[發(fā)明專利]一種用于制動器球銷壓裝的壓裝裝置

在審

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• 申請日: 2016-04-08
• 公開（公告）號: CN105690071A
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 傅世傳;于建平;王德玉
• 申請（專利權(quán)）人: 句容五星機(jī)械制造有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于制動器球銷壓裝的壓裝裝置，屬于制動裝配技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

汽車運(yùn)行過程中的穩(wěn)定性及操作靈活性主要是由汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所決定的，為了提高汽車駕駛的穩(wěn)定性及操作靈活性，應(yīng)該保證汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的制造及裝配質(zhì)量。而轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要零件之一，能夠使汽車穩(wěn)定行駛并靈敏改變行駛方向。因此制動器球銷和轉(zhuǎn)向節(jié)的裝配精度直接影響汽車駕駛的平穩(wěn)性及安全性。

現(xiàn)有的制動器裝配線中球銷的手工裝配過程中存在諸多問題，裝配精度不高，次品需要矯正的比較多。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提出一種用于制動器球銷壓裝的壓裝裝置。

本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：一種用于制動器球銷壓裝的壓裝裝置，其特征在于，包括底座、機(jī)身、球銷支撐座，所述機(jī)身、所述球銷支撐座均固定設(shè)置于所述底座上，所述機(jī)身設(shè)置于所述球銷支撐座的正上方，所述機(jī)身的上端固定設(shè)置有氣液增壓缸，所述氣液增壓缸下端設(shè)置有導(dǎo)向座，所述導(dǎo)向座的下方設(shè)置有壓頭。

優(yōu)選地，壓頭與導(dǎo)向座采用間隙配合聯(lián)接。

優(yōu)選地，氣液增壓缸與導(dǎo)向座之間還設(shè)置有稱重傳感器。

優(yōu)選地，稱重傳感器的型號為梅特勒-托利多單點(diǎn)式稱重傳感器。

優(yōu)選地，機(jī)身的下端還設(shè)置有減震用的支撐彈簧。

優(yōu)選地，氣液增壓缸為久力July氣液增壓缸JLCA-80-100-5E-5T。

本發(fā)明所達(dá)到的有益效果：本發(fā)明解決了現(xiàn)有制動器裝配流水線上球銷手工壓裝中出現(xiàn)的效率低下、勞動強(qiáng)度大、配合精度差的問題，通過稱重傳感器以及氣液增壓缸的配合實(shí)現(xiàn)了對于制動器球銷的準(zhǔn)確壓裝，有效提高了球銷壓裝精度，具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、可靠性高的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)記的含義：1-氣液增壓缸，2-稱重傳感器，3-導(dǎo)向座，4-壓頭，5-機(jī)身，6-支撐彈簧，7-球銷支撐座，8-底座。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而不能以此來限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，本發(fā)明提出一種用于制動器球銷壓裝的壓裝裝置，其特征在于，包括底座8、機(jī)身5、球銷支撐座7，機(jī)身5、球銷支撐座7均固定設(shè)置于底座8上，機(jī)身5設(shè)置于球銷支撐座7的正上方，機(jī)身5的上端固定設(shè)置有氣液增壓缸1，氣液增壓缸1下端設(shè)置有導(dǎo)向座3，導(dǎo)向座3的下方設(shè)置有壓頭4，壓頭4與導(dǎo)向座3采用間隙配合聯(lián)接，導(dǎo)向座的作用在于保證壓裝過程中壓頭4的豎直位移的直線度。

氣液增壓缸1與導(dǎo)向座3之間通過活動接頭還連接設(shè)置有稱重傳感器2，用來檢測壓裝過程中的壓裝力；稱重傳感器2的型號為梅特勒-托利多單點(diǎn)式稱重傳感器。

機(jī)身5的下端還設(shè)置有減震用的支撐彈簧6。

氣液增壓缸1為久力July氣液增壓缸JLCA-80-100-5E-5T。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變形，這些改進(jìn)和變形也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。