[發(fā)明專利]充電車位及充電式立體車庫

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610225155.4
• 申請日: 2016-04-11
• 公開（公告）號(hào): CN105720650A
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蘇農(nóng);陳文輝;陸偉;黎嘉殷
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東三浦車庫股份有限公司
• 主分類號(hào): H02J7/00
• 分類號(hào): H02J7/00;E04H6/18
• 代理公司: 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44288
• 代理人: 秦維

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種充電車位及充電式立體車庫。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的充電車位包括用于放置車輛的車盤、位于車盤上方的上層框架、安裝在上層框架上并用于帶動(dòng)車盤上下移動(dòng)的提升裝置。車盤上安裝有充電槍，上層框架上安裝有電源，該充電槍通過電纜連接至電源上，以可將電源的電能直接傳導(dǎo)至充電槍。在使用過程中，先將車輛停進(jìn)車盤上，并將充電槍插進(jìn)車輛的充電插座上，然后通過提升裝置帶動(dòng)車盤上移，并利用充電槍為車輛充電。而為了避免電纜與其他部件干涉，電纜的長度一般不宜設(shè)置過長，但在車盤相對于上層框架下移過程中，容易出現(xiàn)電纜緊繃現(xiàn)象，以造成電纜的使用壽命較短，從而常常出現(xiàn)因電纜損壞而造成充電車位故障現(xiàn)象，而且，充電槍與電源一直保持導(dǎo)通狀態(tài)，安全性較差，遠(yuǎn)不能滿足人們需求。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的之一在于提供一種充電車位，其通過采用車盤、上層框架、滑觸線滑軌、集電器的結(jié)合設(shè)計(jì)，可提高使用安全性，而且，由于車盤的下移并不會(huì)對滑觸線的使用壽命造成影響，從而可減少因滑觸線損壞而造成充電車位故障現(xiàn)象。

本發(fā)明的目的之二在于提供一種充電式立體車庫。

為解決上述問題的一，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下：

充電車位，包括用于放置車輛的車盤、位于車盤上方的上層框架、以及安裝在上層框架上并用于帶動(dòng)車盤上下移動(dòng)的提升裝置；該充電車位還包括安裝在車盤上的充電槍、安裝在上層框架上的電源、以及滑觸線；所述滑觸線包括與充電槍電性連接的滑觸線滑軌、以及安裝在上層框架上并與電源電性連接的集電器；所述滑觸線滑軌安裝在車盤上并可隨著車盤在和集電器接觸并電性導(dǎo)通的上工作位置與和集電器分離的下斷電位置之間移動(dòng)。

所述上層框架上具有呈上下分布的兩插裝軸；所述集電器與一活動(dòng)套接于該兩插裝軸上的彈片固定連接，所述插裝軸上套裝有兩彈簧，且插裝軸上的兩彈簧分置于彈片的兩側(cè)。

所述集電器固定在彈片的中部上；過該兩插裝軸的中心軸線的平面為基準(zhǔn)面；所述彈片與基準(zhǔn)面的距離從兩端至中部逐漸增大。

該彈片上設(shè)置有與該兩插裝軸一一對應(yīng)并供對應(yīng)插裝軸穿插的兩穿孔。

車盤上具有一保護(hù)罩，所述滑觸線滑軌位于保護(hù)罩內(nèi)，該保護(hù)罩包括設(shè)有上開口的罩體、并排于罩體上開口處的第一彈性蓋和第二彈性蓋；所述第一彈性蓋上遠(yuǎn)離第二彈性蓋的一端連接在罩體上，所述第二彈性蓋上遠(yuǎn)離第一彈性蓋的一端連接在罩體上。

所述上層框架上設(shè)置有定位針，所述車盤上設(shè)置有供定位針插裝的定位槽。

為解決上述問題的二，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下：

充電式立體車庫，包括充電車位。

相比現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的有益效果在于：

本發(fā)明通過采用車盤、上層框架、滑觸線滑軌、集電器的結(jié)合設(shè)計(jì)，在使用時(shí)，當(dāng)滑觸線滑軌隨著車盤上移至上工作位置時(shí)，滑觸線滑軌與集電器接觸并電性導(dǎo)通，從而使得電源可通過集電器、滑觸線滑軌間接與充電槍電性接通，而在滑觸線滑軌隨著車盤下移至下斷電位置時(shí)，滑觸線滑軌與集電器分離，以使充電槍與電源斷開，從而在車主取用車輛時(shí)更為安全，提高使用安全性能；而且，通過采用滑觸線滑軌與集電器的配合來替代電纜，而由于車盤的下移并不會(huì)對滑觸線的使用壽命造成影響，使得滑觸線更為耐用，從而可減少因滑觸線損壞而造成充電車位故障現(xiàn)象；此外，滑觸線滑軌、集電器的安裝簡單方便，有利于推廣。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為插裝軸、彈片、彈簧、集電器的裝配示意圖；

圖3為圖2的側(cè)視圖；

圖4為保護(hù)罩的俯視圖；

其中，1、車盤；11、保護(hù)罩；12、第一彈性蓋；13、第二彈性蓋；2、上層框架；21、插裝軸；22、彈片；23、彈簧；3、提升裝置；4、充電槍；6、滑觸線滑軌；7、集電器；81、定位針；82、定位槽。

具體實(shí)施方式

下面，結(jié)合附圖以及具體實(shí)施方式，對本發(fā)明做進(jìn)一步描述：

如圖1-4所示，為本發(fā)明的充電車位，包括用于放置車輛的車盤1、位于車盤1上方的上層框架2、以及安裝在上層框架2上并用于帶動(dòng)車盤1上下移動(dòng)的提升裝置3；該充電車位還包括安裝在車盤1上的充電槍4、安裝在上層框架2上的電源、以及滑觸線；所述滑觸線包括與充電槍4電性連接的滑觸線滑軌6、以及安裝在上層框架2上并與電源電性連接的集電器7；所述滑觸線滑軌6安裝在車盤1上并可隨著車盤1在和集電器7接觸并電性導(dǎo)通的上工作位置與和集電器7分離的下斷電位置之間移動(dòng)。