[發明專利]道路激光警示系統在審
| 申請號: | 201610219659.5 | 申請日: | 2016-04-11 |
| 公開(公告)號: | CN105696481A | 公開(公告)日: | 2016-06-22 |
| 發明(設計)人: | 馬丹 | 申請(專利權)人: | 湘潭長隆汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | E01F9/40 | 分類號: | E01F9/40 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 411208 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 道路 激光 警示 系統 | ||
技術領域
本發明涉及道路完全警示裝置,具體為一種道路激光警示系統。
背景技術
霧是近地面層空氣中水汽凝結或凝華的產物,是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統。霾是大量煙、塵等微粒懸浮而形成的渾濁現象,其核心物質是空氣中懸浮的灰塵顆粒,氣象學上稱之為氣溶膠顆粒。霧霾是對人類交通活動影響最大的天氣之一。霧霾天氣使空氣能見度大大降低,從而導致駕駛員的視距急劇變短,易造成高速公路連環追尾交通事故,甚至發生特大交通事故,造成巨大的人員傷亡和經濟損失。
專利號為201320459625.5的發明專利提供了一種基于通視距離監測的高速公路團霧預警裝置,該裝置能夠在監測到團霧后將路況信息現實在路邊的顯示屏上,提示過往司機。然而對進入團霧或是靠近團霧的車輛該技術方案并不能起到必要的警示作用。
發明內容
本發明針對上述現有技術中存在的問題,提供一種道路激光警示系統,利用激光亮度高、方向性好等特點,在出現霧霾的路段標示出路沿和前方是否有車輛,從而起到警示作用。
本發明采用的技術方案如下:一種道路激光警示系統,包括間隔設置在道路兩側路沿的多組激光發射裝置、激光接收裝置、電源,所述激光發射裝置向沿道路方向、橫向穿越道路方向以及垂直路面方向發射可見光束,激光接收裝置與激光發射裝置對應、用于接收激光發射裝置發出的光束,多個激光發射裝置發出的光束在沿道路邊沿以及在道路中間形成光柵欄,電源為激光發射裝置供電。
進一步地,所述激光接收裝置為遮光筒。
進一步地,所述電源為太陽能發電裝置、風力發電裝置或市電中的一種。
進一步地,在相鄰兩個激光發射裝置之間還設有用于調整光束方向的調節裝置。
對上述優選方案做出進一步優選的為,該系統還包括控制裝置和空氣濕度檢測裝置,空氣濕度檢測裝置檢測到當前空氣濕度達到設定數值時通過控制裝置啟動激光發射裝置。
本發明的有益效果在于:本發明利用激光亮度高、方向性好等特點,在道路團霧多發路段安裝該系統,在出現大霧時,激光發射裝置發出的光束可以標示出路沿,同時在道路中間形成光柵欄,當前方有車輛時,車輛會將道路中間的光束阻斷,后方車輛駕駛員可以通過觀察光束判斷前方是否有車輛從而控制車速,防止追尾。
附圖說明
圖1是本發明道路激光警示系統的示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明進一步詳細描述。
如圖1所示,本發明的道路激光警示系統,包括間隔設置在道路兩側路沿的多組激光發射裝置1、激光接收裝置2、電源,在本實施例中激光發射裝置1、激光接收裝置2集成安裝在同一安裝點,激光發射裝置1向沿道路方向、橫向穿越道路方向以及垂直路面方向發射可見光束,激光接收裝置2與激光發射裝置1對應,用于接收激光發射裝置1發出的光束,在本實施例中激光接收裝置2為遮光筒,可以避免光污染。多個激光發射裝置1發出的光束在沿道路邊沿以及在道路中間形成光柵欄,本實施例中采用太陽能供電裝置作為激光發射裝置的供電電源。為了適應彎道,在彎道上的相鄰兩個激光發射裝置之間還設有用于調整光束方向的調節裝置3,使得道路邊沿的光束方向與道路延伸方向一致。
本技術領域內的人員應該認識到,上述實施例并非用作對本發明的限定,只要在本發明的實質精神范圍內,任何對上述實施例技術變化、變型方案均未超出本發明的保護范圍。
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