[發明專利]一種便攜式倒車訓練輔助系統在審
| 申請號: | 201610217063.1 | 申請日: | 2016-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN105719536A | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發明(設計)人: | 曹永勝;李德敏 | 申請(專利權)人: | 東華大學 |
| 主分類號: | G09B19/16 | 分類號: | G09B19/16 |
| 代理公司: | 上海泰能知識產權代理事務所 31233 | 代理人: | 宋纓;錢文斌 |
| 地址: | 201620 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便攜式 倒車 訓練 輔助 系統 | ||
技術領域
本發明涉及倒車訓練輔助設備技術領域,特別是涉及一種便攜式倒車訓練輔助系統。
背景技術
隨著經濟的發展,車輛在日常生活中有了越來越普遍的使用,隨之而來的就是有大量的 新手駕駛員的出現。而新手最頭疼的事就是倒車入庫,很多新手不能很好的將車倒入指定 的停車位。即使在駕校中學習了倒車入庫,因為日常疏于練習,實際應用時新手很難進行 標準的倒車入庫。現實中,很多人沒有條件到停車場或專有停車位去練習停車,所以當真 正需要停車時又只能手足無措,折騰好久才能完成停車。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種便攜式倒車訓練輔助系統,能夠為新手駕駛員 提供倒車訓練。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:提供一種便攜式倒車訓練輔助系統,包 括兩個第一倒車訓練輔助設備和兩個第二倒車訓練輔助設備,所述兩個第一倒車訓練輔助 設備和兩個第二倒車訓練輔助設備放置在地面上構成一個矩形,其中,兩個第一倒車訓練 輔助設備的連線作為矩形的一條長邊,且兩者之間通過光電信號連接;一個第一倒車訓練 輔助設備和一個第二倒車訓練輔助設備作為矩形的一條短邊,且兩者之間通過光電信號連 接,另一個第一倒車訓練輔助設備和另一個第二倒車訓練輔助設備作為矩形的另一條短 邊,且兩者之間通過光電信號連接;所述光電信號被切斷時所述第一倒車訓練輔助設備或 第二倒車訓練輔助設備會發出報警。
所述第一倒車訓練輔助設備包括底座;所述底座上設有安裝盒,所述安裝盒內布置有 單片機,所述單片機分別與蜂鳴器、光電傳感器發送器和光電傳感器接收器相連;所述光 電傳感器發送器用于發送光電信號;所述光電傳感器接收器用于接收光電信號;所述蜂鳴 器用于在光電信號被切斷時發出報警。
所述第二倒車訓練輔助設備包括底座;所述底座上設有安裝盒,所述安裝盒內布置有 單片機,所述單片機分別與蜂鳴器和光電傳感器發送器相連;所述光電傳感器發送器用于 發送光電信號;所述蜂鳴器用于在光電信號被切斷時發出報警。
所述安裝盒通過升降架與底座相連。
有益效果
由于采用了上述的技術方案,本發明與現有技術相比,具有以下的優點和積極效果: 本發明通過光電傳感器識別車輛是否超出所停車位范圍,當識別到超出應停范圍時,通過 蜂鳴器鳴叫提醒用戶超出應停車位范圍,停車失敗需要重新練習倒車。該發明擁有免接線、 可隨車攜帶的優勢,能有效地輔助駕駛員去練習停車位的停車。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖;
圖2是本發明中第一倒車訓練輔助設備的結構示意圖;
圖3是本發明中第二倒車訓練輔助設備的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合具體實施例,進一步闡述本發明。應理解,這些實施例僅用于說明本發明而 不用于限制本發明的范圍。此外應理解,在閱讀了本發明講授的內容之后,本領域技術人 員可以對本發明作各種改動或修改,這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定 的范圍。
本發明的實施方式涉及一種便攜式倒車訓練輔助系統,如圖1所示,包括兩個第一倒 車訓練輔助設備A、B和兩個第二倒車訓練輔助設備C、D,所述兩個第一倒車訓練輔助 設備A、B和兩個第二倒車訓練輔助設備C、D放置在地面上構成一個矩形,其中,兩個 第一倒車訓練輔助設備A、B的連線作為矩形的一條長邊,且兩者之間通過光電信號連接; 一個第一倒車訓練輔助設備A和一個第二倒車訓練輔助設備C作為矩形的一條短邊,且兩 者之間通過光電信號連接,另一個第一倒車訓練輔助設備B和另一個第二倒車訓練輔助設 備D作為矩形的另一條短邊,且兩者之間通過光電信號連接;所述光電信號被切斷時所述 第一倒車訓練輔助設備或第二倒車訓練輔助設備會發出報警。
如圖2所示,所述第一倒車訓練輔助設備包括底座11;所述底座11上設有安裝盒, 所述安裝盒內布置有單片機9,所述單片機9分別與蜂鳴器10、光電傳感器發送器2和光 電傳感器接收器3相連;所述光電傳感器發送器2用于發送光電信號;所述光電傳感器接 收器3用于接收光電信號;所述蜂鳴器10用于在光電信號被切斷時發出報警。所述安裝 盒通過升降架15與底座11相連,用來調節不同車輛訓練時所需設備的高度。
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