[發(fā)明專利]一種電解錳自動化剝離生產(chǎn)線的陰極板自動分板方法及裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610216110.0 | 申請日: | 2016-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN105714330B | 公開(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊民峰 | 申請(專利權(quán))人: | 湘潭大眾整流器制造有限公司 |
| 主分類號: | C25C1/10 | 分類號: | C25C1/10;C25C7/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 411104 湖南省湘潭市*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電解錳 剝離 快速機構(gòu) 卡位器 陰極板 輸板 內(nèi)連接板 外連接板 自動分板 自動化 卡位桿 連接體 傳感器 出板 滑孔 氣缸 技術(shù)方案要點 螺栓 撥板機構(gòu) 電解金屬 調(diào)整螺母 對稱安裝 固定壓板 螺栓連接 螺紋部位 生產(chǎn)效率 送板機構(gòu) 套裝彈簧 鍍錳層 分板 固裝 滑桿 鏈輪 兩套 支架 兩邊 應(yīng)用 | ||
一種電解錳自動化剝離生產(chǎn)線的陰極板自動分板方法及裝置,它主要是解決現(xiàn)有電解錳陰極板鍍錳層的剝離及輸板速度較慢等技術(shù)問題。其技術(shù)方案要點是:它包括輸板架、快速機構(gòu)、卡位器、氣缸、撥板機構(gòu)、送板機構(gòu);兩套快速機構(gòu)對稱安裝在輸板架的兩邊,快速機構(gòu)的外連接板固定在分板支架上,外連接板通過螺栓連接內(nèi)連接板,螺栓中部設(shè)有鏈輪,兩內(nèi)連接板的端部設(shè)有滑桿;卡位器包括連接體上設(shè)有滑孔,卡位桿套裝彈簧安裝在滑孔中,卡位桿的螺紋部位擰有調(diào)整螺母,兩卡位器和氣缸固裝在頂板上,在出板處設(shè)有出板傳感器,在連接體上固定壓板傳感器。它可大幅提高了生產(chǎn)效率。它主要是應(yīng)用于電解錳自動化剝離生產(chǎn)線及相應(yīng)的電解金屬剝離生產(chǎn)線。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種冶金電解行業(yè)的工藝設(shè)備,特別是一種電解錳自動化剝離生產(chǎn)線的陰極板自動分板裝置。
背景技術(shù)
目前,電解錳的生產(chǎn)工藝流程中涉及電解錳陰極板鍍猛層的烘干和鍍錳層的剝離等工序,本公司之前爭對電解錳陰極板鍍錳層的烘干和剝離,設(shè)計了電解錳自動化剝離生產(chǎn)線,取得了發(fā)明專利,用自動化剝錳代替了人工剝錳,減輕了工人的勞動強度,大幅提高了生產(chǎn)效率,現(xiàn)已為電解錳生產(chǎn)企業(yè)廣泛接受,為本企業(yè)和電解錳生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益。
為了進一步提高本公司生產(chǎn)的電解錳自動化剝離生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率,公司根據(jù)每個用戶的不同需求,一直在進行產(chǎn)品的個性化設(shè)計。為了提高生產(chǎn)效率,公司將每分鐘剝猛的出板數(shù)作為生產(chǎn)線的考核指標,為了使原有的剝猛速度從每分鐘22塊板左右提高到每分鐘35塊板左右,在本公司原申請發(fā)明專利的“電解錳自動化剝離生產(chǎn)線的自動進板裝置”(專利號:ZL201210203017.8)基礎(chǔ)上,對生產(chǎn)線的陰極板自動進板、分板裝置進行了全面改進和創(chuàng)新,使生產(chǎn)效率提高了30%以上,大幅提高了電解錳生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟效率。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種機電氣一體化、效率極大提升的電解錳自動化剝離生產(chǎn)線的陰極板自動分板方法。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:設(shè)置在輸板架2上的輸板鏈條1帶動密集排列的陰極板朝剝錳機方向運動,附有鍍錳層的陰極板在輸板架2的端部被推上快速機構(gòu)3的鏈條16上,快速機構(gòu)3的鏈條16運行速度大于輸板架2上的輸板鏈條1運行速度,從而使快速鏈條16帶動陰極板分離,陰極板快速通過鏈條16至端部的內(nèi)連接板33上,當(dāng)后面一塊陰極板也到達鏈條16的端部時,在鏈條16的推動下,擠壓前面的一塊陰極板進入卡位器9和內(nèi)連接板33之間的導(dǎo)槽,此時陰極板兩側(cè)的銅條掛在了卡位桿93的球面或楔形面上,在卡位桿93上的彈簧94的彈力作用下保證陰極板不會自由下落,此時設(shè)置在卡位器9上的壓板傳感器10感應(yīng)到銅條的位置在其導(dǎo)槽,壓板傳感器10將此信號傳遞給與氣缸12相連接的電磁閥,電磁閥控制氣缸12充氣,氣缸12的活塞桿下行,從而使與之相連的壓板13壓住銅條下行,在氣缸12的壓板13壓力作用下克服彈簧94的彈力作用,使彈簧94收縮,卡位桿93后退,推動陰極板下落而通過卡位桿93,將其送入安裝在其下后端的送板機構(gòu)5,從而實現(xiàn)在電解錳自動化剝離生產(chǎn)線的陰極板自動分板。
送板機構(gòu)5上設(shè)置有一排3個以上的滾輪51,當(dāng)陰極板通過卡位桿93后,陰極板會實現(xiàn)自由落體運動,為了控制陰極板的下落運動,在兩塊內(nèi)連接板33端部設(shè)置了傾斜的滑桿31,引導(dǎo)陰極板的銅條沿滑桿31上滑動,為了克服陰極板向前運動的空氣阻力,在滑桿31下方設(shè)置撥板機構(gòu)4,在撥板機構(gòu)4上設(shè)置做旋轉(zhuǎn)運動的圓盤41,圓盤41在陰極板下滑的過程中與陰極板的下端接觸,圓盤41旋轉(zhuǎn)時撥動陰極板下邊繞圓盤41的周邊下滑,由于圓盤41與送板機構(gòu)5的滾輪51相互銜接,陰極板的下邊就順利下落到送板機構(gòu)5的一排滾輪51上,送板機構(gòu)5的一排滾輪51工作時同時滾動,使陰極板沿攔板架7和滑桿31組成的通道進入剝錳機。
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