[發明專利]一種換熱器用的管體彎管機構

有效

• 申請號: 201610224865.5
• 申請日: 2016-04-12
• 公開（公告）號: CN105728519B
• 公開（公告）日: 2017-09-08
• 發明（設計）人: 陳水生
• 申請（專利權）人: 長春致遠新能源設備有限責任公司
• 主分類號: B21D7/024
• 分類號: B21D7/024;B21D53/06
• 代理公司: 北京高航知識產權代理有限公司11530
• 代理人: 趙永強

1.一種換熱器用的管體彎管機構，包括基座(10)，其特征在于：所述基座(10)的上端面上開設有一容置槽(11)，所述容置槽內設有彎管裝置(20)，容置槽(11)后側的基座(10)上設有第一夾持裝置(30)，容置槽(11)前側的基座(10)上設有第二夾持裝置(40)；所述彎管裝置(20)包括鉸接在容置槽(11)底壁上的圓柱形的旋轉座(21)、驅動所述旋轉座轉動的驅動單元(22)、設置在旋轉座(21)中部通槽(211)內的導向單元(23)和固定在旋轉座(21)上的壓緊單元(24)，所述驅動單元(22)包括固定套設在旋轉座(21)外壁上的齒圈(221)、與所述齒圈嚙合的驅動齒輪(222)和輸出軸連接所述驅動齒輪的驅動電機(223)，所述導向單元(23)包括鉸接在容置槽(11)底壁上的連接軸(231)、鉸接在所述連接軸上的兩個導向塊(232)、分別鉸接在所述兩個導向塊內側壁上的兩個拉桿(233)和活塞桿均與兩個拉桿鉸接的氣缸(234)，連接軸(231)和導向塊(232)的上端均伸出旋轉座(21)的通槽(211)，導向塊(232)的側壁上成型有與管件(90)配合的環形凹槽(235)，所述壓緊單元(24)包括固定在旋轉座(21)上端面上的底板(241)、固定在所述底板上的壓緊氣缸連接板(242)、固定在所述壓緊氣缸連接板上的壓緊氣缸(243)和固定在所述壓緊氣缸的活塞桿上的壓靠塊(244)，壓緊氣缸(243)的活塞桿穿過壓緊氣缸連接板(242)并固定壓靠塊(244)，所述壓靠塊對著導向塊(232)的側壁上成型有與所述環形凹槽(235)相對應的卡置凹槽(245)；

所述第一夾持裝置(30)包括第一連接座(31)、第一夾持氣缸(32)、第一固定板(33)和第一鋼管(34)，所述第一夾持氣缸(32)固定在第一連接座(31)上，第一夾持氣缸(32)的活塞桿穿過第一連接座(31)并固定有所述第一固定板(33)，所述第一鋼管(34)的一端固定在第一固定板(33)上，第一鋼管(34)的中空部(341)與管件(90)相配合；

所述第二夾持裝置(40)包括與圓柱形旋轉座(21)相對應的弧形導軌(41)、設置在所述弧形導軌上的弧形滑板(42)、固定在所述弧形滑板上的第二連接座(43)、第二夾持氣缸(44)、第二固定板(45)和第二鋼管(46)，所述第二夾持氣缸(44)固定在第二連接座(43)上，第二夾持氣缸(44)的活塞桿穿過第二連接座(43)并固定有所述第二固定板(45)，所述第二鋼管(46)的一端固定在第二固定板(45)上，第二鋼管(46)的中空部(461)與管件(90)相配合；

所述第一鋼管(34)的中空部(341)直徑、第二鋼管(46)的中空部(461)直徑以及管件(90)的外徑均相等，第一鋼管(34)的中空部(341)內壁上和第二鋼管(46)的中空部(461)內壁上均成型有防止管件(90)滑動的螺旋形防滑紋(50)；

所述導向單元(23)的氣缸(234)固定在容置槽(11)的底壁上，氣缸(234)的活塞桿豎直向上。

2.根據權利要求1所述的換熱器用的管體彎管機構，其特征在于：所述第一固定板(33)上固定有兩個上下排列的第一鋼管(34)，所述第二固定板(45)上固定有兩個上下排列的第二鋼管。

3.根據權利要求2所述的換熱器用的管體彎管機構，其特征在于：所述導向單元(23)的導向塊(232)上的環形凹槽(235)的數量為上下排列的兩個，所述壓緊單元(24)的壓靠塊(244)上的卡置凹槽(245)的數量也為對應的兩個。

4.根據權利要求1所述的換熱器用的管體彎管機構，其特征在于：所述第二夾持裝置(40)的弧形導軌(41)從基座(10)的前端延伸至基座(10)的后端。