌成糊狀,得到聚四氟乙烯糊料;
3)首先關閉同步多層分切多層共擠擠出機的閘門,移動柱塞,將聚四氟乙烯糊料填裝在壓注缸體的截面為矩形的空腔內,柱塞下壓,在40℃-60℃將聚四氟乙烯糊料預壓成型后將閘門開啟,使柱塞再次下壓推擠聚四氟乙烯糊料至分層切刀時,聚四氟乙烯糊料被多層同步分切擠出成多層層合體片料;
4)將多層層合體片料經壓延機壓延成寬150-400mm、厚0.5-2mm的多層帶料,將多層帶料在烘箱中加溫150-250℃除凈液體潤滑劑,再經雙向拉伸成長寬比為5:1—40:1,經熱定型,得到聚四氟乙烯柵狀孔多層薄膜層合體。
2.根據權利要求1所述的聚四氟乙烯柵狀孔多層薄膜層合體的制備方法,其特征在于:壓注缸體(2)的中部設有閘門通孔,閘門通孔與截面為矩形的空腔相,閘門插入閘門通孔中,閘門上設有下料孔,下料孔的大小、形狀與柱塞口的大小、形狀相對應。
3.根據權利要求1所述的聚四氟乙烯柵狀孔多層薄膜層合體的制備方法,其特征在于:所述多個分層切刀為3-30個分層切刀。
4.根據權利要求1所述的聚四氟乙烯柵狀孔多層薄膜層合體的制備方法,其特征在于:所述的液體潤滑劑為航空煤油或液態石蠟。
5.根據權利要求1所述的聚四氟乙烯柵狀孔多層薄膜層合體的制備方法,其特征在于:步驟4)所述的雙向拉伸中,經縱向拉伸拉伸量為30-180倍,拉伸溫度為180℃-315℃。
6.根據權利要求1所述的聚四氟乙烯柵狀孔多層薄膜層合體的制備方法,其特征在于:步驟4)所述的雙向拉伸中,橫向拉伸量在2-20倍,拉伸溫度為150℃-300℃。
7.根據權利要求1所述的聚四氟乙烯柵狀孔多層薄膜層合體的制備方法,其特征在于:所熱定型中,溫度為320-325℃,在320-325℃除凈硅油。
8.根據權利要求1所述的聚四氟乙烯柵狀孔多層薄膜層合體的制備方法,其特征在于:步驟4)中,經雙向拉伸后,聚四氟乙烯柵狀孔多層薄膜層合體中柵狀孔長10-100μ m,孔寬0.2-5μ m;聚四氟乙烯柵狀孔多層薄膜層合體的孔隙率在88-92%。
9.根據權利要求1所述的聚四氟乙烯柵狀孔多層薄膜層合體的制備方法,其特征在于:所述的聚四氟乙烯柵狀孔多層薄膜層合體的厚度為20-200μ m,單層薄膜厚為1-10μ m。
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