[發明專利]一種多功能手動液壓搬運車有效
| 申請號: | 201610220749.6 | 申請日: | 2016-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN105692500B | 公開(公告)日: | 2018-02-27 |
| 發明(設計)人: | 靳華偉;徐少洋;張新;江厚祥;陳建;王欣 | 申請(專利權)人: | 安徽理工大學 |
| 主分類號: | B66F9/06 | 分類號: | B66F9/06;B66F9/075 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 232001 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 多功能 手動液壓 搬運車 | ||
技術領域
本發明涉及貨物搬運輔助機械領域,具體涉及一種多功能手動液壓搬運車。
背景技術
一些精密設備或貴重物品在運輸過程中,為了防止打包運輸過程中的損壞,常常采用木架底座固定和包裝。需要運輸時,由傳統手動液壓搬運車對木架進行操作,將貨物同木架一起搬運。由于木架底座和貨物間的操作空間有限,傳統手動液壓搬運車不能將貨物從木架搬離。在生產實踐中,針對這種狹小搬運空間貨物的搬運情況,多采用人力或其他吊裝設備進行二次搬運,操作復雜繁瑣,工作量較大,效率低下,尤其是針對體積適中的貨物。中國專利CN201520168316.1公布了用于移動車輛的手動液壓搬運車,其針對的是大型物體的移動;中國專利CN201320014185.2公布了一種便利式手動液壓搬運車,其針對的是較重貨物的移動,需要輔助工具;中國專利CN201520056770.8公布了一種新型前移式手動液壓搬運車,其采用輔助鏈輪控制前移裝置的移動,實現搬運空間的擴展,結構復雜。
發明內容
針對現有技術的不足,本發明公開一種多功能手動液壓搬運車,能夠解決傳統手動搬運車搬運體積適中貨物需要二次搬運設備的問題;還能夠解決專業技工人員稀缺的問題。
為實現以上目的,本發明通過以下技術方案予以實現:
一種多功能手動液壓搬運車,包括小把手、大把手、液壓頂系統、連動機構、前輪、后輪升降機構和貨架,所述的小把手、大把手和液壓頂系統設置在前輪上;所述的后輪升降機構通過連動機構與液壓頂系統連接;所述的貨架分別與后輪升降機構和液壓頂系統連接承載貨物。
優選的,所述的后輪升降機構包括口子梁支撐桿、輔助車輪、半套筒和后輪;所述的口子梁位于支撐桿的中前部,用于放置收縮的輔助車輪和后輪;所述的半套筒位于口子梁的前端,與后輪驅動軸配合,用于控制后輪的收縮。
優選的,所述的口子梁支撐桿可以實現輔助車輪的正常運轉和后輪的遇障礙后收縮;輔助車輪在搬運過程中,通過與車架和口子梁支撐桿配合,實現車架的提升和降落;后輪在遇障礙時,通過收縮到口子梁支撐桿中,實現車架對狹小搬運空間的無障礙插入。
優選的,所述的輔助車輪和后輪構成了四支撐輪聯動結構,常規場合時,增加的虛約束可以使搬運車在搬運貨物時更穩定,承載能力更高;搬運狹小空間貨物時,后輪可以收縮到口子梁支撐桿中,輔助車輪獨立承重,實現了搬運功能的多樣化。
本發明公開一種多功能手動液壓搬運車,輔助車輪和后輪構成了四支撐輪聯動結構,不僅可以滿足傳統手動液壓搬運車常規搬運場合的使用需求,還可以提高搬運貨物時的穩定性和承載能力;口子梁支撐桿和半套筒機構通過對后輪和輔助車輪的收縮,可以實現車架對狹小搬運空間的無障礙插入,進而實現對狹小搬運空間貨物二次搬運;搬運車功能多樣,操作簡單。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本發明的結構示意圖;
圖2是本發明中后輪升降機構的結構示意圖;
圖3是本發明中口子梁支撐桿和半套筒機構的結構示意圖。
(附圖標記:1、小把手,2、大把手,3、液壓頂系統,4、連動機構,5、前輪,6、口子梁支撐桿,7、輔助車輪,8、半套筒,9、后輪,10、貨架,11、連動件,12、輔助車輪擺動件,13、后輪擺動件)
具體實施方式
為使本發明實施例的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
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