[發明專利]一種通信系統及方法在審
| 申請號: | 201610213187.2 | 申請日: | 2016-04-07 |
| 公開(公告)號: | CN107276665A | 公開(公告)日: | 2017-10-20 |
| 發明(設計)人: | 何銳;紀海軍 | 申請(專利權)人: | 航迅信息技術有限公司 |
| 主分類號: | H04B7/26 | 分類號: | H04B7/26 |
| 代理公司: | 北京市京大律師事務所11321 | 代理人: | 王凝,金鳳 |
| 地址: | 100080 北京市海淀區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 通信 系統 方法 | ||
技術領域
本發明涉及通信領域,尤其涉及一種通信系統及方法。
背景技術
隨著航空和通信技術的發展,航空器對寬帶通信的需求越來越迫切,如航空器監測、航空器健康管理、客機安防(視頻監控)、航空器承載的用戶上網等,都需要寬帶通信系統的支持,且在上述各種應用場景下,航空器需要傳輸的通信數據量巨大。
在傳統應用中,主要通過在航空器中設置機載衛星,利用該機載衛星提供的寬帶來滿足對于航空器的通信需求,而傳統的機載衛星通信存在成本高、帶寬窄的問題,無法滿足航空器大數據量通信傳輸的需求。
由此可見,目前在航空器進行通信的過程中,存在通信成本高,可用帶寬窄的問題。
發明內容
本發明實施例提供一種通信系統及方法,用以解決目前在航空器進行通信的過程中,存在通信成本高,可用帶寬窄的問題。
本發明實施例提供的具體技術方案如下:
第一方面,提供一種通信系統,所述通信系統包括航空器,多臺地面基站,以及核心網設備,所述航空器和所述地面基站之間存在通信連接,所述地面基站和所述核心網設備之間存在通信連接,其中:所述航空器,用于向所述地面基站發送數據,以及接收所述地面基站發送的數據;其中,所述航空器向所述 地面基站發送數據時所使用的頻率為空對地頻率F′a2g;所述航空器接收所述地面基站發送的數據時所使用的頻率為地對空頻率F′g2a;所述F′a2g和所述F′g2a均為復用頻率,所述F′a2g與所述F′g2a不相同;每一臺所述地面基站,用于接收所述航空器發送的數據,并將所述航空器發送的數據發送至核心網設備;以及接收所述核心網設備發送的數據,并將所述核心網設備發送的數據發送至所述航空器;所述核心網設備,用于將各個地面基站發送的數據進行匯聚,并分別將所述各個地面基站發送的數據分別路由至下一跳設備;以及向所述各個地面基站發送數據。
結合第一方面,在第一種可能的實現方式中,所述F′a2g和所述F′g2a均為復用頻率,具體包括:所述F′a2g為復用至少一個第一設備所使用的工作頻率;其中,所述第一設備為與所述地面基站相距預設距離的所有設備中,擁有自身工作頻率的設備;所述F′g2a為復用至少一個第二設備所使用的工作頻率;其中,所述第二設備為與所述地面基站相距預設距離的所有設備中,擁有自身工作頻率的設備;所述第一設備和所述第二設備為同一個設備,或者,所述第一設備和所述第二設備為不同設備。
結合第一方面,或者第一方面第一種可能的實現方式,在第二種可能的實現方式中,所述第一設備和所述第二設備為同一個設備時,所述F′a2g為復用該設備所使用的工作頻率Fg2a;其中,所述Fg2a為所述該設備傳輸地面至空中的信息時所使用的工作頻率;所述F′g2a為復用所述該設備所使用的工作頻率Fa2g;所述Fa2g為所述該設備傳輸空中至地面的信息時所使用的工作頻率,和/或,所述Fa2g為所述該設備傳輸地面至地面的信息時所使用的工作頻率;所述第一設備和所述第二設備為不同設備時,所述F′a2g為復用所述至少一個第一設備所使用的Fg2a,所述Fg2a為所述第一設備傳輸地面至空中的信息時所使用的工作頻率;所述F′g2a為復用所述至少一個第二設備所使用的Fa2g,所述Fa2g為所述第二設備傳輸空中至地面的信息時所使用的工作頻率,和/或,所述Fa2g為所述第二設備 傳輸地面至地面的信息時所使用的工作頻率。
結合第一方面,第一方面第一種可能的實現方式,或者第一方面第二種可能的實現方式,在第三種可能的實現方式中,所述F′a2g為一段連續無線電頻率段,或者,所述F′a2g為非連續的多個無線電頻率段;所述F′g2a為一段連續無線電頻率段,或者,所述F′g2a為非連續的多個無線電頻率段。
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