[發明專利]一種車床上用于加工焊接叉上連接孔的夾具在審
| 申請號: | 201610210040.8 | 申請日: | 2016-04-07 |
| 公開(公告)號: | CN105666216A | 公開(公告)日: | 2016-06-15 |
| 發明(設計)人: | 馬料寶;馬俊;馬成 | 申請(專利權)人: | 鎮江遠大傳動機械有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/12 | 分類號: | B23Q3/12 |
| 代理公司: | 南京匯盛專利商標事務所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 陳揚 |
| 地址: | 212141 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車床 用于 加工 焊接 連接 夾具 | ||
技術領域:
本發明涉及一種車床上用于加工焊接叉上連接孔的夾具。
背景技術:
焊接叉外形異樣復雜(如圖1),目前車床在對焊接叉的連接耳上連接孔502加工時,采用的是分步加工的方法,因此需要對此對零件進行多次裝夾,因此加工效率低,同時由于多次裝夾,定位面不一致,導致誤差積累,影響加工精度的提高。
因此,確有必要對現有技術進行改進以解決現有技術之不足。
發明內容:
本發明是為了解決上述現有技術存在的問題而提供一種車床上用于加工焊接叉上連接孔的夾具。
本發明所采用的技術方案有:一種車床上用于加工焊接叉上連接孔的夾具,所述焊接叉具有軸管連接部和與軸管連接部固定連接的十字軸連接部,所述十字軸連接部上設有兩個連接耳,該兩個連接耳上分別設有一個待加工的連接孔,所述兩連接耳之間形成有圓弧狀的端面,用于裝夾所述焊接叉上連接孔的所述夾具包括第二支撐板、第二壓桿、第二壓板、定位圓凸臺、頂桿和設有矩形安裝孔的安裝座體,所述第二支撐板固定于安裝座體的安裝孔內,定位圓凸臺固定于第二支撐板上,若干頂桿沿定位圓凸臺圓周方向均布于第二支撐板上,四根第二壓桿兩兩為一組分別固定連接在第二支撐板的前后兩側,第二壓板可轉動的連接在第二壓桿上,且第二壓板壓觸在所述端面上并將十字軸連接部緊抵于頂桿上;
所述安裝孔內設有臺階槽,所述第二支撐板的下端面設有與所述臺階槽相適配的定位臺階。
進一步地,所述第二壓桿的上端設有第二螺紋連接部,該第二螺紋連接部的直徑小于第二壓桿的直徑,且第二螺紋連接部與第二壓桿之間形成有第二定位臺階。
進一步地,所述第二壓板上設有第二連接孔,第二壓板通過該第二連接孔穿套在第二壓桿的第二螺紋連接部上并在所述第二定位臺階上軸向定位,在所述第二螺紋連接部上旋接相適配的螺母,旋緊該螺母,第二壓板壓觸于所述端面上。
進一步地,所述第二壓板的下端面設有若干棘齒。
本發明具有如下有益效果:
本發明裝夾此數少,使得加工效率得以大大提高,本發明的夾具巧妙的安排定位和壓緊的位置,合理的讓開了零件加工時刀具操作的空間;本發明夾具受力均衡,裝夾效果好。
附圖說明:
圖1為現有技術中焊接叉的三位結構圖。
圖2為本發明夾具的結構圖。
圖3為本發明夾具中安裝座體的結構圖。
圖4為本發明夾具中第二壓板在第二支撐板上的主視圖。
圖5為本發明夾具中第二壓板在第二支撐板上的俯視圖。
圖6為本發明夾具中第二壓桿的結構圖。
圖7為本發明夾具中第二壓板的結構圖。
圖8為本發明夾具的應用結構圖。
具體實施方式:
下面結合附圖對本發明作進一步的說明。
如圖1所示,本發明一種車床上用于加工焊接叉上連接孔的夾具,所述焊接叉具有軸管連接部400和十字軸連接部500,軸管連接部400固定連接于十字軸連接部500的底端。十字軸連接部500上設有兩個連接耳501,該兩個連接耳501上分別設有一個待加工的連接孔502,兩連接耳501之間形成有圓弧狀的端面A。
上述焊接叉上連接孔的加工通過本發明的夾具的一次裝夾在車床上。如圖2至圖5,本發明裝夾夾具包括第二支撐板21、第二壓桿24、第二壓板25、定位圓凸臺26、頂桿27和設有矩形安裝孔11的安裝座體1,第二支撐板21固定于安裝座體1的安裝孔11內,定位圓凸臺26固定于第二支撐板21上,若干頂桿27沿定位圓凸臺26的圓周方向均布于第二支撐板21上。四根第二壓桿24兩兩為一組分別固定連接在第二支撐板21的前后兩側,第二壓板25可轉動的連接在第二壓桿24上,且第二壓板25壓觸在十字軸連接部500的端面A上并將十字軸連接部500緊抵于頂桿27上。
本發明為便于第二支撐板21在安裝座體1的安裝孔11內定位安裝,在安裝孔11內設有臺階槽12,與之相對應地,在第二支撐板21的下端面設有與臺階槽12相適配的定位臺階210。
如圖6,在第二壓桿24的上端設有第二螺紋連接部241,該第二螺紋連接部241的直徑小于第二壓桿24的直徑,且第二螺紋連接部241與第二壓桿24之間形成有第二定位臺階(圖中未標出)。
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