[發明專利]一種黃土地層隧道鎖腳錨管豎向承載力試驗方法有效
| 申請號: | 201610214876.5 | 申請日: | 2016-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN105675289B | 公開(公告)日: | 2018-01-02 |
| 發明(設計)人: | 劉澤;蒲曉容;劉彬;何開偉;程亞歐;譚兵 | 申請(專利權)人: | 中鐵二局集團有限公司;中鐵二局第四工程有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 四川力久律師事務所51221 | 代理人: | 王蕓,熊曉果 |
| 地址: | 610031 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 黃土 地層 隧道 鎖腳錨管 豎向 承載力 試驗 方法 | ||
1.一種黃土地層隧道鎖腳錨管豎向承載力試驗方法,其特征在于,包括以下步驟:
a、在有初期支護的隧道側壁的黃土地層(14)內需要進行鎖腳錨管(1)豎向承載力試驗位置鉆孔并安裝相應的所述鎖腳錨管(1),所述鎖腳錨管(1)內注水泥砂漿;
b、在進行所述鎖腳錨管(1)豎向承載力試驗位置的上方設置反力座;
c、在所述鎖腳錨管(1)與反力座之間設置供力裝置,所述供力裝置的供力方向兩端分別連接所述鎖腳錨管(1)和反力座;
d、所述鎖腳錨管(1)與供力裝置相接觸的水平面設置有兩個位移傳感器(5),所述兩個位移傳感器(5)關于所述鎖腳錨管(1)頂端呈中心對稱分布,所述兩個位移傳感器(5)有線連接控制顯示系統;
e、啟動所述供力裝置,所述鎖腳錨管(1)受力豎直向下移動,所述位移傳感器(5)檢測并且在所述控制顯示系統上顯示所述鎖腳錨管(1)的位移量;
f、試驗不同管徑、長度和插入黃土地層(14)角度的所述鎖腳錨管(1),得到多組對應的所述位移量,數值越小的所述位移量對應的所述鎖腳錨管(1)為力學性能越好的選取對象,綜合各項條件選取滿足實際需要參數的所述鎖腳錨管(1)。
2.根據權利要求1所述的一種黃土地層隧道鎖腳錨管豎向承載力試驗方法,其特征在于,所述步驟a中所述鉆孔和安裝鎖腳錨管(1)的角度按照水平向下傾斜,其值為θ,且0°<θ≤45°。
3.根據權利要求2所述的一種黃土地層隧道鎖腳錨管豎向承載力試驗方法,其特征在于,所述角度θ分別設置為10°、20°、30°三種角度。
4.根據權利要求1所述的一種黃土地層隧道鎖腳錨管豎向承載力試驗方法,其特征在于,所述步驟a中所述初期支護包括鋼架(12)和混凝土(13)。
5.根據權利要求1-4任一所述的一種黃土地層隧道鎖腳錨管豎向承載力試驗方法,其特征在于,所述步驟b中所述反力座由兩根固定錨桿(10)和焊接于其間的型鋼(9)構成,兩根所述固定錨桿(10)焊接于所述初期支護中的鋼架(12)。
6.根據權利要求1所述的一種黃土地層隧道鎖腳錨管豎向承載力試驗方法,其特征在于,所述步驟c中所述供力裝置采用分級加載和卸載。
7.根據權利要求6所述的一種黃土地層隧道鎖腳錨管豎向承載力試驗方法,其特征在于,所述供力裝置為千斤頂(6)。
8.根據權利要求1所述的一種黃土地層隧道鎖腳錨管豎向承載力試驗方法,其特征在于,所述鎖腳錨管(1)豎向承載力試驗位置處的所述黃土地層(14)與隧道初期支護之間鋪設泡沫板(11),所述鎖腳錨管(1)穿過所述泡沫板(11)插入所述黃土地層(14)。
9.根據權利要求4或8所述的一種黃土地層隧道鎖腳錨管豎向承載力試驗方法,其特征在于,所述鎖腳錨管(1)套有直徑大于其管徑的PVC管(2),所述PVC管(2)設置角度與所述鎖腳錨管(1)安裝角度一致,所述PVC管(2)外圍噴射混凝土(13)。
10.根據權利要求1所述的一種黃土地層隧道鎖腳錨管豎向承載力試驗方法,其特征在于,所述步驟d中所述鎖腳錨管(1)連接水平設置的承壓板(4),所述承壓板(4)連接所述供力裝置,所述兩個位移傳感器(5)設置于所述承壓板(4)上。
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