[發明專利]電動車用龍頭把手在審
| 申請號: | 201610216349.8 | 申請日: | 2016-04-11 |
| 公開(公告)號: | CN105752251A | 公開(公告)日: | 2016-07-13 |
| 發明(設計)人: | 王振金 | 申請(專利權)人: | 新蕾車業無錫有限公司 |
| 主分類號: | B62K21/26 | 分類號: | B62K21/26 |
| 代理公司: | 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234 | 代理人: | 張利強 |
| 地址: | 214000 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動車 龍頭 把手 | ||
技術領域
本發明涉及電動車領域,特別是涉及一種電動車用龍頭把手。
背景技術
電動車,即電力驅動車輛,又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機等部件,將電能轉化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。傳統的電動車的車把手不能拆卸、無法清理,很容易沾上細菌。
發明內容
本發明主要解決的技術問題是提供一種與釘倉配合連接,結構簡單,能方便拆洗,雙重保險鎖止,具有抗菌涂層,能增加龍頭把手的安全性。
為解決上述技術問題,本發明采用的一個技術方案是:提供一種電動車用龍頭把手,包括:把手架、把手套、拉伸桿、鎖止扣、連鎖彈簧和開關按鈕,所述把手架的表面套設有把手套,所述把手架端面設有拉伸桿,所述拉伸桿上安裝有與龍頭配合連接的鎖止扣,所述拉伸桿與鎖止扣通過連鎖彈簧相連接,所述把手架上設有開關按鈕。
在本發明一個較佳實施例中,所述開關按鈕與鎖止扣相連接。
在本發明一個較佳實施例中,所述把手套與把手架通過膠粘劑相連接。
在本發明一個較佳實施例中,所述把手套的表面設有抗菌纖維層。
本發明的有益效果是:本發明電動車用龍頭把手,結構簡單,能方便拆洗,雙重保險鎖止,具有抗菌涂層,能增加龍頭把手的安全性。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其它的附圖,其中:
圖1是本發明電動車用龍頭把手一較佳實施例的結構示意圖;
附圖中各部件的標記如下:1、鎖止扣,2、開關按鈕,3、把手套,4、把手架,5、拉伸桿。
具體實施方式
下面將對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅是本發明的一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本發明保護的范圍。
請參閱圖1,本發明實施例包括:
一種電動車用龍頭把手,包括:把手架4、把手套3、拉伸桿5、鎖止扣1、連鎖彈簧和開關按鈕2,所述把手架4的表面套設有把手套3,所述把手架4端面設有拉伸桿5,所述拉伸桿5上安裝有與龍頭配合連接的鎖止扣1,所述拉伸桿5與鎖止扣1通過連鎖彈簧相連接,所述把手架4上設有開關按鈕2。
另外,所述開關按鈕2與鎖止扣相連接。
另外,所述把手套3與把手架4通過膠粘劑相連接。
另外,所述把手套3的表面設有抗菌纖維層,防止細菌,增加安全性。
本發明電動車用龍頭把手,結構簡單,能方便拆洗,雙重保險鎖止,具有抗菌涂層,能增加龍頭把手的安全性。
以上所述僅為本發明的實施例,并非因此限制本發明的專利范圍,凡是利用本發明說明書內容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其它相關的技術領域,均同理包括在本發明的專利保護范圍內。
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