[發明專利]一種用于船用尾氣凈化裝置的氣態氨生成系統在審
| 申請號: | 201610223122.6 | 申請日: | 2016-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN105736094A | 公開(公告)日: | 2016-07-06 |
| 發明(設計)人: | 暴辰生;李劍峰 | 申請(專利權)人: | 蘇州水木康橋環境工程技術有限公司 |
| 主分類號: | F01N3/20 | 分類號: | F01N3/20 |
| 代理公司: | 蘇州根號專利代理事務所(普通合伙) 32276 | 代理人: | 李艷 |
| 地址: | 215400 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 尾氣 凈化 裝置 氣態 生成 系統 | ||
1.一種用于船用尾氣凈化裝置的氣態氨生成系統,所述船用尾氣凈化裝置包括顆粒物去除裝置和催化還原裝置,其特征在于,所述氣態氨生成系統包括氣流式噴霧系統和噴霧調節裝置,尿素溶液經所述氣流式噴霧系統的噴霧口噴出與船用柴油機噴出的高溫尾氣充分混合產生縮二脲和供所述催化還原裝置使用的氣態氨,所述尿素溶液的噴射量受所述噴霧調節裝置控制。
2.根據權利要求1所述的一種用于船用尾氣凈化裝置的氣態氨生成系統,其特征在于,所述船用尾氣凈化裝置具有進氣口和出氣口,所述氣態氨生成系統包括第一NOX傳感器,設置于所述進氣口的所述第一NOX傳感器與所述噴霧調節裝置通信聯接,所述噴霧調節裝置根據所述第一NOX傳感器檢測到的進入所述船用尾氣凈化裝置的氮氧化物含量調節所述尿素溶液的噴射量。
3.根據權利要求2所述的一種用于船用尾氣凈化裝置的氣態氨生成系統,其特征在于,所述氣態氨生成系統包括第二NOX傳感器,設置于所述出氣口,所述第二NOX傳感器與所述噴霧調節裝置通信聯接,所述噴霧調節裝置根據所述第二NOX傳感器檢測到的排出所述船用尾氣凈化裝置的氮氧化物含量調節所述尿素溶液的噴射量。
4.根據權利要求1所述的一種用于船用尾氣凈化裝置的氣態氨生成系統,其特征在于,所述氣態氨生成系統還包括溫度傳感器,所述溫度傳感器設置在所述船用尾氣凈化裝置中,用于檢測所述船用尾氣凈化裝置中所述高溫尾氣的溫度,所述溫度傳感器與所述噴霧調節裝置通信聯接,所述噴霧調節裝置根據檢測到所述高溫尾氣的溫度啟停所述氣流式噴霧系統的工作。
5.根據權利要求4所述的一種用于船用尾氣凈化裝置的氣態氨生成系統,其特征在于,所述噴霧調節裝置中配置有最低溫度閾值和最高溫度閾值,將所述溫度傳感器檢測到的所述高溫尾氣的溫度與所述最低溫度閾值和最高溫度閾值進行比較,如所述高溫尾氣的溫度低于所述最低溫度閾值或者高于所述最高溫度閾值,則停止所述氣流式噴霧系統的工作,否則開啟保持所述氣流式噴霧系統的工作。
6.根據權利要求5所述的一種用于船用尾氣凈化裝置的氣態氨生成系統,其特征在于,所述最低溫度閾值位于190℃~210℃之間,所述最高溫度閾值位于450℃~470℃之間。
7.根據權利要求1所述的一種用于船用尾氣凈化裝置的氣態氨生成系統,其特征在于,所述氣態氨生成系統包括至少一個溫度傳感器,所述至少一個溫度傳感器設置于所述船用尾氣凈化裝置的進氣口。
8.根據權利要求7所述的一種用于船用尾氣凈化裝置的氣態氨生成系統,其特征在于,所述噴霧調節裝置中配置有進氣溫度閾值,將檢測到的所述進氣口處的所述高溫尾氣的溫度與所述進氣溫度閾值相比較,如所述高溫尾氣的溫度落在所述進氣溫度閾值的范圍內,則開啟所述氣流式噴霧系統的工作,否則停止所述氣流式噴霧系統的工作。
9.根據權利要求8所述的一種用于船用尾氣凈化裝置的氣態氨生成系統,其特征在于,所述進氣溫度閾值的范圍為220℃~490℃。
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