[發明專利]一種雙肢橋墩用耗能減震系梁

有效

• 申請號: 201610215422.X
• 申請日: 2016-04-08
• 公開（公告）號: CN105839518B
• 公開（公告）日: 2017-10-24
• 發明（設計）人: 李勇;李亞峰;安路明
• 申請（專利權）人: 石家莊鐵道大學
• 主分類號: E01D19/02
• 分類號: E01D19/02
• 代理公司: 石家莊國為知識產權事務所13120
• 代理人: 米文智

1.一種雙肢橋墩用耗能減震系梁，其特征在于：包括四個套筒（2），四個套筒（2）呈X型交叉固定在同一垂直平面內，上下相鄰的兩個套筒（2）夾角為α；套筒（2）內設有滑動伸縮桿（3），滑動伸縮桿（3）的里端和套筒（2）的底部間設有彈簧（4），滑動伸縮桿（3）的外端固定在雙肢橋墩（9）上；滑動伸縮桿（3）與套筒（2）間設有滑動摩擦面，通過該滑動摩擦面滑動摩擦生熱實現耗能減震；所述滑動伸縮桿（3）與套筒（2）的滑動摩擦面上均涂有合成抗滑涂料（13）；所述滑動伸縮桿（3）中部設有與套筒（2）內壁配合的凸臺（7）；所述套筒（2）為方形鋼管，且在套筒（2）四內壁縱向設置加勁肋（12），凸臺（7）外表面與加勁肋（12）外表面及套筒（2）內壁配合，凸臺（7）外表面與加勁肋（12）外表面及套筒（2）內壁配合的滑動摩擦面上均涂有合成抗滑涂料（13）。

2.根據權利要求１所述的雙肢橋墩用耗能減震系梁，其特征在于：所述滑動伸縮桿（3）的外端通過端板（1）與雙肢橋墩（9）上的預埋鋼連接件（10）固定連接。

3.根據權利要求1所述的雙肢橋墩用耗能減震系梁，其特征在于：所述套筒（2）外端設有蓋板（5），蓋板（5）中部設有與滑動伸縮桿（3）配合的過孔，彈簧（4）固定在套筒（2）底部的底板（6）上。

4.根據權利要求１所述的雙肢橋墩用耗能減震系梁，其特征在于：所述彈簧（4）為高強彈簧。

5.根據權利要求１所述的雙肢橋墩用耗能減震系梁，其特征在于：上下相鄰的兩個套筒（2）夾角α為30度至150度。

6.根據權利要求2所述的雙肢橋墩用耗能減震系梁，其特征在于：端板（1）與雙肢橋墩（9）上預埋鋼連接件（10）的連接板通過螺栓副（11）相連。