[發明專利]一種用于隧道施工斜井中的運輸系統以及該系統安裝方法

在審

• 申請號: 201610214498.0
• 申請日: 2016-04-07
• 公開（公告）號: CN105673070A
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發明（設計）人: 劉江;劉澤;何開偉;徐云;譚祥國
• 申請（專利權）人: 中鐵二局集團有限公司;中鐵二局第四工程有限公司
• 主分類號: E21F13/04
• 分類號: E21F13/04;E21D9/14;B65G35/00
• 代理公司: 四川力久律師事務所 51221
• 代理人: 王蕓;熊曉果

1.一種用于隧道施工斜井中的運輸系統，用于在所述斜井底部和斜井頂部之間移運自卸車，其包括：

導軌，所述導軌沿斜井設置；

有軌平板車，所述有軌平板車安裝在所述導軌上，用于承載所述自卸車；

牽引裝置，所述牽引裝置安裝于所述斜井外部并設置有牽引繩，所述牽引裝置通過牽引繩連接所述有軌平板車，用于拉動所述有軌平板車沿導軌滑動或滾動。

2.根據權利要求1所述的一種用于隧道施工斜井中的運輸系統，其特征在于，所述導軌數量為2個且相互平行設置，兩個導軌間的斜井上設置有地輥，用于在所述有軌平板車沿所述導軌滑動時，支撐所述牽引繩。

3.根據權利要求2所述的一種用于隧道施工斜井中的運輸系統，其特征在于，所述有軌平板車包括：

運輸主板，所述運輸主板用于放置所述自卸車，運輸主板一端設置有連接端，用于連接所述牽引繩；

軌道輪，所述軌道輪安裝在運輸主板下方，用于和所述導軌配合；

阻擋裝置，所述阻擋裝置設置在所述運輸主板上朝向斜井底部的一端，用于在所述有軌平板車升降過程中限位所述自卸車，防止所述自卸車脫離所述運輸主板。

4.根據權利要求3所述的一種用于隧道施工斜井中的運輸系統，其特征在于，所述運輸主板包括：

梁，若干所述梁構成所述運輸主板的框架；

面板，所述面板焊接在所述梁組成的框架上，用于與自卸車接觸。

5.根據權利要求4所述的一種用于隧道施工斜井中的運輸系統，其特征在于，所述軌道輪分為前輪和后輪，所述運輸主板靠近斜井底部的一方為后方，所述后輪安裝于所述運輸主板后方的下部，所述后輪距離所述面板的距離大于所述前輪距離所述面板的距離。

6.根據權利要求5所述的一種用于隧道施工斜井中的運輸系統，其特征在于，所述面板上表面設置有若干防滑部件。

7.根據權利要求6所述的一種用于隧道施工斜井中的運輸系統，其特征在于，所述軌道輪和所述運輸主板之間設置有減震裝置。

8.根據權利要求7所述的一種用于隧道施工斜井中的運輸系統，其特征在于，所述梁包括橫梁和縱梁，兩個橫梁和縱梁構成矩形邊框，邊框內部交叉設置有若干橫梁和縱梁。

9.根據權利要求8所述的一種用于隧道施工斜井中的運輸系統，其特征在于，

所述運輸主板前后兩端設置有行程探測裝置，其包括：

金屬接觸部；

所述金屬接觸部安裝于所述橫梁上，所述橫梁為導體，所述斜井的頂部和底部設置有與所述金屬接觸部匹配的部件，所述金屬接觸部和所述部件接觸后通過橫梁形成閉合回路，從而釋放電信號觸發牽引裝置進行制動。

10.一種安裝如權利要求1-9任意一項中所述運輸系統的方法，其步驟為：

A、在所述斜井外部安裝所述牽引裝置；

B、在所述斜井底部通過澆筑混凝土鋪設一層底板，同時在底板上設置所述導軌；

C、制作所述有軌平板車，并把其安裝于所述導軌上，

D、擴挖所述斜井底部和隧道的交叉口處的主洞。