[發(fā)明專利]礦井巷道自移式礦車卸料裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610219992.6
• 申請(qǐng)日: 2016-03-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105905631B
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-12-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張公傲
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張公傲
• 主分類號(hào): B65G67/30
• 分類號(hào): B65G67/30
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種礦車卸料裝置，特別是涉及一種礦井巷道自移式礦車卸料裝置。

背景技術(shù)

礦車是煤礦井下運(yùn)輸物料的一種重要設(shè)備，主要應(yīng)用于礦井巷道內(nèi)小顆粒固態(tài)散裝支護(hù)材料的運(yùn)輸。被礦車運(yùn)送到目的地的物料通常是采用人工卸車，這既存在勞動(dòng)強(qiáng)度大及工作效率低的問(wèn)題，也影響礦車使用的頻率；有時(shí)也存在操作人員為省力而采用人為推翻礦車的方式來(lái)卸車，而容易造成礦車的損壞。目前人們對(duì)礦車卸料也有采用抓斗式機(jī)械卸料或固定式翻車卸料兩類方法，其中采用抓斗式機(jī)械卸料方式不但卸料速度慢，而且也存在礦車內(nèi)卸料不盡的問(wèn)題，尤其是存在嚴(yán)重的安全隱患，因?yàn)樽チ隙吠ㄟ^(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)臂的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)工作，因此非常容易出現(xiàn)抓料斗或轉(zhuǎn)動(dòng)臂碰撞井下工作人員以及抓料斗在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中與礦車車箱相撞的事故。而固定式翻車卸料方式則存在如下缺點(diǎn)：1、翻車卸料裝置因固定而不能移動(dòng)則導(dǎo)致物料很多情況下需要進(jìn)行第二次搬運(yùn)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力；2、由于礦車與翻車卸料裝置內(nèi)部的固定結(jié)構(gòu)需要大小吻合才能實(shí)現(xiàn)礦車的正常翻轉(zhuǎn)及卸料，故與礦車型號(hào)不同的車輛則無(wú)法通過(guò)翻車卸料裝置；3、由于使用翻車卸料裝置就必須切斷巷道內(nèi)軌道以便安裝固定翻車卸料裝置，從而導(dǎo)致礦井巷道內(nèi)的軌道上其它不同型號(hào)的礦車無(wú)法正常行駛；4、由于翻車卸料裝置上的翻轉(zhuǎn)滾輪及外部的擋板結(jié)構(gòu)體積大而占用巷道內(nèi)較多的空間；5、翻車卸料裝置的卸料口下方需要深挖體積較大的接收物料空間，以致翻車卸料裝置的應(yīng)用僅局限于煤或矸石的運(yùn)輸，而不適用其它物料的運(yùn)轉(zhuǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易、使用方便、靈活機(jī)動(dòng)且安全可靠的礦井巷道自移式礦車卸料裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種礦井巷道自移式礦車卸料裝置，所述礦車卸料裝置設(shè)置有固定支撐架、礦車固定裝置、礦車翻轉(zhuǎn)裝置及移動(dòng)裝置，移動(dòng)裝置安裝于固定支撐架的下方，礦車固定裝置通過(guò)礦車翻轉(zhuǎn)裝置與固定支撐架活動(dòng)連接；

所述固定支撐架設(shè)置有長(zhǎng)方形支撐底框、上支撐橫桿、斜支撐桿一、斜支撐桿二、斜支撐桿三及斜支撐桿四，上支撐橫桿平行于長(zhǎng)方形支撐底框且上支撐橫桿兩端焊接固定于斜支撐桿二及斜支撐桿四的上部；所述斜支撐桿一、斜支撐桿二、斜支撐桿三及斜支撐桿四的長(zhǎng)度相等，所述斜支撐桿一、斜支撐桿二、斜支撐桿三及斜支撐桿四的下端分別與長(zhǎng)方形支撐底框的四角焊接固定；斜支撐桿一的頂端與斜支撐桿二的頂端焊接固定處設(shè)置有轉(zhuǎn)軸孔一，斜支撐桿三的頂端與斜支撐桿四的頂端焊接固定處設(shè)置有轉(zhuǎn)軸孔二；

所述礦車固定裝置設(shè)置有固定夾板、活動(dòng)托架及移動(dòng)液壓千斤頂，固定夾板與活動(dòng)托架通過(guò)移動(dòng)液壓千斤頂?shù)膬啥算q連；所述固定夾板設(shè)置有礦車卡、固定面板、方形套管一及方形套管二，所述固定面板的外側(cè)上端兩邊分別設(shè)置有兩個(gè)相同的開(kāi)口向下的礦車卡，固定面板的內(nèi)側(cè)兩邊設(shè)置有長(zhǎng)度相同且平行的方形套管一及方形套管二；所述活動(dòng)托架設(shè)置有一個(gè)負(fù)重桿，負(fù)重桿的兩端設(shè)置有與方形套管一及方形套管二相對(duì)應(yīng)的且長(zhǎng)度相等的方形插桿一及方形插桿二，負(fù)重桿與方形插桿一及方形插桿二連接處分別設(shè)置與方形插桿一及方形插桿二相垂直且與負(fù)重桿鉸連的托桿一及托桿二，托桿一及托桿二與負(fù)重桿鉸連處的相對(duì)的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有限位塊一及限位塊二；

所述礦車翻轉(zhuǎn)裝置設(shè)置有翻轉(zhuǎn)臂一、翻轉(zhuǎn)臂二、翻轉(zhuǎn)液壓千斤頂一、翻轉(zhuǎn)液壓千斤頂二及翻轉(zhuǎn)桿，所述翻轉(zhuǎn)臂一及翻轉(zhuǎn)臂二長(zhǎng)度與斜支撐桿一及斜支撐桿三均相等，翻轉(zhuǎn)臂一及翻轉(zhuǎn)臂二的頂端分別與轉(zhuǎn)軸孔一及轉(zhuǎn)軸孔二通過(guò)轉(zhuǎn)軸一及轉(zhuǎn)軸二活動(dòng)連接；所述翻轉(zhuǎn)臂一與翻轉(zhuǎn)臂二通過(guò)翻轉(zhuǎn)桿的兩端焊接固定，斜支撐桿二及斜支撐桿四位于翻轉(zhuǎn)臂一及翻轉(zhuǎn)臂二下端的位置上焊接固定有限位擋板一及限位擋板二，翻轉(zhuǎn)臂一及翻轉(zhuǎn)臂二的上端分別通過(guò)連桿一及連桿二與固定面板的兩側(cè)焊接固定；所述翻轉(zhuǎn)桿的下方與翻轉(zhuǎn)液壓千斤頂一及翻轉(zhuǎn)液壓千斤頂二的頂端鉸接，所述翻轉(zhuǎn)液壓千斤頂一及翻轉(zhuǎn)液壓千斤頂二的下端與長(zhǎng)方形支撐底框鉸接；

所述移動(dòng)裝置設(shè)置有軌道、驅(qū)動(dòng)導(dǎo)軌、液壓馬達(dá)及防偏移滾輪，所述液壓馬達(dá)固定于長(zhǎng)方形支撐底框，所述液壓馬達(dá)設(shè)置有傳動(dòng)齒輪；所述軌道下方固定有若干根枕木，驅(qū)動(dòng)導(dǎo)軌固定于兩根軌道之間的枕木上；所述驅(qū)動(dòng)導(dǎo)軌的一側(cè)設(shè)置有與液壓馬達(dá)上的傳動(dòng)齒輪相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)軌齒；所述防偏移滾輪設(shè)置有四個(gè)，四個(gè)防偏移滾輪分別固定于長(zhǎng)方形支撐底框的四角上，各個(gè)防偏移滾輪位于各個(gè)軌道上鐵軌內(nèi)側(cè)的軌頭與軌底之間。

所述斜支撐桿一的頂端及斜支撐桿二的頂端焊接固定處的下端與長(zhǎng)方形支撐底框垂直焊接固定支撐柱一，斜支撐桿三的頂端及斜支撐桿四的頂端焊接固定處的下端與長(zhǎng)方形支撐底框垂直焊接固定支撐柱二。