[發(fā)明專利]一種用于固定施工牌的支架

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610222775.2
• 申請日: 2016-04-12
• 公開（公告）號: CN107288049A
• 公開（公告）日: 2017-10-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王怡
• 申請（專利權(quán)）人: 王怡
• 主分類號: E01F9/608
• 分類號: E01F9/608
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于固定施工牌的支架。

背景技術(shù)

在施工工地四周的道路處需要設(shè)置施工牌，以提醒來往的車輛注意，避免車輛誤入施工工地內(nèi)，施工牌需要通過支架進行支撐，現(xiàn)有技術(shù)中的支架的結(jié)構(gòu)較為單薄，因此在車流來往的過程中容易翻到，同時現(xiàn)有技術(shù)中的支架裝配施工牌時較為麻煩，裝配較為不牢靠。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種用于固定施工牌的支架，本裝置通過底座進行支撐，增加了整個結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，同時本裝置通過下部支架和上部支架可以增加本裝置的自重，以抵抗車輛經(jīng)過時所帶起的風(fēng)，本裝置在使用時，施工牌被卡扣在下部支架和上部支架之間，便于裝配和拆卸，同時本裝置可以對雙向車輛進行示警，較為實用。

為解決上述問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一種用于固定施工牌的支架，包括底座，所述底座的頂部中心位置處設(shè)置有套部，在所述套部內(nèi)配合有固定桿，所述套部與所述固定桿之間配合有螺絲，所述固定桿的桿身上配合有下部支架，所述下部支架的底部設(shè)置有配合所述固定桿的第一套部，所述第一套部與所述固定桿之間配合有第一螺絲，所述固定桿穿過所述下部支架，所述固定桿的內(nèi)部設(shè)置有活動桿，所述活動桿的桿身上設(shè)置有上部支架，所述上部支架的頂部設(shè)置有第二套部，所述第二套部與所述活動桿之間配合有第二螺絲，所述下部支架的頂部對稱設(shè)置有兩個第一支架槽，所述上部支架的底部設(shè)置有配合所述第一支架槽的第二支架槽，所述下部支架的前、后端面上設(shè)置有配合所述第一支架槽的第一鎖緊螺絲，所述上部支架的前、后端面上設(shè)置有配合所述第二支架槽的第二鎖緊螺絲。

優(yōu)選地，所述底座的內(nèi)部設(shè)置有容納腔，所述底座前端面的靠近頂部位置處設(shè)置有配合所述容納腔的填充口。

優(yōu)選地，所述第二套部的頂端球形封閉。

本發(fā)明的有益效果是：本裝置通過底座進行支撐，增加了整個結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，同時本裝置通過下部支架和上部支架可以增加本裝置的自重，以抵抗車輛經(jīng)過時所帶起的風(fēng)，本裝置在使用時，施工牌被卡扣在下部支架和上部支架之間，便于裝配和拆卸，同時本裝置可以對雙向車輛進行示警，較為實用，本裝置的結(jié)構(gòu)較為簡單，成本較為低廉，適合推廣使用。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明的主視圖；

圖2為下部支架的俯視圖；

圖3為上部支架的仰視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

參閱圖1、圖2和圖3所示的一種用于固定施工牌的支架，包括底座1，所述底座1的頂部中心位置處設(shè)置有套部2，在所述套部2內(nèi)配合有固定桿3，所述套部2與所述固定桿3之間配合有螺絲201，所述固定桿3的桿身上配合有下部支架4，所述下部支架4的底部設(shè)置有配合所述固定桿3的第一套部401，所述第一套部401與所述固定桿3之間配合有第一螺絲411，所述固定桿3穿過所述下部支架4，所述固定桿3的內(nèi)部設(shè)置有活動桿5，所述活動桿5的桿身上設(shè)置有上部支架6，所述上部支架6的頂部設(shè)置有第二套部7，所述第二套部7與所述活動桿5之間配合有第二螺絲701，所述下部支架4的頂部對稱設(shè)置有兩個第一支架槽421，所述上部支架6的底部設(shè)置有配合所述第一支架槽421的第二支架槽621，所述下部支架4的前、后端面上設(shè)置有配合所述第一支架槽421的第一鎖緊螺絲422，所述上部支架6的前、后端面上設(shè)置有配合所述第二支架槽621的第二鎖緊螺絲622。

本發(fā)明中一個較佳的實施例，所述底座1的內(nèi)部設(shè)置有容納腔（未圖示），所述底座1前端面的靠近頂部位置處設(shè)置有配合所述容納腔的填充口131。

本發(fā)明中一個較佳的實施例，所述第二套部7的頂端球形封閉。

本發(fā)明的有益效果是：本裝置通過底座進行支撐，增加了整個結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，同時本裝置通過下部支架和上部支架可以增加本裝置的自重，以抵抗車輛經(jīng)過時所帶起的風(fēng)，本裝置在使用時，施工牌被卡扣在下部支架和上部支架之間，便于裝配和拆卸，同時本裝置可以對雙向車輛進行示警，較為實用，本裝置的結(jié)構(gòu)較為簡單，成本較為低廉，適合推廣使用。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。