[發明專利]一種環布雙錐臺摩擦式無級自動變速裝置有效
| 申請號: | 201610215527.5 | 申請日: | 2016-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN105840755B | 公開(公告)日: | 2017-12-29 |
| 發明(設計)人: | 伏軍;張增峰;李劍星;袁文華;康文杰;顏飛斌;羅姿;李煜 | 申請(專利權)人: | 邵陽學院 |
| 主分類號: | F16H37/02 | 分類號: | F16H37/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 422004 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 環布雙錐臺 摩擦 無級 自動 變速裝置 | ||
1.一種環布雙錐臺摩擦式無級自動變速裝置,其特征在于包括箱體(6),在箱體(6)上設有輸入軸(1)和輸出軸(8),所述的輸入軸(1)和輸出軸(8)軸線平行,輸入軸(1)一端設有錐臺形結構的摩擦盤(17),摩擦盤(17)在液力推動器(3)上的變速推柱(20)作用下沿輸入軸(1)滑動,輸出軸(8)的一端設有大錐齒輪(9),其中摩擦盤(17)和大錐齒輪(9)位于箱體(6)內部,在箱體(6)的側壁上還設有從動軸(12),從動軸(12)的軸線與輸入軸(1)垂直,從動軸(12)設有兩個,兩個從動軸(12)的軸線共線且相對設置,從動軸(12)中部固定有小錐齒輪(10),從動軸(12)自由端套設有變速錐臺(16)和離合錐臺(14),離合錐臺(14)在液力推動器(3)上的離合推柱(21)作用下可在從動軸(12)上做軸向移動,彈簧(4)套設于從動軸(12),彈簧(4)的兩端支撐在小錐齒輪(10)和離合錐臺(14)之間,彈簧(4)處于壓縮狀態,在彈簧(4)彈性力的作用下,兩個從動軸(12)端部的變速錐臺(16)表面與摩擦盤(17)表面緊密接觸、且滑動配合,大錐齒輪(9)和小錐齒輪(10)之間嚙合,同時兩個從動軸(12)的軸線與輸入軸(1)的軸線共面。
2.根據權利要求1所述的一種環布雙錐臺摩擦式無級自動變速裝置,其特征在于所述的輸出軸(8)進入箱體(6)的一端,依次設有大錐齒輪(9)和摩擦盤(17),在大錐齒輪(9)和摩擦盤(17)之間設有一塊與箱體(6)固接的板,該板上固定有推動摩擦盤(17)軸向移動的液力推動器(3),摩擦盤(17)表面與兩個從動軸(12)端部的變速錐臺(16)表面緊密接觸。
3.根據權利要求1所述的一種環布雙錐臺摩擦式無級自動變速裝置,其特征在于所述的離合錐臺(14)能夠同時實現繞從動軸(12)軸線轉動和沿從動軸(12)軸向移動。
4.根據權利要求1所述的一種環布雙錐臺摩擦式無級自動變速裝置,其特征在于所述的兩個從動軸(12)相鄰一端留有間隙,且兩個軸端通過軸套c(18)連接,在軸套c(18)內設有與兩個從動軸(12)配合的軸承。
5.根據權利要求1或2中任意一項所述的一種環布雙錐臺摩擦式無級自動變速裝置,其特征在于所述的摩擦盤(17)的錐度角為60-90度,摩擦盤(17)與變速錐臺(16)的錐度角之和為180度。
6.根據權利要求1所述的一種環布雙錐臺摩擦式無級自動變速裝置,其特征在于所述的離合錐臺(14)與變速錐臺(16)相鄰布置,離合錐臺(14)通過內套筒(22)、滾珠保持架(23)和外套筒(24)設于從動軸(12)上,離合錐臺(14)大端開有與彈簧(4)配合的環形凹槽,離合錐臺(14)外壁開有與離合推柱(21)配合的條形凹槽,變速錐臺(16)大端開有與滾珠保持架(23)和內套筒(22)配合的階梯孔。
7.根據權利要求6所述的一種環布雙錐臺摩擦式無級自動變速裝置,其特征在于所述的外套筒(24)長度與離合錐臺(14)長度相等,外套筒(24)與離合錐臺(14)過盈配合,無相對滑動,內套筒(22)與從動軸(12)過盈配合,無相對滑動,內套筒(22)長度和滾珠保持架(23)長度均大于外套筒(24)長度,內套筒(22)與滾珠保持架(23)制造為一體,滾珠保持架(23)內均布有滾珠。
8.根據權利要求6所述的一種環布雙錐臺摩擦式無級自動變速裝置,其特征在于所述的液力推動器(3)固定安裝在箱體(6)上,在液力推動器(3)上分別設有離合推柱(21)和變速推柱(20),變速推柱(20)分別沿著摩擦盤(17)軸線均勻布置,變速推柱(20)與摩擦盤(17)接觸的一端為滾輪,滾輪隨著摩擦盤(17)的旋轉而轉動,離合推柱(21)與離合錐臺(14)接觸的一端設有與離合錐臺(14)外壁面條形凹槽配合的推腳。
9.根據權利要求5所述的一種環布雙錐臺摩擦式無級自動變速裝置,其特征在于所述的液力推動器(3)上各個離合推柱(21)和變速推柱(20)的內部控制接口匯集到外部的電控單元(19),電控單元(19)對液力推動器(3)的推進力進行操控,液力推動器(3)分別獨立地通過離合推柱(21)對離合錐臺(14)的軸向位置和變速推柱(20)對摩擦盤(17)的軸向位置進行控制,實現動力傳輸的中斷與恢復,通過傳感器對輸出軸(8)的速度測量,利用摩擦盤(17)與變速錐臺(16)之間的接觸時截面半徑的改變實現無級變速。
10.根據權利要求1所述的一種環布雙錐臺摩擦式無級自動變速裝置,其特征在于所述的彈簧(4)與小錐齒輪(10)之間以及小錐齒輪(10)與箱體(6)內壁之間分別設有套筒b(13)和套筒a(11),其中套筒b(13)與從動軸(12)之間過盈連接。
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