[發(fā)明專利]一種秋千座椅防撞擊試驗(yàn)儀

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610213313.4
• 申請(qǐng)日: 2016-04-07
• 公開（公告）號(hào): CN105628324B
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳素娟;陳敬秒;湯龍剛;金麗麗;林快
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 永嘉縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢測(cè)研究院
• 主分類號(hào): G01M7/08
• 分類號(hào): G01M7/08
• 代理公司: 溫州高翔專利事務(wù)所 33205
• 代理人: 陳慶吼

本發(fā)明公開了一種秋千座椅防撞擊試驗(yàn)儀，包括鋁球、控制器、秋千座椅和固定支架，與秋千座椅相對(duì)應(yīng)的位置上設(shè)置有角度選定機(jī)構(gòu)，用以調(diào)節(jié)以及固定秋千座椅的試驗(yàn)角度。試驗(yàn)儀安裝有調(diào)節(jié)鋁球位置的左右移動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和上下升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，用以調(diào)節(jié)鋁球位置，以適用于不同規(guī)格的秋千。這種試驗(yàn)儀由傳感器測(cè)量數(shù)據(jù)提高試驗(yàn)精確度，用機(jī)電裝置調(diào)節(jié)鋁球位置和秋千座椅的試驗(yàn)角度，簡(jiǎn)化操作，使試驗(yàn)數(shù)據(jù)更可靠，幫助提升秋千的質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種檢測(cè)設(shè)備，更具體的說是涉及一種秋千座椅防撞擊試驗(yàn)儀。

背景技術(shù)

隨著人們生活水平的不斷提高，幼兒園、學(xué)校、游樂場(chǎng)所及社區(qū)等場(chǎng)所對(duì)兒童娛樂場(chǎng)所的小型游樂設(shè)施的需求量也越來越大，這類游樂設(shè)施出口量也日益增加。但這類游樂設(shè)施產(chǎn)品良莠不齊，曾多次發(fā)生過兒童使用小型游樂設(shè)施傷亡的事故。產(chǎn)品未與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)有效接軌，易受國(guó)外客商較多的技術(shù)指標(biāo)的制約，使生產(chǎn)企業(yè)疲于應(yīng)付。由于因標(biāo)準(zhǔn)問題產(chǎn)生的這些技術(shù)性貿(mào)易壁壘的影響，往往造成產(chǎn)品出口受阻。秋千座椅防撞擊試驗(yàn)是檢驗(yàn)秋千安全性的重要指標(biāo)之一，也是秋千在國(guó)際貿(mào)易中的重要指標(biāo)之一，旨在檢測(cè)秋千在發(fā)生意外時(shí)，對(duì)頭部產(chǎn)生的傷害程度。現(xiàn)有的秋千座椅的防撞擊試驗(yàn)，在檢測(cè)時(shí)全部由人工操作，對(duì)試驗(yàn)角度和及座椅的平衡控制力不足，不能有效完成實(shí)驗(yàn)?zāi)繕?biāo)。由此產(chǎn)生的質(zhì)量問題，可能引起安全事故。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種秋千座椅防撞擊試驗(yàn)儀，可以準(zhǔn)確控制試驗(yàn)角度和秋千座椅的平衡。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案：一種秋千座椅防撞擊試驗(yàn)儀，包括鋁球、控制器、秋千座椅和固定支架，所述鋁球和秋千座椅均通過繩索吊裝在固定支架上，所述鋁球內(nèi)設(shè)置有加速度傳感器，表面涂有印泥層，所述控制器設(shè)置在固定支架的一側(cè)，所述加速度傳感器與控制器通過導(dǎo)線連接，其特征在于：所述固定支架上設(shè)置有對(duì)秋千座椅的撞擊角度進(jìn)行調(diào)節(jié)的角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和在秋千座椅撞擊角度調(diào)節(jié)好以后進(jìn)行固定的角度固定機(jī)構(gòu)，所述角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和角度固定機(jī)構(gòu)在固定支架上依次分布，所述角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括編碼器和條狀板，所述編碼器安裝在固定支架與秋千座椅的繩索相連接的位置上，并通過導(dǎo)線與控制器連接，所述編碼器上具有旋轉(zhuǎn)軸，所述條狀板套在編碼器的旋轉(zhuǎn)軸上，并與吊裝秋千座椅的繩索并排設(shè)置，所述角度固定機(jī)構(gòu)包括第五電機(jī)、第一定滑輪、牽引繩和固定在秋千座椅上的鐵塊，所述第五電機(jī)和第一定滑輪均安裝在固定支架上，所述牽引繩的一端纏繞在第五電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸上，另一端繞過第一定滑輪后固定連接有電磁組件，所述電磁組件包括連接板和兩個(gè)電磁鐵，所述兩個(gè)電磁鐵與控制器耦接，所述連接板與牽引繩相固定連接，所述連接板呈長(zhǎng)條狀，兩個(gè)電磁鐵的一端分別固定在連接板靠近其兩端的位置上，另一端在通電時(shí)與鐵塊相互吸引，斷電時(shí)相互分離。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述固定支架上設(shè)置有鋁球調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述鋁球調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括左右調(diào)節(jié)裝置和升降裝置，所述左右調(diào)節(jié)裝置包括固定底座和傳動(dòng)裝置，所述固定底座固定安裝在固定支架上，所述傳動(dòng)裝置設(shè)置在固定底座上，所述傳動(dòng)裝置包括第一電機(jī)、第一螺桿和移動(dòng)底座，所述第一電機(jī)固定安裝在固定底座上，所述第一螺桿同軸固定在第一電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上，所述移動(dòng)底座上開設(shè)有螺紋通孔，其背向第一電機(jī)的一端穿過移動(dòng)底座上的螺紋通孔，并與螺紋通孔螺紋連接，所述升降裝置設(shè)置在移動(dòng)底座上，所述升降裝置包括第二電機(jī)和滾輪，所述第二電機(jī)固定安裝在移動(dòng)底座上，所述固定底座上開設(shè)有導(dǎo)向槽，所述移動(dòng)底座上設(shè)置有滑移板，所述滑移板嵌設(shè)在導(dǎo)向槽內(nèi)，并在導(dǎo)向槽內(nèi)滑移，所述滾輪同軸套接在第二電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上，連接鋁球的繩索穿過移動(dòng)底座和固定底座后纏繞在滾輪上，所述第一電機(jī)和第二電機(jī)均通過導(dǎo)線與控制器連接。