[發明專利]一種動力電池極耳的裁切生產線

有效

• 申請號: 201610210390.4
• 申請日: 2016-04-06
• 公開（公告）號: CN105689488B
• 公開（公告）日: 2018-04-24
• 發明（設計）人: 姜初金
• 申請（專利權）人: 廈門鑫泰博科技有限公司
• 主分類號: B21D28/06
• 分類號: B21D28/06;B21D28/14;B21D43/09;B21D45/02;B21C51/00;H01M2/26
• 代理公司: 廈門市精誠新創知識產權代理有限公司35218
• 代理人: 湯云武

技術領域

本發明涉及電池極耳的制造設備，尤其是一種動力電池極耳的裁切生產線。

背景技術

動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池，近年來隨著電動汽車的發展，動力鋰電池也得到快速發展，而鋰電池的一個重要部件是極耳，附圖1所示是一種動力電池極耳的主視圖，其包括金屬部分1a和貼在金屬部分1a上的橫向膠條2a，通常在金屬部分1a的四個角11a還要形成圓弧狀；這種極耳是在附圖2所示的極耳料帶10a一段一段裁切下來，極耳料帶10a是在長條形金屬帶1a上按一定距離雙面貼上一段段橫向膠帶2a形成的。

現今，為了提高極耳的生產效率，極耳的裁切都會借助裁切裝置來完成。如2012年10月10日就公開一項專利號為ZL201220033495.4、名稱為“極耳分切機”的發明專利，其包括底板、下刀模、刀片組、夾板、中板、直線軸承、導柱、上板和氣缸，下刀模固定在底板上，刀片組固定在夾板上且刀片組朝向下刀模，夾板固定在中板上，中板兩端設置有直線軸承；導柱一端固定在上板上，導柱的中部穿過直線軸承，導柱的另一端固定在底板上；中板與氣缸的驅動端固定連接，氣缸固定在上板上。這種極耳分切機將放進下刀模上的整板極耳對好需切斷的位置，隨后氣缸活塞運動，帶動中板和夾板在導柱上運動，夾板帶動整組刀片進行切割，從而達到把整板極耳分切成單片極耳的目的。但是這種極耳分切機還需要人工送料對位，影響了裁切效率和裁切精度，不能實現自動化生產。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種動力電池極耳的裁切生產線，其實現極耳的自動化裁切，提高了極耳的裁切效率和裁切精度。

為達到上述目的，本發明的技術方案是：一種動力電池極耳的裁切生產線，包括機座，機座上依次設置有放卷機構、導引機構、牽引機構、裁切機構和收料機構；所述放卷機構用于釋放極耳料帶；所述導引機構用于把放卷機構釋放的極耳料帶引導入所述牽引機構；所述牽引機構用于驅動極耳料帶并把極耳料帶送到裁切機構上；所述裁切機構包括第一機架、裁切氣缸，第一機架的中部設有一工作臺板，第一機架的上部固連裁切氣缸殼體，裁切氣缸活塞桿端部固連一驅動塊，驅動塊的下部連接有上模，工作臺板上固設有一下模，裁切氣缸活塞桿帶動上模與下模相配合對極耳料帶進行裁切，在下模一側的第一機架上設有極耳料帶的導引件，導引件把極耳料帶引導到下模上，在導引件上面靠近下模一側設有極耳料帶的位置感應開關，所述感應開關用于檢測極耳料帶的移動是否到位，所述感應開關檢測到極耳料帶移動到位后通過控制器停止放卷機構和牽引機構動作并使裁切氣缸動作；所述收料機構從所述工作臺板上吸取裁切后的極耳并移位。

優選所述導引件設有一個V形導入口和連接V形導入口的水平引導通道。以利于把極耳料帶引導到下模上。

優選所述放卷機構包括第二機架，第二機架上裝有放卷盤和第一伺服電機，第一伺服電機帶動放卷盤轉動。這種放卷機構通過第一伺服電機帶動放卷盤轉動主動釋放極耳料帶，可以較好控制釋放的速度。

優選所述導引機構包括座體，座體上依次樞接有相互平行的第一導輥、第二導輥、第三導輥和第四導輥，第二導輥和第四導輥為糾偏導輥，所述糾偏導輥包括轉軸、膠套、螺母和兩個圓形限位墊片，每個圓形限位墊片的外周面上均勻設置有多個限位槽，轉軸的中部設有一肩臺，轉軸從其肩臺到一端依次套有圓形限位墊片、膠套、圓形限位墊片然后鎖上螺母，使得兩個圓形限位墊片和膠套固連在轉軸上，兩個圓形限位墊片上的限位槽一一對應；在所述第一導輥前上側的座體上還樞接一根與第一導輥相互平行的第五導輥。這樣導引機構當極耳料帶通過第二導輥和第四導輥時極耳料帶的金屬部分被兩個圓形限位墊片限位在中間，極耳料帶的橫向膠帶部分就被卡在圓形限位墊片的限位槽上，這種導引機構可以有效防止極耳料帶在移動過程中出現跑偏，提高后道工序的裁切精度。

進一步，所述第一導輥為壓輥，所述第二導輥為支撐輥，所述第三導輥為壓輥，所述第四導輥為支撐輥，所述第五導輥為支撐輥；在第一導輥和第二導輥之間的座體的上部設置有接近開關，所述接近開關感應是否有極耳料帶通過第一導輥和第二導輥，當接近開關沒有感應到有極耳料帶通過第一導輥和第二導輥時通過控制器停止各機構動作。